Kela177 Опубликовано 22 июля, 2011 Жалоба #128 Опубликовано 22 июля, 2011 Фотографии в альбоме «Гусеничные краны» Kela на Яндекс.Фотках [more]
Andrei28RUS Опубликовано 23 июля, 2011 Жалоба #129 Опубликовано 23 июля, 2011 А этот новый с грейфером радует. А его нельзя подробней отфотать?
iliya Опубликовано 28 июля, 2011 Жалоба #130 Опубликовано 28 июля, 2011 Доброго времени суток. Есть ли у кого нибудь фотки силовой установки данного крана?
AmuseSBor Опубликовано 28 июля, 2011 Жалоба #131 Опубликовано 28 июля, 2011 Доброго времени суток. Есть ли у кого нибудь фотки силовой установки данного крана? Доброго! Вот тут всё что есть от разграбленного, ракурсы конечно неакти ну сам понимаешь там места не очень много.
Anatoliy Опубликовано 12 сентября, 2011 Жалоба #132 Опубликовано 12 сентября, 2011 https://fotki.yandex.ru/users/t2t010/view/533108/ 2
Schiperko@ukr.net Опубликовано 12 сентября, 2011 Жалоба #133 Опубликовано 12 сентября, 2011 Нелюблю когда жилые дома строят гусеничные краны.А за фото +1.
AmuseSBor Опубликовано 12 сентября, 2011 Жалоба #134 Опубликовано 12 сентября, 2011 Нелюблю когда жилые дома строят гусеничные краны.А за фото +1. У меня так наоборот вызывает больший интерес к такой стройке, чем к той где башенный стоит просто не часто такое встретишь у меня, чтобы строили допустим пятиэтажку гусеничным или пневмоколесным кранами у нас как то строили пятиэтажку по шведской технологии, использовали автомобильный кран КС-55713 с гуськом и автобетононасос.
Andrei28RUS Опубликовано 13 сентября, 2011 Жалоба #135 Опубликовано 13 сентября, 2011 А стрела у него какая! Такую не всякий раз встретишь. Интересно, она макс или больше положенного в длину?
Anatoliy Опубликовано 4 ноября, 2011 Жалоба #136 Опубликовано 4 ноября, 2011 вот такой колоритный ..https://fotki.yandex.ru/users/t2t010/view/546400/ 2
AmuseSBor Опубликовано 4 ноября, 2011 Жалоба #137 Опубликовано 4 ноября, 2011 вот такой колоритный .. Интересно, а для чего используется такая многократная запасовка крюковой подвески?Приходилось такое же видеть но очень редко.
vovan Опубликовано 4 ноября, 2011 Жалоба #138 Опубликовано 4 ноября, 2011 Для минимальной нагрузки на лебёдку и максимальной грузоподъёмности
SergeySPB Опубликовано 4 ноября, 2011 Жалоба #139 Опубликовано 4 ноября, 2011 Для минимальной нагрузки на лебёдку и максимальной грузоподъёмности + посадочную скорость минимальную получить. Кстати, или кажется, или крюковая обойма от КС-5363
Anatoliy Опубликовано 4 ноября, 2011 Жалоба #140 Опубликовано 4 ноября, 2011 крюковая обойма от ДЭК -251 -родная ,а запасовка максимальная на 25 тонн.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти