den_ Опубликовано 8 января, 2012 Жалоба #81 Опубликовано 8 января, 2012 Вот еще фотки КБГСов, лопнутый подшипник это опорноповоротный подшипник на КБГС-450№5 он каждый год ломался, а его замена штука сложная. 2
AHTOH Опубликовано 8 января, 2012 Жалоба #82 Опубликовано 8 января, 2012 Ну наверное поэтому от такой конструкции в дальнейшем на других кранах и ушли.
SergeySPB Опубликовано 8 января, 2012 Жалоба #83 Опубликовано 8 января, 2012 Вот еще фотки КБГСов, лопнутый подшипник это опорноповоротный подшипник на КБГС-450№5 он каждый год ломался, а его замена штука сложная.Спасибо! Вот это месиво из подшипника.. Как понимаю, чтоб его сменить надо всю поворотную часть приподнимать домкратами? Кстати, летит он из-за перегрузок или неверно рассчитан?
AHTOH Опубликовано 8 января, 2012 Жалоба #84 Опубликовано 8 января, 2012 Спасибо! Вот это месиво из подшипника.. Как понимаю, чтоб его сменить надо всю поворотную часть приподнимать домкратами? Кстати, летит он из-за перегрузок или неверно рассчитан? Ага или впихивают какой был по типоразмеру.
den_ Опубликовано 11 января, 2012 Жалоба #85 Опубликовано 11 января, 2012 Да ремонт серьёзный, двух недельный, поднимается двумя домкратами г/п 100тонн.КБГС-450 №5 был собран из трёх кранов один из которых был видимо перегружен, у него задние ванты погнутые были вот и распределение нагрузки на подшипник было не равномерное он постоянно и ломался, а на остальных ремонт был редко, если постоянно смазывать.
Anatoliy Опубликовано 11 января, 2012 Жалоба #87 Опубликовано 11 января, 2012 ого!!! вот это чертежик -эх его бы -когда модель делал
den_ Опубликовано 12 января, 2012 Жалоба #88 Опубликовано 12 января, 2012 А фото модели можно поглядеть.
Anatoliy Опубликовано 12 января, 2012 Жалоба #90 Опубликовано 12 января, 2012 to DENмодель в разделе "в процессе"
coles Опубликовано 16 января, 2012 Жалоба #91 Опубликовано 16 января, 2012 С отчета о путешествиях с сайта Drom.ruГде-то в Якутии, достраивают ранее замороженную станцию. 3
Schiperko@ukr.net Опубликовано 16 января, 2012 Жалоба #92 Опубликовано 16 января, 2012 С отчета о путешествиях с сайта Drom.ruГде-то в Якутии, достраивают ранее замороженную станцию.Красавец!!А есть еще фото?
coles Опубликовано 17 января, 2012 Жалоба #93 Опубликовано 17 января, 2012 Красавец!!А есть еще фото?К сожалению это все...Позже посмотрю еще этот отчет, для установления места...
coles Опубликовано 17 января, 2012 Жалоба #94 Опубликовано 17 января, 2012 Позже посмотрю еще этот отчет, для установления места...Посмотрел... Вот цитата автора: " Ездили в поселок Светлый, с цементом на ГЭС.Светлинская ГЭС на Вилюе. Стройка началась в 1979 г., остановилась в горбачевское «ля-ля», в 90-е в ельцинскую «эпоху перемен», снова не до стройки. Ржавеющее оборудование, горы окаменелого цемента. Строительство возобновили, когда ГЭС в 1999 г. купила АК «Алрос». Самое выгодное вложение денег в этом регионе. Если не ошибаюсь, эта первая ГЭС в нашей стране, сданная в эксплуатацию в 21 веке. (?)"Видимо фото - архивное. Судя по этому: http://www.photoconcept.ru/gallery/studyproj/sp_etc/27.html
coles Опубликовано 30 января, 2012 Жалоба #95 Опубликовано 30 января, 2012 Вроде - не было такого симпатишного))Усть-Среднеканская гидроэлектростанция — строящаяся ГЭС на реке Колыма, в Магаданской области. Входит в Колымский каскад ГЭС. 1
Antcranes Опубликовано 17 марта, 2012 Жалоба #97 Опубликовано 17 марта, 2012 ооооффффииииггггеееетттььььь!!!!!
Schiperko@ukr.net Опубликовано 17 марта, 2012 Жалоба #98 Опубликовано 17 марта, 2012 ооооффффииииггггеееетттььььь!!!!! Огооооооооооооооооооооооооооооооооооооо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :)
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти