Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

  • 2 месяца спустя...
  • 5 месяцев спустя...
Опубликовано
Впервые вижу, при тролейном питании!!! ;-)

 

Фотка взята с инета.

Именно это кран впервые на тролейном питании или вообще краны такого типа???

 

Я потом на дачу поеду,по пути будет станция Пери,там рельсовый завод,и все мостовые на таком питании.

  • 10 месяцев спустя...
  • 3 недели спустя...
Опубликовано

Там тележки нет, там каретка. Могу подобную выложить, правда на 12,5 т.

Называть конструкцию тележкой или кареткой – это дело вкуса. Хотя по паспорту крана – тележка грузовая.

Тележка Q=12,5т – это мягко говоря не та тележка.

 

….Механизм главного подъема состоит из односкоростной грузовой лебедки с тяговым усилием 46060Н, восьмиколесной монорельсовой грузовой тележки и системы отводных блоков.

Тележка грузовая перемещается канатной тягой и оборудована устройством для натяжения тягового каната.

Натяжное устройство состоит из червячной передачи, барабана, жестко закрепленного на валу и барабана, который может вращаться относительно приводного вала. Барабаны соединены между собой с помощью фрикционных дисков, зажатых пружиной. На барабанах с помощью прижимных планок закреплены концы тягового каната и, причем на неподвижный барабан закрепляется канат со стороны левой (не съемной) консоли. Натяжное устройство позволяет выбрать около 4м каждой ветви тягового каната.

Для уменьшения провисания канатов на верхнем поясе моста установлены поддерживающие катушки, а на нижнем поясе установлена канатная поддержка.

Канатная поддержка представляет собой кронштейн, шарнирно подвешенный к нижнему поясу моста. На кронштейне установлена отклоняющая линейка, служащая для отвода поддержки в сторону при проходе грузовой тележки. Отвод канатной поддержки осуществляется при встрече отклоняющей линейки специальными горизонтальными роликами, установленными на грузовой тележке.

Приводом передвижения тележки грузовой служит тяговая лебедка, которая устанавливается на мосту крана над левой опорой....

post-337-0-10445600-1305014708_thumb.jpg

  • Like 1
  • 2 месяца спустя...
  • 6 месяцев спустя...
  • 1 год спустя...
  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

На Авлите их где-то около 5и

Некоторые из них интересны тем, что оборудованы под погрузку зерна непрерывным способом

В продолжение темы…

 

Не 5 кранов, а 8 шт. возле моря 4 шт. и 4 шт. на верхней площадке. Причем на нижней площадке 2 крана переделаны на зерновые перегружатели – конвейера – на ФОТО, но кранами остались.

 

Метаморфозы:

Есть краны от “рождения” Q=32,0т. Но заказчику нужен был Q=15,0т, поэтому краны с завода – изготовителя вышли Q=15,0т.

- через год убрали левую консоль.

- через два установили левую консоль, перешли с Q=15,0т на родные Q=32,0т.

- через два года перевели мех-м главного подъема на ЧП – АТV71НD55N4.

 

Плюс есть краны переделанные на работу с магнитом.

post-337-0-24706900-1368683472_thumb.jpg

post-337-0-10831600-1368683489_thumb.jpg

post-337-0-30766600-1368683504_thumb.jpg

post-337-0-54362600-1368683521_thumb.jpg

post-337-0-43957700-1368683538_thumb.jpg

post-337-0-59564200-1368683558_thumb.jpg

post-337-0-42501500-1368683570_thumb.jpg

post-337-0-26524200-1368683582_thumb.jpg

post-337-0-92553800-1368683604_thumb.jpg

post-337-0-46104600-1368683617_thumb.jpg

post-337-0-25136100-1368683630_thumb.jpg

post-337-0-98837200-1368683646_thumb.jpg

post-337-0-67304800-1368683666_thumb.jpg

post-337-0-37103100-1368683686_thumb.jpg

post-337-0-47573100-1368683701_thumb.jpg

post-337-0-19934800-1368683716_thumb.jpg

post-337-0-44649400-1368683731_thumb.jpg

post-337-0-93698200-1368683748_thumb.jpg

  • Like 4
  • 1 месяц спустя...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...