coles Опубликовано 12 октября, 2011 Жалоба #61 Опубликовано 12 октября, 2011 Спасибо, Aleshka!Очень ценная информация!!!
Antcranes Опубликовано 12 октября, 2011 Жалоба #62 Опубликовано 12 октября, 2011 ну когда ж он уже в конце концов на стройках то появится!!!!! Изготовители че издеваются чеиль???
coles Опубликовано 12 октября, 2011 Жалоба #63 Опубликовано 12 октября, 2011 Так это не к производителям - а к эксплуататорам) техники вопрос!)))
Antcranes Опубликовано 9 августа, 2012 Жалоба #65 Опубликовано 9 августа, 2012 ФИГАСЕ!!! и этот на стройке наконец то появился...
coles Опубликовано 9 августа, 2012 Жалоба #66 Опубликовано 9 августа, 2012 -- ФИГАСЕ!!! и этот на стройке наконец то появился... Да вот сомневаюсь....что-то фото - одно, и размер...2 Andrei28RUS - колись - фото с инета или с натуры!? Если - второе - то почему 1-но! - и маленькое?
Andrei28RUS Опубликовано 9 августа, 2012 Жалоба #67 Опубликовано 9 августа, 2012 С инета, с сайта одной организации, которая хвастает этим краном и ДЭКом 401 (есть в соотв теме)
coles Опубликовано 19 октября, 2012 Жалоба #68 Опубликовано 19 октября, 2012 C сайта производителя: 2
Andrei28RUS Опубликовано 19 октября, 2012 Жалоба #69 Опубликовано 19 октября, 2012 че то как то ему оголовок замодернизировали, и гусек как после аварии, как будто выкручен... кажется что этот РДК уже мало имеет общего с тем РДК который был вначале!
coles Опубликовано 1 ноября, 2012 Жалоба #70 Опубликовано 1 ноября, 2012 Новая комплектация29 октябряГусеничный кран RDK-36 –своего рода уникальная разработка на отечественном рынке грузоподъемной техники. Несмотря на то, что Клинцовский автокрановый завод до выпуска этого крана не имел опыта производства таких машин, первый гусеничный кран «Клинцы» вышел необыкновенно удачным. И в этом нет ничего удивительного: заводчане использовали для создания крана все обширные знания в области создания грузоподъемных машин, а его проект был разработан по спецзаказу в Германии. Удивительно другое: несмотря на то, что кран уже занял свою нишу на отечественном и международном рынке машин и пользуется заслуженной популярностью у потребителей, завод продолжает работу над усовершенствованием этой модели и ее дополнительной комплектацией.Впрочем, удивительным это может показаться лишь человеку, не знакомому с политикой ОАО «КАЗ», которую вкратце можно было бы охарактеризовать одной фразой: «Быть максимально ближе к потребителю». Если у потребителей возникают потребности, которые продукция предприятия может удовлетворить, то нужно сделать это! – так думают заводчане и при помощи неослабевающей обратной связи со своими клиентами успевают не только своевременно узнавать о новых запросах пользователей клинцовской техники, но и весьма оперативно их удовлетворять. На сей раз речь идет о дополнительной комплектации для кранов RDK-36. Для кранов, комплектуемых жестким гуськом, разработана конструкторская документация и уже изготовлен опытный образец дополнительного подъёма. Это позволит увеличить максимальный вынос стрелы гусеничного крана RDK-36 и заметно улучшит грузовысотные характеристики данного крана. Сейчас на заводе завершаются испытания опытной модели крана, оснащенного дополнительным подъемом, а серийный выпуск таких кранов RDK-36 намечен уже на следующий, 2013 год.oaokaz.ru 3
flat Опубликовано 1 ноября, 2012 Жалоба #71 Опубликовано 1 ноября, 2012 Это позволит увеличить максимальный вынос стрелыЭт чего у них, жёсткий гусёк?! Бее
Andrei28RUS Опубликовано 1 ноября, 2012 Жалоба #72 Опубликовано 1 ноября, 2012 Зато аж 20 тонн на нем берет. Дэк 361 или 401 сколько? Даже 631- й 10- 12 тонн!
flat Опубликовано 1 ноября, 2012 Жалоба #73 Опубликовано 1 ноября, 2012 Так а вылет то какой! Аж на 10 сантиметров дальше основного! Сууупер Зато 20 тонн!
Antcranes Опубликовано 1 ноября, 2012 Жалоба #74 Опубликовано 1 ноября, 2012 во во!!!! Уже дурью маются да и всё. кстати, чет его в "нишах" то, которые он якобы занял, чет не видать...
Linz Опубликовано 1 ноября, 2012 Жалоба #75 Опубликовано 1 ноября, 2012 Да врядли 20 тонн-то... Эть гак такой наверное
Antcranes Опубликовано 19 ноября, 2012 Жалоба #76 Опубликовано 19 ноября, 2012 чет я не понял. Попалось фото этого крана на объекте в Минске, который строился ЕЩЕ В 2010 ГОДУ!!! Это ж он???ПыСы: взято отсюда http://forum.onliner...2003139&start=0
Andrei28RUS Опубликовано 19 ноября, 2012 Жалоба #77 Опубликовано 19 ноября, 2012 Похож. В Белоруссии почему то любят наши гусеничники, там и ДЭКов новых полно.
Antcranes Опубликовано 19 ноября, 2012 Жалоба #78 Опубликовано 19 ноября, 2012 это точняк он!!!! Долистал форум до конца и нашел еще пару уже конкретных вещдоков 2
Tompfmych Опубликовано 19 ноября, 2012 Жалоба #79 Опубликовано 19 ноября, 2012 Стройки там шикарные конечно...
TAKRAF Опубликовано 21 ноября, 2012 Жалоба #80 Опубликовано 21 ноября, 2012 Зато аж 20 тонн на нем берет. Дэк 361 или 401 сколько? Даже 631- й 10- 12 тонн! Вопрос по другому надо ставить-на скольки метрах вылета он берет такой груз?! И как можно сравнивать три крана разных классов?
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти