EX_Saratov

сосед по дому

Видео супер !!! а звук каретки вообще ни с чем не спутаешь ....

а можно побольше фото вашего крана понаделать ?

а последнее фото как часто бывает у 405 упала стрела ... и обломилась у корня,спасибо защитным упорам иначе ударилась бы об кабину ....

СБК-1 вроде же копия немецкого трофейного крана,где то на форуме это обсуждалось ...

вроде он,на одной из строек города Чита,взято с однокласников

привет землякам ))) как ощущения от управления 405 ?

дружище а ты не в кронверке в солнечном стажируешся ? а то уж больно стройка знакомая ....

поставили в помощь моему 408.21 ...

спасибо большое а на русском нет такой инструкции ?

хорошо,а есть ли какая инструкция как Altivar12 регулируется ?

а как его снизить ? у нас просто электрики с частным приводом не когда дела не имели и боятся даже туда лезть,я сам крановщик работаю на этом кране,расскажите подробнее про пути решения данных проблем буду вам очень сильно благодарен.Подводящий кабель недавно заменили на 65 квадрат ...

Вчера в Балашове, примерно в 15:50, на улице Ленина упал башенный кран. Металлическая конструкция рухнула на улицу Гагарина. При этом, падая, он опрокинул еще один подъемный кран, меньший по размеру. В ЧП пострадал машинист крана, его госпитализировали на машине МЧС в последствии в больнице он скончался. В результате аварии повреждено четыре автомобиля. Об этом сообщает сайт «Балашовский проспект». Фото: ИА «Балашовский проспект».

а я слышал что заводчане тайком читают наш форум иногда ...

Ребята выручайте !!!! огромные проблемы с новым 408.21 с частотным приводом на поворот,а именно горит постоянно реле которое как я понял отвечает за педаль тормоза,т.е если педалью во время работы не пользуешся то перегорает это реле ( правда ли это или есть другая причина ? ) дальше про поворот кран ну просто ужасно долго думает на включение скоростей,тормоза разжимаются и его понесло а потом секунды через 3-5 включается первая скорость и он лениво начинает разгоняться,а когда разгонится его хрен остановишь этой несчастной педалькой,качку тоже ловить не реально с таким поворотом гак в одну сторону пока кран подумает на включение поворота стрела уже в другую сторону едет ( сборка 8 секций и стрела 40 м ) может есть какие регулировки в мозгах у поворота ??? дальше у него 2 беды на майну-виру,когда майнуешь на 3 скорости и пытаешся включить 4 или 5 скорости вырубается линейник,это просто уже сил нет строители весь мозг вынесли,вторая беда при переходе джойстика в ноль на майну или виру,если требуется резко остановится тоже вышибает линейник,тоже надоело очень сильно,в чем может быть причина всех этих несчастий ? кран всего 3 неделю работает как с завода приехал,но чинить его уже задолбались и глюки достали ...............

антох выскажи еще свои замечания по крану в добавок к моим,если есть составим полную картину чаво ему не хватает ...

антох выскажи еще свои замечания по крану в добавок к моим,если есть составим полную картину чаво ему не хватает ...

в принципе кран не плохой,но достаточно много не доработок а именно это один движок на поворот,ну эта тема уже изъедена,ему нужно как минимум 2,потом система торможения педалькой вместе с медленно думающим частотным приводом это ваще полный ахтунг,особенно на всех 8 секциях раскачку ловить ну очень тяжело,да и в целом тормозить кран особенно с ветром,как не жми на педаль хрен он остановится ... а контроток то нельзя ибо каюк частотнику ........ дальше на каретку очень не хватает средней скорости к медленной и быстрой которые есть на кране,про майну с вирой очень долго кран думает на включение 4 и 5 скорости строители по этому поводу реально психуют .... очень порадовала кабина Бриз,большое просторное помещение с хорошей шума и теплоизоляцией в сравнении со старыми кабинами ... но и тут есть недостатки а именно правый пульт управления,кнопку аварийного выключения расположили нууу очень неудачно,в случае аварийной ситуации на неё локтем нажимать чтоль ?? её как минимум нужно расположить рядом с джойстиком чтоб всегда под рукой была,да и кнопку линейника перенести ближе к джойстику... сидение очень удобное но ему не хватает подголовника да и чтоб оно откидывалось хотя бы градусов на 60 в горизонтальное положение как в машине, я думаю крановщики меня поймут ,а не на 20 как по паспорту,еще хотелось бы видеть в кабине побольше полочек,шкавчик под аптечку не в счет ... ну вот первые впечатления...

все стандартно как у всех,присмотрись получше

рулил 3 дня на нем ...

бывшие соседи по стройке ...

кабина у МКРС-300 интересная ..

москвичи мож кто возьмет на доработку ? и в коллекцию себе ... на авито продается,цена 1000 р,ссылку не получается вставить ((

точно Бакра ))) придет DIM-ON и все по нему расскажет наверное ...

какая нибудь эксперементальная Бакра .......