Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

По ПЧ altivar 58 и 71 кто что знает подскажите. И если атв-58 или атв-71 ,76 == заменить на атв-312,--подскажите настройки (особенно поворот-474)

 

по замене все просто , ставим АТВ 312 и настраиваем скорости , время разгона и тормажения тампочти от17-27 секунд надо лавить , и реле которое будет управлять тормозом ...... если будут нужны цифры то я сделаю фотки из программы .

Опубликовано

Прошу помощи у спецов-самодельщиков:

1. Какие джойстики можно использовать взамен штатных контроллеров(пульт-кресла) управления КБ-403,405?

Желательно связь по CAN или радиоуправление (кроме telecrane, Резонанс - нет фиксации положений).

2. Можно ли заменить программируемое реле "Овен" на другое подобное с низкими рабочими температурами?(Преобразование управления скорости грузовой лебедки с линейным замыканием контактов при применении сторонних контроллеров ).

3. Можно ли заменить на КБ-405А электромагнит тормоза стрелы на гидротолкатель с соответствующей рамкой. (за долбала проникающая помеха в ЧП Веспер при включении стрелы).

4. Какие промежуточные реле надежнее чем Finder?

Опубликовано

474-Сегодня утром -23 за бортом. Не вкл. не один привод. На мониторе- темп. ниже нормы в шкафах Е1 и Е2.(темп. внутри нормальная) Выкрутил с +30 градусов термодатчики до +10 в обоих шкафах. Сразу всё заработало. ( проблема со звонком не устранилась - также при нажатии - ошибка ПЧ.)

Опубликовано

Всем привет!!! У меня проблема с 408.21 поворот на право идет очень медленно с разгоном но все же медленно а влево вообще пропадает, также на майна 1 скорость метров 10 с любого положения сначала идет на большой скорости а потом резко тормозит и идет нормально что за х, кран новый БРИЗ

Опубликовано

а на 408.21 есть ли термодатчики из за которых блокируется работа приводов??

Я думаю есть, но у Вас другая проблема! Если честно, я вообще ничего не понял из вашего сообщения про груз и т.д. Какие 10метров скорость? Чего?-Куда?

Опубликовано

с любой высоты на которой расположен груз, включаем вниз 1 скорость, груз сначала идет на большой скорости (как бы разгоняется) где то метров 10 (2-3 сек) а потом резко тормозит аж рывок в обратную сторону получается и идет плавно

Опубликовано

Тимур82 на таких кранах в грузовой схеме нет привычной многим (РКТ --- РЕВ830) ,а стоит шнайдеровская RM35 с большим количеством регуляторов. может быть ваш товарищ и там что-то накрутил. на схеме ниже-----1КА2 там-же её настройки. 2 файл- описание.

6-1.pdf

rm35ja31mw1 Copy.pdf

Опубликовано

"У меня проблема с 408,21 поворот крана на право идет очень медленно с разгоном но все же медленно а влево вообще пропадает," пропал поворот налево совсем, индикаторы на реле 2к2 показывают что сигнал с кабины проходит, но ПЧ AVT 312 молчит, на право все хорошо одновременно с реле 1к2 включается ПЧ на табло идет отсчет от 50,0 до 0 где 0 =1,5 полного оборота вокруг своей оси , при достижении 0 полная остановка и блокировка на право

Опубликовано
vasia5582 для ATV 312 очень нужны настройки для поворота КБ 474 (поставили вместо ATV 58) и желательно подробно про скорости объясните.

 

в 312 настраиваем :

назначение входов PS2-LI3; PS4-LI4; PS8-LI5; PS16-LI6

СКОРОСТИ

SP2-0.5Hz

SP3-3.5

SP4-10

SP5-17

SP6-21

SP7-27

SP8-40

SP9-42

SP10-44

SP11-47

время разгона ACC-15s; время торможения DEC-30s

 

что бы работало реле для тормоза STL - LAC - L2

 

по управлению тормозом читай 80-ю страницу в руководстве , давай почту скину эксплоташку.....

ну как то так , у меня на китайцах работает отлично поворот:.....

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...