fazakz Опубликовано 13 января, 2020 Жалоба #21 Опубликовано 13 января, 2020 есть на пш8/125 могли бы вы поделится электрической схемой на ПШ-8/125спасибо 1
Сергей Ульяновск Опубликовано 23 января, 2020 Жалоба #22 Опубликовано 23 января, 2020 Есть и паспорт и руководство на ПГШ-10. Со всеми схемами (кинематическая, гидравлическая, электрическая и электромонтажная), а также два сборочных чертежа. Производитель за 20 тыр "подарил"
Сергей Ульяновск Опубликовано 23 января, 2020 Жалоба #23 Опубликовано 23 января, 2020 Есть и паспорт и руководство на ПГШ-10. Со всеми схемами (кинематическая, гидравлическая, электрическая и электромонтажная), а также два сборочных чертежа. Производитель за 20 тыр "подарил"
valerav Опубликовано 31 июля, 2020 Жалоба #24 Опубликовано 31 июля, 2020 Расскажу вам одну прикольную вещь. Взялись мы ремонтировать этот самый подъемник ПГШ-10, причем это именно тот, который выше засветил на фото Механик 76. Заводской номер 28. Не хотели мы за него браться без паспорта и схем, в инете по нему ничего нет, сам он разукомплектован, вобщем дело гиблое. Но в конце концов заказчик где-то таки достал руководство. И мы начали его разбирать и делать. И шо вы думаете? Вскрыли одну заваренную полость, просто чтоб почистить, заменить лист на цельный, и под ней оказался замотанный в пакет его родной паспорт! Плюс комплект РТИ (уже засохший разумеется), провод и еще какая-то ерунда. Вобщем искомый паспорт из-за которого в свое время Механик 76 возможно и не взялся за ремонт, находился бережно уложеным в самом подъемнике! Пользуясь случаем, хочу послать горячий привет тому парню, который когда-то давно уложил и заварил документацию, ничего не написав сверху. Ты красавчик! И еще. Оригинальная конструкция довольно паршивая. В электросхеме питание на кнопках 220, что очень небезопасно. В гидросхеме нет разгрузки насоса, то есть в паузах он маслает всю жидкость через клапан давления и греет ее. Ну и паспортная мощность двигателя 2,2 кВт это практически без запаса. Мы все эти косяки исправляем, но кто будет ремонтировать такой подъемник, имейте ввиду. 2
b0b3r Опубликовано 31 июля, 2020 Жалоба #25 Опубликовано 31 июля, 2020 Прям как капсулу для потомков цементируют в знаковых здания при постройке. так и тут. История улыбнула. Пришлите хоть фото подъемника и паспорта.
valerav Опубликовано 10 августа, 2020 Жалоба #26 Опубликовано 10 августа, 2020 Мы его пока только покрасили и начали собирать. Когда полностью сделаем, запощу фотки собранного. 4
valerav Опубликовано 19 августа, 2020 Жалоба #27 Опубликовано 19 августа, 2020 Еще фоточки: Вобщем, кому нужно отремонтировать такой или подобный подъемник - обращайтесь. Находимся г. Херсон. 3
b0b3r Опубликовано 19 августа, 2020 Жалоба #28 Опубликовано 19 августа, 2020 а зачем на гидробаке на сосай линии стоит кран?Что за носос стоит? гидросиловский серии GP2? В целом очень понравилось. жаль общих фото нет.
valerav Опубликовано 20 августа, 2020 Жалоба #29 Опубликовано 20 августа, 2020 Кран это по родной гидросхеме и должен стоять, им можно принудительно опустить люльку в случае если при поднятой люльке чтото поламалось.Насос какой-то итальянский шенстеренный, я обычно заказываю собранную насосно-моторную группу.
b0b3r Опубликовано 20 августа, 2020 Жалоба #30 Опубликовано 20 августа, 2020 А это секрет сколько все вышло клиенту из металлолома получить рабочую машину?
Oleg Malahov Опубликовано 20 декабря, 2022 Жалоба #31 Опубликовано 20 декабря, 2022 длорогие друзья схема гидравлической части на ПШ 8/125 очень нужна поделитесь кто может
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти