AlexB Опубликовано 7 января, 2012 Жалоба #62 Опубликовано 7 января, 2012 Фотографии в альбоме «КБ-504.08» alexeib-v на Яндекс.Фотках[more]
AlexB Опубликовано 7 января, 2012 Жалоба #63 Опубликовано 7 января, 2012 Фотографии в альбоме «КБ-504.08» alexeib-v на Яндекс.Фотках[more] 2
AmuseSBor Опубликовано 16 января, 2012 Жалоба #65 Опубликовано 16 января, 2012 Пи*дец, кран 2003года, а состояние у него такое, что дашь ему все 20лет
kostya5931 Опубликовано 23 августа, 2012 Жалоба #66 Опубликовано 23 августа, 2012 А какой завод их производит..?
AHTOH Опубликовано 23 августа, 2012 Жалоба #67 Опубликовано 23 августа, 2012 А какой завод их производит..?https://tcfs.ru/index.php/topic/605-kb-504a08/page__st__60
kostya1395 Опубликовано 15 апреля, 2013 Жалоба #69 Опубликовано 15 апреля, 2013 а почему так кабина низко?...и как потом наверх её поднимут?
DIM-ON Опубликовано 17 апреля, 2013 Жалоба #70 Опубликовано 17 апреля, 2013 Их не производят. Производил... Карачаровский механический завод в самом начале и почти до середины 2000-х г.г.А кабина... В живую я их мало видел, хотя в Химках их в свое время было полно, а иногда они и в Мытищи и Железнодорожный "захаживали"На ранее представленном в этой теме фотообзоре (страницу не назову) представлен такой кран с кабиной закрепленной, не на профилях, как обычно, а на дополнительной площадке справа, отдаленно напоминающую крепления и площадку крана 415-й/515-й серии. Только так сказать с "Карачаровским" колоритом. Да и сам этот кран разрабатывала та же команда, что и КБ-415 и КБ-408.21 (я уже писал об этом ранее, и повторяться незачем, пожалуй).Допускаю, что были попытки устанавливать кабины на передвижных модулях, позволяющих перемещать кабину вертикально вдоль башни еще до появления 15-й серии, либо этот, представленный нам кран - поздний (что, по моему, вне сомнения!) и получил такую кабину, когда 15-я серия уже во всю существовала, Скорее всего именно последнее.Способов же перемещения кабины вверх существует масса, еще с появления крана КБ-100.0МЗдесь же... Просто предположу - не зря же ему лифт дан!Либо по старинке, с помощью оттянутой собственной крюковой подвески.
DIM-ON Опубликовано 17 апреля, 2013 Жалоба #71 Опубликовано 17 апреля, 2013 В подтверждение: пост №5 на первой странице этой темы. Там же и отвечают "у него лебедка... а лифта нет" Возможно, что и лифт есть, только он уже с КБ-504А реечный ставится, а не лебедочный.Но есть еще другие фото этого крана. Это точно!Сейчас искать времени нет, ссори!))
DIM-ON Опубликовано 11 мая, 2013 Жалоба #72 Опубликовано 11 мая, 2013 А вот и еще маленький фотоотчетик.Здесь естественно не все фото, остальное на яндексе. http://fotki.yandex....rt/view/763945/http://fotki.yandex....rt/view/763792/http://fotki.yandex....rt/view/763729/http://fotki.yandex....rt/view/763722/http://fotki.yandex....rt/view/763720/http://fotki.yandex....rt/view/763705/ заводской номер этого крана 55 год выпуска 2003 2
DIM-ON Опубликовано 11 мая, 2013 Жалоба #73 Опубликовано 11 мая, 2013 И еще немного...Все тот же 55-й, 2003 г.http://fotki.yandex....rt/view/763778/ http://fotki.yandex....rt/view/763777/http://fotki.yandex....rt/view/763775/http://fotki.yandex....rt/view/763767/http://fotki.yandex....rt/view/763757/http://fotki.yandex....rt/view/763749/http://fotki.yandex....rt/view/763746/ 3
saratovec Опубликовано 11 мая, 2013 Жалоба #74 Опубликовано 11 мая, 2013 А в каком городе этот кран установлен? Я встречал эти краны только в Москве и Московской области, да еще в Саратове один такой кран оказался изготовления приблизительно 2005 года.
saratovec Опубликовано 11 мая, 2013 Жалоба #75 Опубликовано 11 мая, 2013 Единственный в Саратове КБ-504.А 09 на строительстве 23-х этажного здания " Ямайка"Высота здания по верхним отметкам будет ок 76 метров.8-ю секцию вставят потом, в прцессе строительства, когда строящееся здание здание достигнет 18-19 этажей. У нас этот кран всегда подращивают в процессе строительства на верхних этажах 2
DIM-ON Опубликовано 12 мая, 2013 Жалоба #76 Опубликовано 12 мая, 2013 А в каком городе этот кран установлен? Я встречал эти краны только в Москве и Московской области, да еще в Саратове один такой кран оказался изготовления приблизительно 2005 года.В Московской области в Щёлковском районе, ближайшем пригороде города Щёлково. Ты прав! Мне тоже эти краны больше всего встречались именно в Москве и области, а практически в ближайшем Подмосковье ибо через 60 км от Москвы, в основном, строят дома не выше 10-12 этажейЭтот же кран предназначался под строительство блочных высотных домов серии П-44Т или подобные высотой в 18 и более этажей или подобные им. На самом деле используя возможности форума мы можем разместить здесь и восстановить в фотографиях всю серию этого крана.Во первых он не столь в большом количестве выпущен.Во вторых не столь давно выпускался, и в большинстве своем эти экземпляры работают.В третьих география его поставок не обширна.
mv-5 Опубликовано 13 мая, 2013 Жалоба #77 Опубликовано 13 мая, 2013 Справочно: Кран КБ-504А.08 был выпущен в модификации КБ-504А.10 в 2006-2007 году 5 единиц (заводские номера 63-67) этот кран имеет высоту 9 рядовых секций и кабина машиниста перемещается по высоте.
Bohdan_Astro Опубликовано 18 июня, 2013 Жалоба #78 Опубликовано 18 июня, 2013 Кажется он - готовят к демонтажу... Скрин с вебки http://exdesign.ru/projects/cam-gus-bal-k52/ : https://fotki.yandex.ru/users/bohdan-astro/view/582027/ 1
melwin89 Опубликовано 18 июня, 2013 Жалоба #79 Опубликовано 18 июня, 2013 Кажется он - готовят к демонтажу... Скрин с вебки http://exdesign.ru/p...am-gus-bal-k52/ : Да они сегодня опустили на одну секцию, хорошо хоть камера повернулась, а то с утра ничего не было видно
AlexTrance Опубликовано 2 июля, 2013 Жалоба #80 Опубликовано 2 июля, 2013 В Саратове на Ямайке. КБ-504. A 09 3
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти