Firmach1q Опубликовано 21 ноября, 2015 Жалоба #1481 Опубликовано 21 ноября, 2015 Прошу консультации по КБ-408.21 (на пускателях Schneider): контакты 13-14 -1КМ5 и 61-62 -1КМ6 сгорают через каждые 2 месяца. Сопротивление резистора начального возбуждения -1R в пределах нормы. Ток в цепи I=1.5А на 3 майна без груза на гаке.P.S. Два крана собраны в одном исполнении - на одном проблема с контактами на другом все работает без проблем.
Rojan Опубликовано 21 ноября, 2015 Жалоба #1482 Опубликовано 21 ноября, 2015 ну, так опять возвращаемся к той-же проблеме (см. КБ-408.21.05-03, -05 и -07):вместо того, чтобы сделать, как у КБМ-401П и КБМ-401ПА, завод предпочитает говорить - схему менять не будем! ОТВЕТ ПО ПРОБЛЕМЕ: ток подпитки слишком большой для этих контактов, а то, что на втором работает - это не показатель.
Rolanec Опубликовано 22 ноября, 2015 Жалоба #1483 Опубликовано 22 ноября, 2015 Прошу консультации по КБ-408.21 (на пускателях Schneider): контакты 13-14 -1КМ5 и 61-62 -1КМ6 сгорают через каждые 2 месяца.Мать их за ногу эти обозначения.По старым обозначениям это КД и КУ1 вроде...Так они и на контакторах серии КТ подгорают,где,я считаю,они мощнее большинства остальных.Попробуйте заменить на отечественные.Помню раньше были пускатели,как их в простонародье называли "лягушки".Так им сносу не было.Эххх времена...
)(отабыч Опубликовано 22 ноября, 2015 Жалоба #1484 Опубликовано 22 ноября, 2015 1R - должен быть 24-25 Ом, скорее всего контакты не выдерживают . проверьте всю цепь ,может где и подгорели провода ,соединения и пр.
Firmach1q Опубликовано 22 ноября, 2015 Жалоба #1485 Опубликовано 22 ноября, 2015 Сопротивление 1R в моем случае 27,4 Ома. Подгоревших проводов в цепях не наблюдаю. Переставил с соседнего крана диодную сборку. Завтра вечером посмотрим как будут сиять контакты.
)(отабыч Опубликовано 23 ноября, 2015 Жалоба #1487 Опубликовано 23 ноября, 2015 попробуйте 1R увеличить ещё,поэкспериментируйте, до 30 Ом, лишь бы 1КА2 включался,это цепь возбуждения.правильно тут писали ,контакты эти (114-45) (45-62) и на контакторах (кт) синие.
Legnumovod Опубликовано 23 ноября, 2015 Автор Жалоба #1488 Опубликовано 23 ноября, 2015 я делал вот так:а как же ускоренная работа грузовой лебедки?
Rojan Опубликовано 23 ноября, 2015 Жалоба #1489 Опубликовано 23 ноября, 2015 вы давно грузовую лебедку не чинили, после того как ее оторвет захлестнувшимся тросом?
Firmach1q Опубликовано 23 ноября, 2015 Жалоба #1490 Опубликовано 23 ноября, 2015 После замены диодной сборки контакты перестали сиять!!! (наблюдал 2 часа в разных режимах на майна). До снятия с крана сборку проверял обычной про звонкой, в реж. диод с отключенными цепями.
)(отабыч Опубликовано 24 ноября, 2015 Жалоба #1491 Опубликовано 24 ноября, 2015 диоды на возбуждения ВЛ-10 , или какие то другие ?
Firmach1q Опубликовано 25 ноября, 2015 Жалоба #1492 Опубликовано 25 ноября, 2015 VD2 - импортный одиночный диод SH-161-20, VD3- сборка 2х диодов без обозначения. Силовые диоды - сборка из 6-и диодов.
)(отабыч Опубликовано 26 ноября, 2015 Жалоба #1493 Опубликовано 26 ноября, 2015 ну попробуйте наши "советские" диоды поставить, если резьба позволит,честно сказать у нас нет таких панелей на кранах 408-... на пускателях Schneider. делаем по "старинке" ,(а регулировкой 1R, скорость опускания груза особо не изменится, это всего лишь возбуждение.так что можете пробовать.)
aleks03 Опубликовано 28 ноября, 2015 Жалоба #1494 Опубликовано 28 ноября, 2015 Мужики, восстанавливаю ККС-10, подскажите расположение контроллеров. На баненных груз справа, а на козликах не уверен...
Antcranes Опубликовано 28 ноября, 2015 Жалоба #1495 Опубликовано 28 ноября, 2015 Справа спереди груз, сзади ход, слева тележка. Вроде так было насколько помню...
Rojan Опубликовано 28 ноября, 2015 Жалоба #1496 Опубликовано 28 ноября, 2015 наш ККС-10 с двумя контроллерами, почему-то груз слева (а может так собрали...)
тоха42 Опубликовано 28 ноября, 2015 Жалоба #1497 Опубликовано 28 ноября, 2015 наш ККС-10 с двумя контроллерами, почему-то груз слева (а может так собрали...)
тоха42 Опубликовано 28 ноября, 2015 Жалоба #1498 Опубликовано 28 ноября, 2015 груз справа, тележка слева спереди, ход крана слева за контролером тележки.
aleks03 Опубликовано 29 ноября, 2015 Жалоба #1499 Опубликовано 29 ноября, 2015 Ход моста слева сзади. а вот остальное не ясно. На мостовых груз слева, что основной, что вспомогательный, ход, каретка справа. путаница получается...
AndreyKush Опубликовано 29 ноября, 2015 Жалоба #1500 Опубликовано 29 ноября, 2015 Доброго времени. Кто-то может поделиться принципиальной схемой ккл 2?Есть бумажный экземпляр в очень потрепаном виде, информация практически нечитаема.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти