Oxotnick Опубликовано 12 октября, 2020 Жалоба #2561 Опубликовано 12 октября, 2020 Здравствуйте!Подскажите по крану башенному КБ-503 (система Г-Д). Первая скорость на вира/майна слишком высокая (примерно как 3). Все сопротивления проверены и заменены (проверены по эксплуатационной документации). В чем может быть причина?
Dgey Опубликовано 21 октября, 2020 Жалоба #2562 Опубликовано 21 октября, 2020 Доброго вечера, нуждаюсь в хорошем совете , автоподъемник АГП-30-5, установлена система безопасности "СБУК-310-20", датчик усилия не принимает сигнал "Лобовой удар" согласно схем которые я сбросил на вторую ножку разъема ДС 1000.12 должен придти сигнал 24вольт от концевика И ОН ПРИХОДИТ ... но при этом Датчик Силы уходит в отказ..., ДС новый с завода. Когда сигнала " Лобовой удар" не приходит система показывает ошибку "лобовой удар" но при этом ДС определяется системой и нормально показывает вес. При проверке самого ДС на дисплее указан текущий вес в люльке(раб.платформе) и сигнал Вход-0 и не меняется при подаче +24в. на вход ДС.(должно быть "0"-вход не подключен, "+ "вход замкнут на плюс борт. сети,"-" вход замкнут на минус борт.сети.)
vikitor Опубликовано 24 октября, 2020 Жалоба #2564 Опубликовано 24 октября, 2020 Здравствуйте!Подскажите по крану башенному КБ-503 (система Г-Д). Первая скорость на вира/майна слишком высокая (примерно как 3). Все сопротивления проверены и заменены (проверены по эксплуатационной документации). В чем может быть причина? А во втором,третьем положении что-то меняется? Включаете с командоконтроллера? Скорость когда увеличилась, во время работы, после монтажа, больше информации, пожалуйста. Первое майна динамическое, нужно перепроверить правильность включения контакторов.
nikola Опубликовано 30 октября, 2020 Жалоба #2565 Опубликовано 30 октября, 2020 Добрый день. Может есть у кого Эл. Схема на ДЭК 321.Буду очень благодарен.
Rojan Опубликовано 31 октября, 2020 Жалоба #2566 Опубликовано 31 октября, 2020 Добрый день. Может есть у кого Эл. Схема на ДЭК 321.Буду очень благодарен.Вы слишком много хотите от нашего портала. Еще никто не присылал исходники.
Tatoshka Опубликовано 2 ноября, 2020 Жалоба #2567 Опубликовано 2 ноября, 2020 Добрый день, уважаемые форумчане! Очень нужна помощь, мы уже отчаялись искать информацию в интернете - ее практически нет Имеется китайский автокран QY25K5, оборудованный системой безопасности Hirschmann с монохромным монитором IC3600. На мониторе существует индикация отношения нагрузки в %. Также на гидроцилиндре подъема стрелы есть гидрозамок, в который вкручен один датчик (DAVS 300/1401). (На многих таких кранах их два - один отвечает на нагрузку, второй за угол и вылет) но у нас один. Так вот при подсоединенной к датчику фишке индикация на мониторе показывает МИНУС 40% нагрузки, при отключенной фишке - МИНУС 60%. При этом вылет и угол монитор показывает более-менее корректно.Подскажите, как можно отдиагностировать этот датчик? В чем еще может быть причина таких показаний? Пожалуйста, подскажите...
Dgey Опубликовано 2 ноября, 2020 Жалоба #2568 Опубликовано 2 ноября, 2020 Ежели геометрия и режим работы выставлены правильно а показывает вес очень грубо нужно подкинуть исправный датчик давления, или свой поставить на исправный кран и проверить показания. Сигнал токовый аналоговый 4-20милиампер у него, но давление предельное 300 бар(атм) менять только на аналогичный.
ЖЕКА Опубликовано 3 ноября, 2020 Жалоба #2569 Опубликовано 3 ноября, 2020 Хиршман нс49008__hirschmann_hc4.pdf 1
Tatoshka Опубликовано 3 ноября, 2020 Жалоба #2570 Опубликовано 3 ноября, 2020 Ежели геометрия и режим работы выставлены правильно а показывает вес очень грубо нужно подкинуть исправный датчик давления, или свой поставить на исправный кран и проверить показания. Сигнал токовый аналоговый 4-20милиампер у него, но давление предельное 300 бар(атм) менять только на аналогичный.Спасибо. Если б была возможность поиграться с другими датчиками и кранами, мы бы это сделали. Но, увы, такой возможности нет. Можно только новый купить. Но стоит он прилично... а вдруг не он. Поэтому к вам и пришла...
Tatoshka Опубликовано 3 ноября, 2020 Жалоба #2571 Опубликовано 3 ноября, 2020 Хиршман нс4900Спасибо. У меня есть эта инструкция с разных источников) В описанной в ней системе хотябы два датчика, которые можно было бы местами чтоли поменять. А у нас один. И таблица с кодами вида работ почти вся на китайском, из нее тоже не совсем понятно, что есть что
ЖЕКА Опубликовано 3 ноября, 2020 Жалоба #2572 Опубликовано 3 ноября, 2020 Спасибо. У меня есть эта инструкция с разных источников) В описанной в ней системе хотябы два датчика, которые можно было бы местами чтоли поменять. А у нас один. И таблица с кодами вида работ почти вся на китайском, из нее тоже не совсем понятно, что есть что фото сделайте датчиков и монитора . Может что-то найдётся подходящее. (Р.С. а пробовали перенастроить прибор ?)
Dgey Опубликовано 3 ноября, 2020 Жалоба #2573 Опубликовано 3 ноября, 2020 фото сделайте датчиков и монитора . Может что-то найдётся подходящее. (Р.С. а пробовали перенастроить прибор ?) это не зумлеон здесь на НС... геометрия только выставляется остальное идет по режимам. и грузовые характеристики не подстраиваются. качество не очень но режимы можно смотреть.HC3900_4900.pdf
Petr Опубликовано 6 ноября, 2020 Жалоба #2574 Опубликовано 6 ноября, 2020 Вот, все что есть по ДЭК-321.ДЭК-321.zip 2
Rojan Опубликовано 6 ноября, 2020 Жалоба #2575 Опубликовано 6 ноября, 2020 Вот, все что есть по ДЭК-321.Господи, слава тебе, наконец-то)))) 1
Legnumovod Опубликовано 9 ноября, 2020 Автор Жалоба #2576 Опубликовано 9 ноября, 2020 Привет коллеги, обратите пожалуйста внимание, при настройке ОНК160Б с прошивкой 3 3.12 (такие приходят после ремонта) как ведёт себя высота при изменении вылета на кранах с поднятой на 30 градусов балочной стрелой и перепасованным на каретку грузовым канатом, у меня она меняет своё значение
ЖЕКА Опубликовано 9 ноября, 2020 Жалоба #2577 Опубликовано 9 ноября, 2020 Привет коллеги, обратите пожалуйста внимание, при настройке ОНК160Б с прошивкой 3 3.12 (такие приходят после ремонта) как ведёт себя высота при изменении вылета на кранах с поднятой на 30 градусов балочной стрелой и перепасованным на каретку грузовым канатом, у меня она меняет своё значение Было такое на 408.21 огм240 .Везде где надо параметры перебили ,а ему пофиг. Пока не изменил назначение входа . С онк160 таких проблем не было ни разу.
Vladimir_Brodyanoy Опубликовано 9 ноября, 2020 Жалоба #2578 Опубликовано 9 ноября, 2020 Уважаемые коллеги, очень прошу поделиться схемой подключения блока резисторов Б6У2 ИРАК 434 332.004-22 и Б6У2 ИРАК 434 332.004-23. Двигатель подъема 30 кВт. Достался на кап. ремонт кран ККС-12,5 без соответствующей документации, блок резисторов без каких либо перемычек вообще( наверно откусаны на медь ).Электросхему буду делать свою а схемы подключения блока резисторов не найти!
tvagel Опубликовано 10 ноября, 2020 Жалоба #2579 Опубликовано 10 ноября, 2020 Vladimir_Brodyanoy у вас кран козловой ККС-12,5 производства город Калуш?Пишите в личку…
Rojan Опубликовано 10 ноября, 2020 Жалоба #2580 Опубликовано 10 ноября, 2020 Vladimir_Brodyanoy у вас кран козловой ККС-12,5 производства город Калуш?Пишите в личку…бизнес мутим? Ну, ну
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти