Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Вы занимаетесь нужным делом. Касаемо крана крана козлового ККС-10, то в советское и тем более далее под такой маркой разные заводы-изготовители выпускали такие краны: Харьков, Узловая, Одесса и т.д.

См. фото…

post-337-0-09288800-1428666742_thumb.jpg

post-337-0-61692900-1428666761_thumb.jpg

post-337-0-77768400-1428666769_thumb.png

Опубликовано

Привет всем любителям полазить на высоте по башенному крану. Вопрос: как обучить или переаттестовать монтажников и электриков на высотные работы? Как правильно называются профессии "монтажник башенных кранов, электрик-наладчик ПБ"?(хотя бы дайте свою версию записи в трудовой книжки)

Опубликовано

Привет всем любителям полазить на высоте по башенному крану. Вопрос: как обучить или переаттестовать монтажников и электриков на высотные работы? Как правильно называются профессии "монтажник башенных кранов, электрик-наладчик ПБ"?(хотя бы дайте свою версию записи в трудовой книжки)

Наладчик ПБ по ЕТКС называется-наладчик строительных механизмов.

Опубликовано

Привет . Помогите пожалуйста найти схему РДК 160-2 . РДК 160-3

По РДК-160 попробуйте написать в личку sdk74@mail.ru, у него вроде есть вся документация.

Опубликовано

Всем привет подскажите зачем нужен контактор подпитки на кб 308

Ох уж эти новые и чуждые мне названия(привык к старым обозначениям)...Если судить по диодному блоку который слева,то можно предположить что ваша стрелка указывает на контактор,подающий питание на грузовой двигатель.Во многих старых схемах обходились без него,но если он уже установлен,то без него никак.А вообще на нем что-нибудь написано?Например,КО.Наладчики частенько их подписывают маркером.Так бы было не плохо фотографию качественнее или узнать номера проводов питающих катушку этого контактора.

P.S.Опять же вы назвали его контактором подпитки.Уверены?Вроде бы это в относительно новых кранах добавили дополнительный контактор,а в схемах типа вашей этого не было.

P.P.S.Если шибко наврал прошу не пинать.

Опубликовано

Всем привет подскажите зачем нужен контактор подпитки на кб 308

то, что вы показали стрелкой - КО. Над ним находится КД - смотрите схему...

Опубликовано

Ох уж эти новые и чуждые мне названия(привык к старым обозначениям)...Если судить по диодному блоку который слева,то можно предположить что ваша стрелка указывает на контактор,подающий питание на грузовой двигатель.Во многих старых схемах обходились без него,но если он уже установлен,то без него никак.А вообще на нем что-нибудь написано?Например,КО.Наладчики частенько их подписывают маркером.Так бы было не плохо фотографию качественнее или узнать номера проводов питающих катушку этого контактора.

P.S.Опять же вы назвали его контактором подпитки.Уверены?Вроде бы это в относительно новых кранах добавили дополнительный контактор,а в схемах типа вашей этого не было.

P.P.S.Если шибко наврал прошу не пинать.

Да надпись КО есть номера проводов затерты есть тоько фото и схема

skhema_KB_308-1.pdf

post-2989-0-01320400-1429607748_thumb.jpg

Опубликовано

то, что вы показали стрелкой - КО. Над ним находится КД - смотрите схему...

Да это КО по ходу он есть контактор подпитки работаю недавно наладчиком плохо разбираюсь в этих надписях

Опубликовано

Да надпись КО есть номера проводов затерты есть тоько фото и схема

В этом случае можете смотреть схемы от КБ-403,КБ-405 и т.п.,так как в схеме от КБ-308 не представлена силовая схема груза.

КО подает питание на грузовой двигатель.

P.S.Кстати ваша схема не совсем соответствует действующей схеме на кране.Но для общего развития будет полезна.

Опубликовано

Да это КО по ходу он есть контактор подпитки работаю недавно наладчиком плохо разбираюсь в этих надписях

да забудьте Вы про подпитку - это ОБЩИЙ контактор груза!

Опубликовано

...так как в схеме от КБ-308 не представлена силовая схема груза...

Это вообще-то я рисовал в 2008 году, но неопознанные летающие электрики скомуниздили из исходного альбома грузовую часть схемы - и я не стал ничего вставлять. Наиболее подходит схема от КБ-408.00

 

...ваша схема не совсем соответствует действующей схеме на кране...

Ну так выложите свою - а то как будто одному мне все это надо!

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...