Сообщений в теме: 422

[Bohdan_Astro]

Демонтаж с вебки в Савиново:

[Bohdan_Astro]

Завершение КБ-586-го демонтажа Лібхерром LTM1300:

[kran-kran]

Интересно. В принципе достаточно быстро кран разобрали.

[kran-kran]

Я такой кран через skyscrapercity в Воронеже и в Казани (помимо стадиона) нашел. Вот фотки:


Это кран КБ-586 в Воронеже № раз

А это КБ-586 №2 в Воронеже-не знаю работал он уже или нет, но сейчас на стройплощадке он ждет своего монтажа.

[kran-kran]

А вот и в Казани краны КБ-586. Один из данных кранов здесь уже упоминали - этот КБ-586 уже "пристегнут" к зданию и достраивает дом. А второй 586й кран незаметно рядом лежит за оцинкованным забором. http://www.skyscrape...1466944&page=12 Получается в Казани кранов КБ-586 как минимум три штуки.

[L!nar]

kran-kran (15 Сентябрь 2012 - 07:51) писал:

этот КБ-586 уже "пристегнут" к зданию и достраивает дом.

по всей видимости у КБ-586 очень хорошие грузовысотные характеристики, на равне с рядом стоящими Liebherr и Potain (может ошибаюсь), КБ-586 пристёгнут всего одной пристёжкой, а импортные краны по две.
Радуют достижения наших российских краностроителей.

И как уже спрашивали, данный кран присутствует в Москве?

[AlexB]

Не присутствует.

[Ilya777]

У нас их 2 штуки.

[Ilya777]

[Ilya777]

[Ilya777]

[dim_uk]

В Челябинске 4шт имеется

Прикрепленные файлы

•  c7642_1.JPG (963,25К)
  Количество загрузок:: 43
•  c7643.JPG (6,92МБ)
  Количество загрузок:: 50
•  c7649.JPG (6,86МБ)
  Количество загрузок:: 71
•  c7654_1.JPG (737,8К)
  Количество загрузок:: 65
•  c7655.JPG (5,96МБ)
  Количество загрузок:: 62
•  c7657_1.JPG (884,97К)
  Количество загрузок:: 58
•  c7659.JPG (5,35МБ)
  Количество загрузок:: 49
•  c7662.JPG (5,51МБ)
  Количество загрузок:: 48
•  IMG_7664.JPG (5,66МБ)
  Количество загрузок:: 42
•  c7667.JPG (6,38МБ)
  Количество загрузок:: 34
•  IMG_7672.JPG (6,44МБ)
  Количество загрузок:: 31

[naladchik]

L!nar (20 Сентябрь 2012 - 13:25) писал:

по всей видимости у КБ-586 очень хорошие грузовысотные характеристики, на равне с рядом стоящими Liebherr и Potain (может ошибаюсь), КБ-586 пристёгнут всего одной пристёжкой, а импортные краны по две.
Радуют достижения наших российских краностроителей.

И как уже спрашивали, данный кран присутствует в Москве?

Присутствует, въезд в город Железнодорожный со стороны Некрасовки.

[Балтик СПб]

Хочу заметить по этому крану что у него проблемы с электроникой То один дачик то второй и все содениния проводов окислились ( все таки наши пока плохо делают краны хотя и заграничные агрегаты ставят

[Antcranes]

Балтик СПб (13 Ноябрь 2012 - 15:31) писал:

Хочу заметить по этому крану что у него проблемы с электроникой То один дачик то второй и все содениния проводов окислились ( все таки наши пока плохо делают краны хотя и заграничные агрегаты ставят

...чего и следовало ожидать...

[coles]

Компания «Крановые технологии» проводит испытания башенного крана TDK-10.215 (КБ-586), оснащенного новой кабиной, частотным преобразователем и прибором безопасности последнего поколения.
26.11.2012
Компания «Крановые технологии» проводит испытания башенного крана TDK-10.215 оснащенного передовыми технологиями с новой кабиной, частотным преобразователем и прибором безопасности последнего поколения. Все комплектующие ведущих мировых производителей отличаются надежностью и функциональностью.

В конструктиве TDK-10.215 применяется система частотного регулирования с заданием программы от контролера АВВ последнего поколения и специального исполнения (в отличие от систем управления первого поколения). Это позволяет существенно увеличить максимальные скорости подъема грузов, поворота стрелы и перемещения. Данная характеристика системы управления частотным приводом TDK-10.215 существенно увеличивает отказоустойчивость всех механизмов крана, позволяет увеличивать скорость и точность позиционирования грузов, что соответственно увеличивает скорость строительства.
Также сообщается, что кран оснащен новым прибором безопасности, полностью сертифицированным для эксплуатации в России, по своим характеристикам и надежности превосходит аналоги таких производителей как Libherr и Potain. Опционально прибор дополняется системой противостолкновения с аналогичным краном на строительным объект.
Специальная, запатентованная логика работы механизма поворота позволяет существенно увеличить управляемость и точность позиционирования стрелы крана TDK-10.215 при малых перемещениях, при любой знакопеременной ветровой нагрузке (стрелу «не сносит» ветром при ее повороте).
Увеличена динамика торможения на высоких скоростях поворота при сохранении управляемости крана TDK-10.215, имеется уникальный режим механизма поворота - имитация «торможения противовключением».
На TDK-10.215 имеется специальные электродвигатели LEROY SOMER (Франция), Besozzi (Италия), что позволяет наилучшим образом реализовать высокое качество нашей системы управления частотным приводом.
Рабочее место оборудовано эргономичным креслом Spohn+Burghard с удобными джойстиками и множеством регулировок.

Контроллеры АВВ и запатентованное программное обеспечение позволили внедрить комплексную систему самодиагностики крана, что упрощает устранение поломки любой сложности в кратчайшие сроки. Контроллер крана связан через GPRS-Интернет с сервисным центром.
На кране TDK-10.215 используются комплексные разъемы Hartung(Германия), что в 2-3 раза сокращает сроки монтажа электрооборудования крана. Вся кабельная проводка прокладывается с дополнительной механической защитой в специальные кабель-каналы.
Полностью русифицирован интерфейс крана TDK-10.215 и его техническая документация.
vertikal.net

[AmuseSBor]

coles (26 Ноябрь 2012 - 08:16) писал:

Также сообщается, что кран оснащен новым прибором безопасности, полностью сертифицированным для эксплуатации в России, по своим характеристикам и надежности превосходит аналоги таких производителей как Libherr и Potain.

Хотелось бы на это посмотреть как он превосходит по характеристикам и надежности

[L!nar]

Amuse (26 Ноябрь 2012 - 11:22) писал:

Хотелось бы на это посмотреть как он превосходит по характеристикам и надежности

На сайте компании есть такие фотографии прибора безопасности:


Судя по фото, прибор с сенсорным дисплеем, аля планшет

[naladchik]

Одного не могу понять: Как ПЛК могут увеличить скорость приводов? И как данное оборудование лучше чем у Либхера и Потайна, если оно такое же.Только их разработки постарше лет на 5. Представляю сколько стоят кресло-пульт и вся, вся начинка. Ну а в остальном как говорил мой бригадир: Люблю я Шпоня с Буркхардом, за завтраком, жареных!!

Прикрепленные файлы

•  DSCN1969.JPG (6,47МБ)
  Количество загрузок:: 97
•  DSCN1981.JPG (6,13МБ)
  Количество загрузок:: 116
•  DSCN2034.JPG (6,02МБ)
  Количество загрузок:: 85

[uyRA]

L!nar (26 Ноябрь 2012 - 12:39) писал:

На сайте компании есть такие фотографии прибора безопасности:
http://s017.radikal.ru/i436/1211/57/bff92b9ca1ae.jpg
http://s60.radikal.ru/i170/1211/7c/42b9945e5301.jpg
Судя по фото, прибор с сенсорным дисплеем, аля планшет

...да тут машинист не нужен...