SergeySPB

Симпатичным видится! И стрела прям игрушечной смотрится в ярко-желтом. Ждем во всей красе!

Zablik, как всегда спасибо за фото процесса. Серый- это грунтовка ГФ или уже финишный слой краски?

Ответ от Алексея: "Все исправил, необходимо всем обновить кэш своего браузера CTRL+F5 До этого я аналогично всё исправлял, но лишние модули, установленнные ранее давали дополнительный доступ другим людям. К форумному движку"

coles, я написал Алексею. Думаю в ближайшее время увидит и разберется. Так же по матчасти ничем помочь не могу и смотрю на это окошко.

Анатолий, судя по всему дуют сверху прям на улице, не особо и поверхность подготавливая=( Серьезная окраска стоит денег. Иномарочная то техника как положено- пескоструй, обеспылить. обезжирить и при нужном климате задуть, причем еще и следя за толщиной слоя. Если красят ПФ-115 то это года на полтора... Когда работал на корабельной окраске там метр без учета материалов стоил 800 рублей в 2006 году. Т.е. тут будет треть цены крана только окраска, проще дать запасы на коррозию побольше. Уважаемый Zablik, на этом фото https://tcfs.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=74978 судя по всему кольцо под ОПУ заново вваривали? Или просто так кажется?

С окошками еще похоже на чью то "рацуху" ради экономии стекол=) Да, гляжу с покраской без фанатизма=) Процесс очень интересен. Электрика останется родной, или новые схемные решения примените?

Маловато будет по сравнению с этими и ранними http://www.techstory.ru/foto5/09/ks8165_stt87.jpg http://www.techstory.ru/foto11/22/ks8165_kalininskaya_aes_2.jpg нашел и с 3мя на борт http://www.techstory.ru/foto20/04/ks8165_12hf.jpg значит изменения в проекте...

Zablik, спасибо! Сразу вопрос- что то маловато окошек в cкосах поворотной части, это изменения в проекте? На переделку на месте не очень похоже. (Кран не тот, что помогал мне в модели=) )

Zablik, спасибо! Надеюсь, пациент еще потрудится. Кстати, уж очень похож на тот продававшийся кран, владельцы которого мне помогли фото для создания своей модели. Как раз и по модели в планах капиталка=)

КС-5363Д однако, вояка. Редкость.

Цветник на лестнице и перед парадной- это классно. Тут как то не стандартно, но главное, что все не против, и лишь бы мебель пролезала без проблем.

так ума много не надо- разогнаться побыстрее, импульс и передастся... тем более у автокрана центр тяжести и так шибко высоко, кувыркается только так.. У бмв кузов то хорошо сложило- пассажирское место почти в 2 раза короче стало=)

Киевляне, как там у вас с экологией и грибами? http://tema.ru/travel/kiev.2013.06/

Газель занятный, но наверное редуктора воют очень и очень... да и где брать запчасти?=)

Уважаемый Zablik, как там ситуация с кранами? Чем нибудь новым сможете нас порадовать? А то что то тема затихла.

Алексей, приветствую на нашем форуме! Периодически наблюдал за процессом на РЦ, но он такой большой, за всем не уследишь, а тут все в одном месте! Надеюсь и дальше СМУ будет насыщаться различными видами техники=)

Буржуйствую=)) Почти спорткар теперь http://www.lada-image.ru/products/catalog/79/detail.php?ID=449

Поменял сегодня тормозные колоки, ещеб чуток протянул, и менял бы заодно и тормозные диски... родные, прошли 32500.

Antcranes, неужто фирма разорится?=) http://www.729.ru/category/mobilnye-kondicionery/ даже если из бытового поглядеть.

Да, Евгений- силуэтоно подумал бы на сотку=) Антон- гнутые уголки конечно дело, на том и живем, но одна особенность- сгиб то все равно получается с неким минимальным радиусом. Вот бы катаный уголок где-нибудь 1,5х1,5 найти...

Dr_ASF, спасибо за подробности! Ну да, в той кувалде и "привод" очень важен=) Больше работы для крана нет на вашем предприятии? СКР то еще пригодится?

Ну на будущее можно и какую приблуду простенькую для выпрессовки гидродомкратом придумать, уже меньше работы и усилиий. Да, с конденсатом проблема, и никакие покраски не помогут, только больше заклинит. Что если после сборки несколько верхних рядов густо покрывать чем то типа литола или еще более вязкой водооталкивающей смазкой (чтоб не сильно текла на солнце)... грязно конечно...

Спасибо! На 1м фото "привидение" помогает=) очень интересно еще бы взгянуть на поверхность пальца. Вроде и пятно контакта не самое большое. Такое ощущение, что внутрь секции попадает вода, хотя не должна, или так кажется.

Евгений, все отлично! Кабина кстати выполнена аккуратно- ровно! Для первого раза с металлом очень классно. Первых моделей не нужно стесняться- ведь сразу виден прогресс, да и никто не начинал с подробных шедевров=)

Ну теперь понятно, а на вид так водяной пар. Но думаю там много чего найдется=) Во, хоть и пошло, но можно еще лить и тормозную жидкость- очень хорошо отмачивает.