Перейти к содержанию

kranist

Пользователи
  • Постов

    581
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    61

Весь контент kranist

  1. КС-10471 не видел.Тяжелые автокраны были все как на подбор KRUPP из УМ-17 "Моспромстроя" до 350тонн.На первой фотке крайняя справа стрела как раз 350GMT,левее-KMK 7300,остальные помельче.
  2. Москва,Храм Христа Спасителя,октябрь 1995года.Фото из моего архива.
  3. Стрела почти готова
  4. NK-200YS-S и LTM1120 сделаны по чертежам из руководств по эксплуатации,да и сам по ним с рулеткой лазил,остальные чисто по фотографиям.А почему иностранцы сам не знаю.
  5. Глаза боятся-руки делают!
  6. Ну почему же УЖАС!Просто нетрадиционная конструкция.Может в этом и есть интерес сделеть его модель.В основном делают LIEBHERR или POTAIN,WOLFF на худой конец,а тут что-то новенькое.Мне эта затея нравится!!!
  7. Сам делал потихоньку
  8. Может на пенсии сделаю.А МКП как закончим выложу на "склад" Sketch Up.
  9. KATO NK-500MS,KATO NK-200YS-S,KRUPP 35GMT,LIEBHERR LTM1120
  10. А какой моделью поделиться?Все,что я сделал,в свободном и бесплатном доступе.Из реального в основном импорт.Из наших делал С-981А,КБ-504,КС-4572.Башенников уже нет в живых,маленькие дети очень любили с ними играть,а КС-4572 подарил армейскому другу из Самары,он до армии на нем работал.
  11. А фиг знает,для чего.Раньше,когда было больше времени и возможностей,делал реальные модели.Теперь вот виртуал.Некоторые их используют для моделирования каких-нибудь строительных процессов,две(насколько я знаю)моих модели использовали в симуляторах.Кроме того,3д модель это лучшая основа для материальной модели.Многие так и делают,сначала компьютером,а потом уже инструментами и станками
  12. Внутренности кабины.Ваши предложения,замечания?А я пока стрелой займусь.
  13. Захотел чтобы дверь открывалась...
  14. Процесс идет.Увы,сегодня маловато,на работу вызывали.
  15. Наклон немного есть,но я думаю надо увеличить.Сложная у него форма крыши.
  16. Немного прогресса
  17. Я стекла делал из прозрачных частей коробочек от машинок,клеил с внутренней стороны нитроцелюлозным клеем.Он абсолютно прозрачный,никаких следов не остается.Им же и уплотнители вклеивал.Не знаю,есть ли сейчас такой клей,это еще двадцать лет назад было,но стекла до сих пор держатся прекрасно.
  18. Я уплотнители делал из медной проволоки от электромагнитных катушек.Толщина 0,5мм,покрыта лаком,на цвет практически черная.Вклеивал на две или три капельки клея по контуру окна в уголок,образованный стеклом и стенкой кабины.Конечно,уже после покраски.В глаза сильно не бросается,но в тоже время придает модели более законченный вид.
  19. Самая старенькая 1984г
  20. Литературу уже всю проглядел.Его там вообще нет.Только МКП-25А
  21. Хоть одну бы фотку
  22. Толку мало от этого чертежика.Самое прикольное,году в 96 лично такой кран на запчасти разбирал,и ни фига ничего не помню...
  23. Вот все что у меня есть по кабине
  24. Да,КАТО хорошо получился.Тоже когда-то делал подобное.
×
×
  • Создать...