anatolsen
-
Постов
230 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
Портал
Магазин
Объявления
Весь контент anatolsen
-
На просто ГПК-5 : Груз, ход-ИРАК 434332.004-26--1шт и ИРАК 434332.004-27--1шт, получается два блока на каждый двигатель, поворот-ИРАК 434331.003-08---1шт.
-
Мужики кто выручит? Нужна марка стрелового редуктора, слизало первичный вал в месте соединения с зубчатой муфтой а ремонтировать с помощью наварки и последующей обточки вала очковато- вдруг оборвёт...
-
Спасибо конечно! Только вот и по 401 у меня информации нет- всё по мостовым и козловым кранам в основном ремонт провожу.
-
Мужики, нужны данные на грузовую лебёдку, конкретно по редуктору: номера подшипников или хотя бы марку редуктора.
-
Фото пойдёт? На работе вроде есть подходящее.
-
Rojan я лично не встречал чтоб в одном блоке набирался на 30 киловатный движок, даже по всем таблицам идёт два или три блока сопротивлений. Если есть маркировка блока то напиши, я гляну по справочнику. Вот например на 30 киловатный с ККТ-61 идут два блока сопротивлений а разбивка как у тебя на схеме.
-
Я про марку двигателя, по моему выходит МТН(F)-511, как выше отписался и выложил схемы Rojan на передвижение крана требуется не меньше двух блоков сопротивлений на каждый двигатель. Его схема на командоконтролере ККТ-61 а ты пишешь что у тебя стоят контакторы в цепи значит стоит панель ТА, дальше всё зависит от режима работы ПВ=25% или ПВ=40%, блоки сопротивлений на них разные. И один блок на движок подключить не получится( если ты конечно хочешь всё сделать как и должно быть)
-
Похоже что у тебя стоит панель ТСА на подъём, с ней на 30 киловатный движок должно идти 3 блока ИРАК 434332.004-29. Чтоб разбить правильно блоки на ступени нужны полностью данные на двигатель.
-
В ремонте..
-
В ремонте...
-
Фронтальный погрузчик.
-
На базе К-701, роторный траншейный экскаватор ЭТР-254А.
-
Сопротивления идентичные
-
Если зазоры в ремонтных участках троллей сделаны по уму ( ПУЭ п 5.4.17) никакого пропадания напряжения быть не должно. По моему опыту на кривых троллеях скорее отрубится линейник или из за пропадания фазы или по отключению по реле контроля фаз.
-
Балки интересные, кто завод изготовитель?
-
Что за зверь?
-
Из VK.com. Коммент порадовал:Жрать меньше надо! И не будет перевешивать!
-
Посмотри что с со стрелой стало, да и блоки роликов об укосы почесало...
-
Пермский+не родная тележка= P.S: ищу родную электросхему!
-
Чёт я пропустил,по паспорту: Калининградский ремонтно-механический завод, зав.№ 656, июнь 1983г.
-
Пермский
-
Вот схема и спецификация.
-
Ага, пишем список, хотя думаю хозяева урежут его капитально...
-
Спасибо Vitas161rus за инфу!
