Anatoliy

народ не ждет ,а требует много кранов СКГ.. -но, скорее всего, будет китайцы автомобильные

класс!!!

Спасибо. такую бы транспортировку увидеть- МАЗ-537 и такой монстр сзади.... мечты-мечты...

круто .такой старый и рабочий!!!

интересная раскраска крана- двухцветная- интересно-это перекрашивали уже в УМе или с завода шли ? Но ,насколько могу судить по Киеву -раньше так у нас технику не раскрашивали

я бы сказал так - отличие этого старого депо от действующего ,того же троллейбусного парка возле м. Шулявка- это наличие действующих транспортных средств- и еще большего числа "каркасов",которые хотят спрятать от лишних глаз. Увы- в середине обстановка такая же как и на этом фото

ого-сколько же их там?

ну я бы сказал - модель по мотивам..... поворотная платформа упрощена, полиспаст в стреле вообще отсутствует. платформа с лапами тоже упрощена и т.д. но , увы , по этому крану мало информации, а модель сложная .. и то что человек сделал-молодец!!!

так желтый желтому рознь !!! у меня почти половина моделей в желтом -но он разный то Пы Сы. Хоть и не в тему -народ -на форуме многие эту модель купили себе -ну где же темы по ее собиранию -интересно же!!!

ну давай уже не останавливайся!!!!

спасибо за фотографии . у 8165 такие красивые ажурные лесенки с площадками изначально шли

спасибо! сколько в живую видел ,А за работой нет . он, получается ,в этот раз только рельсы менял?

было бы отлично

потому что он редкий - его всего пару кадров есть ..а вот индекс не помню

уникальный фильм о строительстве дворца культуры и искусств в Варшаве. вроде как УБК -особенно хорошо видна детализация -где то на 8.30 http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=95682500&postcount=2459

это бизнес такой

то не строится, а осваивается бюджет!!!!

Zablik. как всегда спасибо огромное (кстати -сам факт что человеку интересно найти и отсканировать архивные фотографии , написать материал ,ответить на вопросы- и найти на это еще и времчя- заслуживает отдельной похвалы и уважения). Разница у 9161 -за кабиной на капоте ящик больше чем обычно и с другой стороны капота тоже расширение капота ближе к противовесам. и снова вопрос -видны отличия по капоту (думаю есть еще отличия)- всего выпущена серийно одна модель- и там другой капот ..то есть было две штуки кранов? или была трансформация?

я думаю что с вашим -нашим 1200 вообще не куда не кто не успеет.......думаю это будет долгострой или недострой....увы планов на бумаге много -а строят .... сами знаете

ну у вас там и скорости!!!

по последним новостям элементы арки в Киеве будут подымать с помощью домкратов-и в этом году должны поднять. баржа из под Захария так и стоит возле моста Кирпы. мост в Запорожье тоже хотят построить без него. Итог таков- скорее всего кран уже не востановят

эх.... слюни капают на клавиатуру... столько всего .....будем ждать

Богдан! ролик супер!!!!!!!

там еще и скг 63 а спрятался....

красавец! а не заднем плане и стрела видна