Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
6 минут назад, Камеранщик сказал:

@RadioactiveMeat Серёга, классная модель! Оригинальное решение с лебёдками! Дешево и сердито!) Крутить конечно долго, но так и модель не расчитывалась, надо полагать, как ходовая. Зато всё выставляется в нужное положение и держится. В общем, понравилось!

Семён, спасибо!

Да, идея была сохранить возможность сложить кран в бокс (сейчас хранится в кладовке), и при необходимости разложить на полке.

Крутить нужно оооооочень долго. Но, в теории, этот процесс можно ускорить электроотверткой (типа ксяоми - у меня ручная).

  • Cool 2
Опубликовано
19 минут назад, coles сказал:

Заказать лебёдки можно будет, с допами, как КИТ (очень надеюсь)) выйдет?) 

Серёг, такие лебедки я не планирую в набор допов добавлять. Причина проста: конструкция не идеальна, и велика вероятность выхода лебедки из строя (тонкие и хрупкие шестерни, хотя мои со смазкой работают). Грубо говоря, это решение - порнуха какая-то 😁

Мы пока не обсуждали, но я думаю, что Денис @Sabaka смоделирует нормальные, красивые лебедки. 3D-модель поворотной платформы я ему отправил)

 

  • Cool 3
Опубликовано
3 часа назад, RadioactiveMeat сказал:

Спасибо)

Да, первые наклонные стойки портала печатал из ТР. Но повело его, когда "перетянул" при переводе в транспортное положение.

Задняя стойка с завода такая)

И что интересно, со временем их и без нагрузки могло повести. Вот такие дологиграющие свойства у ТР.

1 час назад, RadioactiveMeat сказал:

Мы пока не обсуждали, но я думаю, что Денис @Sabaka смоделирует нормальные, красивые лебедки. 3D-модель поворотной платформы я ему отправил)

Там есть над чем подумать, основная проблема - поиск инфы и фото внутрянки установки. Дверки травлёные тоже надо делать. А вот крюковая подвеска похоже подойдёт от КС-3575А, разницу вижу только в блоках, в модели они с рёбрами жёсткости, а у меня без. :-)
 

  • Cool 1
  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Дособрал еще парочку экскаваторов в продажу.

Желтый слегка не соответствует исторической достоверности (ну не могло их быть в таком исполнении), но захотелось показать как выглядит "желток". 

 

Оптика 3А, все остальное "изкоробки".

Грунт, краска - JimScale.

Хром - маркер Molotow

Лак сатиновый (полуматовый) - Gunze Mr.Aqueous (оказывается, стал в жутком дефиците).

DSCN3296.JPG

DSCN3297.JPG

DSCN3298.JPG

DSCN3299.JPG

DSCN3300.JPG

DSCN3302.JPG

DSCN3303.JPG

  • Cool 2
  • Like 1
  • Thanks 2
Опубликовано

Желтый отдельно.

Все-таки желтый цвет никак мне не удается победить... Уже всяко-разно пробовал красить - и тонкими слоями, и заливать. Все равно непрокрасы и разница оттенков. 

С другой стороны - мне очень нравится, как экс выглядит в желтом)

 

DSCN3286.JPG

DSCN3287.JPG

DSCN3288.JPG

DSCN3289.JPG

DSCN3290.JPG

DSCN3291.JPG

DSCN3292.JPG

DSCN3293.JPG

DSCN3294.JPG

DSCN3295.JPG

  • Cool 3
  • Thanks 2
Опубликовано

Красный отдельно.

Этот вообще симпатюлька получился) Аж жалко было выкладывать на Авито. Но нужна денежка((

Задний капот изначально был красный, но я запорол перевод декалей - вздулись - и решил переделать на белый вариант. 

 

DSCN3274.JPG

DSCN3275.JPG

DSCN3277.JPG

DSCN3278.JPG

DSCN3279.JPG

DSCN3280.JPG

DSCN3281.JPG

DSCN3282.JPG

DSCN3283.JPG

DSCN3284.JPG

DSCN3285.JPG

  • Cool 3
  • Thanks 4
Опубликовано

Отлично!

не в качестве критики, а в качестве полезной информации:

Раскраска красного немного несоответствует действительности при наличии локотипа «КЭ»:

1. Отвал должен быть красный с белыми полосками сверху

2. На боковых балках поворотки небыло белых полосок

3. На крыше кабины ящичек (кондиционер?) должен быть белый

4. Дверь кабины изнутри должна быть черная т к обшита кожзамом.

5. Ковш незнаю но кажется он не черный (обычно встречал уже затертый т е блестящий, но там где небыло контакта с грунтом он кажется был красный.

6. Воздухозаборник на капоте обычно был красный

на 100% не утверждаю, всетаки больше 30лет прошло как я их видел живьем. 

 

  • Cool 1
  • Thanks 1
Опубликовано
13 часов назад, Alex178rus сказал:

Отлично!

не в качестве критики, а в качестве полезной информации:

Раскраска красного немного несоответствует действительности при наличии локотипа «КЭ»:

1. Отвал должен быть красный с белыми полосками сверху

2. На боковых балках поворотки небыло белых полосок

3. На крыше кабины ящичек (кондиционер?) должен быть белый

4. Дверь кабины изнутри должна быть черная т к обшита кожзамом.

5. Ковш незнаю но кажется он не черный (обычно встречал уже затертый т е блестящий, но там где небыло контакта с грунтом он кажется был красный.

6. Воздухозаборник на капоте обычно был красный

на 100% не утверждаю, всетаки больше 30лет прошло как я их видел живьем. 

 

Алексей, спасибо! 

Да, абсолютно правильно. Красный лого на белом капоте - как я понял - это экспортные варианты, хотя встречались и на территории наших стран. Дополнительно встречается белая передняя стенка инструментального ящика. 

Я пытался углубленно изучить эту тему, но информации крайне мало, а референсов еще меньше. И вообще, референсов по "заводским" экскаваторам по пальцам руки пересчитать можно. Все фото - уже потрепанные работой машины. 

И да, я тут проявил немного творчества))

Добавлю еще найденную инфу по цветам подкапотного пространства: мне встречались красные радиаторы и серые двигатель с гидронасосом (неокрашенные, судя по всему). Однако, есть информация, что двигатель красили с завода в черный цвет. А образце, который я замерял, гидронасос был окрашен в красный (первый кадр). 

Фото с форума. 

 

 

Денис, Миша, спасибо, товарищи! 

8MOnHw0vsQlNDnPEjjrgbsbIfZLmrBa2r4Hn4vHjMMnj_dgIzFo-aF_gNIpABMUvUS79jiKtIxwC3t4MP57Wyk_m.jpg

24mXLKvRo_BVp7-FUv2pYv-5YzWi8Ou62cFd9TczTHY8LBEUbKZNP_cBE1ZEZybJUN3hu5pnLW4sNFjPUBy5cbDu.jpg

RukUMxZslPwsFnZSXOVWWBZOPG6VgGR53KmqcHSc3QFAO-x2o3HkH6Y8k4o0bkSJQc76ZS0-vSp4EuM5_u5p3qqK.jpg

  • Cool 1
  • Like 1
Опубликовано

Добавлю свои наблюдения.

Итак в первый раз я увидел эти экскаваторы по ТВ в начале 80х годов гдето до того как пошел в школу т е в период с 1980-1984г там были новогодние выпуски о достижениях промышленности за год и показывали эти экскаваторы.

Затем весной 1985г я уже видел эти экскаваторы живьем под окном у «Ленгазтеплостроя» во время ремонта теплотрассы, в последующие годы я их встречал регулярно. Все они имели раскраску с белым капотом и красным логотипом так что насчет экспортной окраски думаю это не так, думаю так красили их все во времена СССР.

Последний относиельно новый экс также в Ленгазтеплострое я видел в 1992г в такойже бело/красной окраске. Вы напомнили про белый инструментальный ящик, да кажется у него как раз он был белый хотя не уверен как говорится 50/50

Затем я уже встречал новые желтые экскаваторы гдето после 1992г

 

  • Thanks 1
Опубликовано
16 часов назад, Alex178rus сказал:

Добавлю свои наблюдения.

Итак в первый раз я увидел эти экскаваторы по ТВ в начале 80х годов гдето до того как пошел в школу т е в период с 1980-1984г там были новогодние выпуски о достижениях промышленности за год и показывали эти экскаваторы.

Затем весной 1985г я уже видел эти экскаваторы живьем под окном у «Ленгазтеплостроя» во время ремонта теплотрассы, в последующие годы я их встречал регулярно. Все они имели раскраску с белым капотом и красным логотипом так что насчет экспортной окраски думаю это не так, думаю так красили их все во времена СССР.

Последний относиельно новый экс также в Ленгазтеплострое я видел в 1992г в такойже бело/красной окраске. Вы напомнили про белый инструментальный ящик, да кажется у него как раз он был белый хотя не уверен как говорится 50/50

Затем я уже встречал новые желтые экскаваторы гдето после 1992г

 

Это полезная инфа, спасибо, Алексей!

Желтые, я так предполагаю, были уже в период "Атек"а, в модификации "В" - с более современными гидромоторами поворотки, двигателем СМД-18Н, усиленной рамой, отсутствием инструментального ящика. Еще есть разница в геометрии противовесов, но явной закономерности я не понял. 

Это сугубо мои наблюдения, без подтверждающих фактов, поэтому на истину не претендую)

Опубликовано

Первые АТЕКи были еще красные (тогда и появились белые полосы на боковинах поворотки)  затем пошли желтые. Красные редко встречаются на фото.

Кстати модификация «В» вопрос интересный это может быть «Б» просто в «Украинской или английской транскрипции» :)

также как ЭО - ЕО

 

  • Thanks 1
Опубликовано

"Да никогда больше я не свяжусь с моделями в 1:87" подумал я, и решил покрасить модель вибропогружателя, которая осталась у меня с фотосессии 😁

Как известно, аппетит приходит во время еды, и я решил, что погружателю будет одиноко, и нужно повесить его на кран. 

Вариантов гусеничных кранов в этом масштабе два - RDK-250 от CRM и Liebherr от Siku. 

Решил поддержать отечественного производителя 😁

 

На кране были заменены блочки. Даже не так. Были добавлены блочки, а родные кругляшки спилены кхерам. Отрисовывать правильные блоки не стал - использовал из запасов. 

Добавил подобие "рогов", переделал полиспаст под запасовку, сделал из 0.3 мм пластика имитацию остекления. Т.к. интерьер кабины не предусмотрен - окна задул изнутри сине-серой краской.

И все. На бОльшее у меня не хватило вдохновения, терпения и желания - там переделывать нужно очень и очень много, а я планировал закончить работу за пару-тройку вечеров. 

Потом конструкцию было решено поместить в бокс. И, когда пришел бокс, было принято решение сделать имитацию земли, потому что очень хотелось попробовать в работе акриловую пасту. Погружатель и кран не пачкались намерено. На кране только "полированным" пигментом повозюкал чуть гусеницы. 

 

Техническую составляющую прошу не комментировать 😁 Оставим как факт и короткую стрелу, и кратность запасовки гака, и прочие несоответствия реальным прототипам. 

В общем и целом, вот такой макет получился. 

2.jpg

1.jpg

3.jpg

4.jpg

5.jpg

6.jpg

7.jpg

8.jpg

9.jpg

  • Cool 3

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...