Antcranes Опубликовано 19 августа, 2021 Жалоба #121 Опубликовано 19 августа, 2021 судя по этим фото, все 401 (или 505). Канат грузовой идет снаружи стрелы и через распорку стрелы. у 40/63 грузовой канат идет внутри стрелы 1
ЕКБ96РУС Опубликовано 12 сентября, 2021 Жалоба #122 Опубликовано 12 сентября, 2021 Теперь никаких вопросов - оба СКГ-401, третий все еще в глубине, а второй переместился в хорошую точку, фото сделаны вчера. 6
Домиан Опубликовано 13 сентября, 2021 Жалоба #123 Опубликовано 13 сентября, 2021 А как этот кран отличить по стреле от СКГ-63/100?
Камеранщик Опубликовано 19 сентября, 2021 Жалоба #124 Опубликовано 19 сентября, 2021 А как этот кран отличить по стреле от СКГ-63/100?У 63-го оголовок прямой в плане, у 40 сужается кверху 4
ЕКБ96РУС Опубликовано 17 ноября, 2022 Жалоба #125 Опубликовано 17 ноября, 2022 Встречаются эти краны и в карьерах, на "Уральском мраморе" их два, второй, к сожалению, на глубине в плохо просматриваемой точке. 1 9
coles Опубликовано 26 июня, 2025 Жалоба #126 Опубликовано 26 июня, 2025 401\505-ый? Не ошибся я?) Екб, июнь 2025. 1 7
Sabaka Опубликовано 22 июля, 2025 Жалоба #127 Опубликовано 22 июля, 2025 Два 505ых на малоэтажном строительстве в Подмосковье, начинали работу с жёсткими гусями, а завершали уже с БСО. В целом, это очень необычное зрелище, обычно такие краны ставят на металлокаркас, монолит и прочие большие здания не жилого назначения, а тут обычный кирпич на рядовом ЖК. Сегодня само по себе кирпичное строительство без монолита редкое явление в регионе. А вот на следующие корпуса уже притащили башенные иномарки, а гусянки увезли в неизвестном направлении. 11 1
Камеранщик Опубликовано 22 июля, 2025 Жалоба #128 Опубликовано 22 июля, 2025 Мое детство прошло по соседству со стройплощадкой где работал СКГ-631 с БСО на сооружении кирпичного здания ГСК. Помню, рисовал тогда этот кран в альбомах, назвав про себя "башенно-гусеничным" (почти угадал) - очень уж он был приметен на фоне обычных гусянок своими огромными размерами и конфигурацией стрелы. Но и СКГ-401 / 505 - вполне мощные краны, имеющие возможность оснащаться стрелой до 32 м с гуськом до 28, по характеристиками в таких исполнениях приближающиеся к КБ-4хх /нулевикам на их базе. Все гусеничные краны ПИ Промстальконструкция в какой-то мере заточены под работу в первую очередь с БСО. И это было правильно, исходя из условий работы монтажного крана. Другое дело, что, согласно учебникам, стоимость работы гусеничного крана всегда была выше аналогичного башенного (как сейчас - не знаю, в наше время может быть ВСЁ). Поэтому краны СКГ с БСО оправданы при затруднениях в устройстве рельсовых подкрановых путей, например, при монтаже производственных и общественных зданий сложной конфигурации, большой ширины с частыми перестановками крана - тех же ТЦ. 1 6
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти