НОВИНКИ!!!

[coles]

Оригинальное техническое решение в «тяжелых» автокранах Челябинец

https://www.cmz.ru/news/3500/

 

[coles]

Новинка на рынке спецтехники: автокран КС-55721-2В-1 серии «Комсомолец» на шасси КАМАЗ-65201 (8×4)
10.04.2025

«Комсомолец» – лучший автокран в своем классе!

«Галичанин» продолжает расширять линейку своей продукции и представляет новую модель – автокран КС-55721-2В-1 на шасси КАМАЗ-65201 (8×4) серии «Комсомолец». Эта машина сочетает в себе высокую грузоподъемность, маневренность и современные технические решения, что делает ее отличным выбором для строительных, монтажных и погрузочно-разгрузочных работ.

Основные характеристики автокрана КС-55721-2В-1

• Грузоподъемность: 35 тонн

• Грузовой момент: 126 тм – один из лучших показателей в классе

• Самая длинная стрела в своем классе: 5-секционная стрела 41,0 м сечения «ОВАЛОИД», обеспечивающая подъем 1,7 тонны на высоту до 57 м (с гуськом и проставкой)

• Шасси: КАМАЗ-65201-В5 (8×4) – механическая коробка передач, двигатель КАМАЗ-689.510-400 / 390 л.с.

• Транспортировка: габариты и масса соответствуют нормам, не требуют дополнительных разрешений в минимальной комплектации и перевозит все противовесы в максимальной комплектации.

КАМАЗ 65201 используется для более тяжелых задач по грузоподъемности, так как выше полезная нагрузка. Имеет усиленную раму, мосты и подвеску для перевозки более тяжёлых грузов.

Ключевые преимущества

✔ Рекордная длина стрелы – 41 метр с возможностью оснащения 9-метровым гуськом (углы наклона 0°, 20°, 40°) и 6-метровой проставкой для работы на больших высотах.

✔ Увеличенный опорный контур (5,55×6,4 м) – обеспечивает максимальную устойчивость и позволяет работать на вылете до 38 метров.

✔ Комфортная эргономика:

    • Подъемная кабина увеличенного объема со сдвижной дверью типа «купе»

    • Гидропропорциональные джойстики – управление не только крановыми операциями, но и вспомогательными функциями (стеклоочистители, позиционирование оголовка, ускоренный режим)

    • Комфортные условия работы:

        o Отопитель 4 кВт с функцией обдува

        o Электрический кондиционер

        o Вентилятор, USB-розетки, магнитола

        o Регулируемое сиденье с подогревом

Дополнительные опции

Для повышения эффективности автокран можно оснастить:

• Дополнительные противовесы (общая масса 7,5 т)

• Гусёк 9,0 м с углами наклона 0°, 20°, 40°

• Вторая лебедка (грузоподъемность 1,7 т)

• Северный пакет (работа в условиях экстремально низких температур)

«Галичанин» продолжает развивать линейку автокранов «Комсомолец», предлагая технику, соответствующую самым высоким стандартам качества и производительности!

Новый автокран КС-55721-2В-1 серии «Комсомолец» от Галичского автокранового завода – это современное и надежное решение для строительных и промышленных предприятий. Сочетание высокой грузоподъемности, маневренности и широкого спектра опций делает его одним из лидеров в своем классе.

gakz.ru

 

 

[coles]

И еще новинка от ГАКЗ - Графит, пока в цифровом изображении)

Автокран КС-55729-5В-4 серии «Графит» грузоподъемностью 32 т предназначен для работы в различных климатических условиях и труднодоступных строительных площадках. При этом, машина может передвигаться по дорогам общего пользования без спецразрешений.

Основные преимущества новинки:

· Грузовой момент 112 тм – оптимальный вариант для строительства, погрузки и монтажа спецоборудования.

· 4-секционная стрела с сечением «ОВАЛОИД» длиной 34 м для работы на высоте и на дальних вылетах.

· Усовершенствованная гидравлика с плавным выполнением рабочих операций и точным позиционированием груза, эргономичные джойстики и кабина типа «купе» с выдвижной дверью.

· Увеличенный опорный контур 5,85х6,25 м позволяет уверенно работать на средних и дальних вылетах.

· Маслоохладитель увеличенной производительности для интенсивных перегрузочных работ.

· Два топливных бака с объемом по 210 л.

Серия «Графит» позиционируется для крупных строительных компаний, которым важны надежность и низкие эксплуатационные затраты.

Директор КБПР АО «ГАКЗ» Трофимов А.Л. отмечает: «Наши новые автокраны созданы с учетом запросов рынка: это и повышенная проходимость для удаленных объектов, и отличные характеристики. Мы уверены, что эти модели найдут своих покупателей среди нефтегазовых компаний, строительных холдингов и государственных заказчиков. Галичский автокрановый завод продолжает укреплять свои позиции на рынке спецтехники, предлагая оптимальные решения для разных отраслей промышленности. Автокраны КС-55721-5В-1 и КС-55729-5В-4 демонстрируют, что российские производители не только стремятся, но и способны создавать конкурентоспособную технику мирового уровня под требования современного рынка».

Для информации. В статье пока представлены компьютерные рендеры кранов, ГАКЗ в процессе изготовления новых машин. Новинки будут представлены на стенде М5, который находится напротив 1-го павильона.

 

Источник: Дзен "Строительная техника и транспорт"

 

[coles]

Одна из ключевых новинок Иннопрома-2025 – предприятие АО "Ивановец", входящее в группу UMG, разработало и произвело новый автокран на спецшасси!

🔸 наибольшая грузоподъёмность - 32 т
🔸 наибольший грузовой момент - 120 тм
🔸 длина стрелы - 31 и 33 м
🔸соответствие Правилам перевозок грузов

32-тонная крановая установка с грузовым моментом до 120 тм смонтирована на ходовой части с колёсной формулой 6x6.1, разработанной специально для крановой техники.

Основная изюминка машины –полноприводная транспортная база, созданная в тесном сотрудничестве с одним из ведущих производителей спецтехники и объединившая в себе опыт китайских партнёров в производстве специальных колесных шасси и наше видение техники для бездорожья.

Примененные технические решения позволили получить машину с достойной проходимостью, понизить центр тяжести автокрана, повысив его устойчивость как при работе с грузом, так и при движении по дорогам и вне дорог.

2-насосная гидросхема, построенная на гидроаппаратах с изменяемым рабочим объемом, и электропропорциональная система управления крановыми операциями предлагаются уже в базовой комплектации и гарантируют скоростное и вместе с тем плавное выполнение крановых операций, повышая общую производительность крана, точность работы и обеспечивая комфорт крановщика.

Все это – с сохранением возможности передвижения по дорогам общего пользования без дополнительных документов и оплат - нагрузки на оси 9,0 + 15,0 т. По специально подготовленным площадкам можно перемещаться и с полным пакетом дополнительных противовесов.

Эта машина в совокупности с ранее представленным автокраном ПКС-45717S-3РМ на базе шасси Sinotruk формирует уникальную продуктовую линейку АО "Ивановец" - это единственное предприятие в России и на постсоветском пространстве, готовое предложить своим заказчикам как новые решения на спецшасси, так и классические автокраны на базе автомобилей КАМАЗ и УРАЛ.

[Sabaka]

Шасси похоже от Zoomlion. 

[b0b3r]

шасси Liugong

[Sabaka]

Да, согласен, этот прям точно оно.

У нас тут сейчас работает зумлион, как на этом фото, только на 32т. и есть у них что то общее, отсюда и предположение.

[coles]

UMG представил на Иннопром-2025 новый 32-тонный автокран на спецшасси
Группа UMG в рамках международной выставки Иннопром-2025 впервые представила автокран КС-54717L-3 производства АО «Ивановец». 32-тонная крановая установка смонтирована на новой ходовой части от LiuGong, разработанной специально для крановой техники.

Наибольший грузовой момент автокрана составляет 120 тм, длина стрелы – 31 и 33 м. Основная отличительная черта новой машины – полноприводная транспортная база с колесной формулой 6x6.1, созданная в тесном сотрудничестве с одним из ведущих производителей спецтехники. Она объединила в себе опыт китайских партнеров в производстве специальных колесных шасси и компетенции отечественных конструкторов по созданию на техники для бездорожья.

Применённые технические решения позволили получить машину с достойной проходимостью и понизить центр тяжести автокрана, что положительно сказалось на устойчивости как при работе с грузом, так и при движении по дорогам и вне дорог. При этом автокран КС-54717L-3 сохраняет возможность передвижения по дорогам общего пользования без дополнительных документов и оплат – нагрузки на оси составляют 9,0 + 15,0 т. По специально подготовленным площадкам можно перемещаться и с полным пакетом дополнительных противовесов.

«Эта машина в совокупности с ранее представленным автокраном ПКС-45717S-3РМ на базе шасси Sinotruk формирует уникальную продуктовую линейку АО "Ивановец" – это единственное предприятие в России и на постсоветском пространстве, готовое предложить своим заказчикам как новые решения на спецшасси, так и классические автокраны на базе автомобилей КАМАЗ и УРАЛ», – отметил генеральный директор компании UMG Константин Николаев.

2-насосная гидросхема, построенная на гидроаппаратах с изменяемым рабочим объемом, и электропропорциональная система управления крановыми операциями предлагаются уже в базовой комплектации и гарантируют скоростное и вместе с тем плавное выполнение крановых операций, повышая общую производительность крана, точность работы и обеспечивая комфорт крановщика.

Группа компаний UMG – ведущий отечественный производитель строительно-дорожной и специальной техники, включает в себя машиностроительные заводы: Эксмаш, Тверской экскаватор, Брянский арсенал, Челябинские строительно-дорожные машины, АО «Ивановец». Основные виды продукции: колесные и гусеничные экскаваторы, индустриальные перегружатели, экскаваторы-погрузчики, экскаваторы-планировщики, автогрейдеры, телескопические погрузчики, автокраны. Также в продуктовую линейку входят фронтальные погрузчики, мульчеры, коммунальные машины, экскаваторы на автомобильном шасси, ратраки. Производственные комплексы и инженерные центры компании расположены в городах Тверь, Челябинск, Брянск и Иваново.

На сайте UMG хоть честно написали производителя шасси...

На сайте Ивановца - ни слова ни об одной из новинок...

[coles]

Источник ТГ: Крановщики Галичанин:

КС-55729-5В-4 серии "Графит" (ОВАЛОИД)

Грузоподъемность: 32 тонны
Длина стрелы: 34 метра
Шасси: КАМАЗ-43118 (6х6)

Габариты и масса автокрана соответствуют нормам передвижения без дополнительных разрешений.

[coles]

https://os1.ru/article/29678-krugliy-stol-spetsialistov-otrasli-rossiyskiy-rynok-avtokranov-segodnya-i-zavtra

Российский рынок автокранов. Круглый стол журнал " Основные средства"

[coles]

В особой экономической зоне Ульяновска начали выпускать грузовики новой российской марки Uraman, проект реализует ПАО «Автомобильный завод Велес», об этом сообщило министерство промышленности Ульяновской области.

Под новым брендом скрываются собранные из привозных китайских компонентов тяжелые грузовики. Из информации на официальном сайте «Велеса» следует, что компания планирует выпускать машины с колесными формулами 6х2, 6х4, 6х6, 8х4, 8х8. Их будут оснащать турбодизелями мощностью от 300 до 450 л.с. При этом основной упор компания сделает на надстройки строительного назначения, предложат автокраны, автобетоносмесители, самосвалы и т. д.

В отличие от самого шасси, надстройки планируется выпускать с глубоким уровнем локализации.

Подробной технической информации об Ураманах и ценах на них пока нет.

Читать полностью: https://news.drom.ru/103521.html

Интересно, кран пока только на картинке!?)

 

[Sabaka]

5 часов назад, coles сказал:

Интересно, кран пока только на картинке!?)

Видимо да, так как похоже это генерация ИИ.