Anatoliy Опубликовано 5 декабря, 2011 Автор Жалоба #241 Опубликовано 5 декабря, 2011 https://fotki.yandex.ru/users/t2t010/view/557483/
melwin89 Опубликовано 10 декабря, 2011 Жалоба #242 Опубликовано 10 декабря, 2011 Из сети. Ивано-Франковск. Первый раз увидел монтаж плиты перекрытия с помощью такой траверсы то же от туда. Судя по фото один из самых популярных кранов в этом городе 1
b0b3r Опубликовано 10 декабря, 2011 Жалоба #243 Опубликовано 10 декабря, 2011 А смысл этой траверсы какой?
Tompfmych Опубликовано 10 декабря, 2011 Жалоба #244 Опубликовано 10 декабря, 2011 А смысл этой траверсы какой?Для работы захватов желательно вертикальное усилие
b0b3r Опубликовано 10 декабря, 2011 Жалоба #245 Опубликовано 10 декабря, 2011 и? Чем захват лучше обычных строп?
Tompfmych Опубликовано 10 декабря, 2011 Жалоба #246 Опубликовано 10 декабря, 2011 и? Чем захват лучше обычных строп?Якобы быстрее цеплять, у нас тоже одно время внедряли такое чудо техники, я тоже не особо понимал в чем дело. Все равно захват приходится руками разворачивать и наводить Хотя тогда и плиты другого типа пошли, какие-то хитрые - гладкие-гладкие
melwin89 Опубликовано 10 декабря, 2011 Жалоба #247 Опубликовано 10 декабря, 2011 и? Чем захват лучше обычных строп?возможно в этих плитах просто нет петельвот еще парочка кранов
Tompfmych Опубликовано 10 декабря, 2011 Жалоба #248 Опубликовано 10 декабря, 2011 В них действительно нет петель, потому что заранее предполагается подъем захватом. Ну походу это что-то типа элемента технологического развития в строительстве
melwin89 Опубликовано 10 декабря, 2011 Жалоба #249 Опубликовано 10 декабря, 2011 вот немного информации про такие плиты Плиты перекрытия ПБ и ППС изготавливаются на технологических линиях производства компаний «Тенсиланд» (Испания) ,«Элематик» (Финляндия), «Echo» (Бельгия). Данные линии предназначены для производства плит пустотного настила методом безопалубочного формования. Получаемые плиты отвечают требованиям ГОСТ 9561-91. «Плиты перекрытий железобетонные многопустотные для зданий и сооружений».Технологией предусмотрена поперечная разрезка плиты алмазной пилой. Оборудования допускает разрезку плит под любым углом.По желанию заказчика в плитах могут быть предусмотрены петли, что позволяет проводить монтаж плит на объектах традиционными технологическими приемами без использования специальной траверсы.Предусмотрена также возможность изготовления доборных плит меньшей шириной (260 мм, 395 мм, 530 мм, 665 мм, 800 мм, 935 мм, 1070 мм).Наличие доборных элементов позволяет обеспечит перекрытие помещений любого размера.Плиты безопалубочного формования типа ПБ предназначены для устройства сборных перекрытий в жилых, общественных и производственных зданиях с несущими стенами, стальным или сборно-монолитным каркасом. Плиты могут применяться в зданиях, возводимых по утвержденным проектам, взамен канальных плит типа ПК с круглыми пустотами.
melwin89 Опубликовано 10 декабря, 2011 Жалоба #250 Опубликовано 10 декабря, 2011 история монтажа таких плит http://imho.metka.ru/29.09.2009
Tompfmych Опубликовано 10 декабря, 2011 Жалоба #252 Опубликовано 10 декабря, 2011 Второе фото крутяк! и машинист такой дядька прожженный 1
AlexB Опубликовано 12 декабря, 2011 Жалоба #253 Опубликовано 12 декабря, 2011 Фотографии в альбоме «КБ-308» alexeib-v на Яндекс.Фотках[more] 2
Anatoliy Опубликовано 12 декабря, 2011 Автор Жалоба #254 Опубликовано 12 декабря, 2011 Спасибо!!! красивый кран!! есть в нем что то !!!
Maxim Опубликовано 16 декабря, 2011 Жалоба #255 Опубликовано 16 декабря, 2011 Пожалуй, один из самых некрасивых кранов такой схемы. Дикий он какой-то... КБ-403 выглядит куда более лучше - классический, элегантный, простой, знакомый с детства любимый кран. Не соглашусь с автором.308 и 403 это небо и земля,308 намного мягче в работе,пусть и медленный с 4-х кратной запасовкой,зато шустрый в остальном,а 403 это ужас просто да и еще если поворотка раздолбана и в полном исполнении выставлен, это пипец полный.
Tompfmych Опубликовано 4 января, 2012 Жалоба #257 Опубликовано 4 января, 2012 Недавно портал везли, вот, привезли 3
Tompfmych Опубликовано 6 января, 2012 Жалоба #259 Опубликовано 6 января, 2012 Обратил внимание на интересную деталь - в процессе монтажа мертвый конец грузового каната закреплен на каретке в специальном кронштейне, а за корень стрелы крепится в самом конце монтажа. 1
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти