Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Спасибо за фото! Здесь таких точно не было еще! Очень колоритно смотрится этот кран в городском окружении :rolleyes:

Интересно, сейчас кран демонтировали, или же стоит там он еще?

В Бресте давно уже его демонтировали судя по снимкам с спутника, да и работал он там судя по всему совсем не долго

  • Like 1
  • 4 недели спустя...
  • 1 месяц спустя...
  • 1 месяц спустя...
  • 5 месяцев спустя...
Опубликовано

Ну что, форумчане, разобрали второй кран на знаковом месте в Днепропетровске,сначала КС, теперь вот и до БК дело дошло... на которые мы (в том числе) ездили посмотреть и поснимать:

https://vk.com/wall-175203145_8452

post-8-0-03819400-1592117193_thumb.jpg

  • Like 4
  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Доброго дня. В ближайшее время планируется транспортировка бк-1000. Кто может подсказать по весу элементов конструкций? И насколько верна информация из википедии по общей массе и конструктивной массе?

Опубликовано

Интересных подход – транспортировать огромных кран (массой более 200т) по информации из Wikipedia – надо взять на вооружение себе. Зачем тогда отделы ОГК с архивами и опытом - вопрос риторический…

У нас есть на 14листах Отгрузочная Ведомость крана для ЖД транспортировки. Схем погрузки нет (пока нет).

См. файл.

Пишите электронный адрес

tvagel@rambler.ru

post-1965-0-84383000-1594962636_thumb.png

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Пишут в книгах. БК-1000А - создан на основе базовой модели, оснащён автоматически действующими противоугонными захватами, применен гусек увеличенной длины (максимальный вылет вспомогательного подъёма 53 м) с двукратной запасовкой грузового каната и повышенной до 10 т грузоподъёмностью, усилена верхняя секция стрелы, изготовлялся серийно. Ни на одной фотке, а их ну очень много, не видел, что бы на БК-1000А был оснащён автоматически действующими противоугонными захватами. На БК-1000Б да они есть, но опять же не на всех. Видимо только на самых последних выпущенных. Кто, что думает?

Опубликовано

А что тут думать…

применен гусек увеличенной длины (максимальный вылет вспомогательного подъёма 53 м) с двукратной запасовкой грузового каната и повышенной до 10 т грузоподъёмностью, усилена верхняя секция стрелы, изготовлялся серийно.

Вот это главное отличие от первоначальной версии.

Касаемо захватов автоматических на механизме передвижения крана, то это дополнительная опция (влияет на цену, эконом вариант крана и т.д.), т.к. это зависит при заказе крана от ветрового района установки крана и Заказчик сам указывает покупать с автозахватами (дорого) или без (чуть дешевле).

Опубликовано

А что тут думать…

 

Вот это главное отличие от первоначальной версии.

Касаемо захватов автоматических на механизме передвижения крана, то это дополнительная опция (влияет на цену, эконом вариант крана и т.д.), т.к. это зависит при заказе крана от ветрового района установки крана и Заказчик сам указывает покупать с автозахватами (дорого) или без (чуть дешевле).

Вы пишите про какой конкретно кран?

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...