Tompfmych

АБС-5 с (скорее всего) самопальной системой обмыва желобов

Со спальником

Сегодня занесло в карьер, пользуясь случаем проведал зверя, так и стоит с лета. [more]

В интересных ссылках уже выкладывал, но сюда более в тему Анализ напряжений, возникающих в элементах конструкций портальных кранов http://www.sapr.ru/a...d=18849&iid=874 Расчет параметров электропривода вылета стрелы Ганца http://forca.com.ua/.../6-30-05_5.html

В портале раскосов не хватает А так интересно, вижу родные зубочистки

https://fotki.yandex.ru/users/tompfmych/view/447416/

На лапах? Или ходовая МКГС-100.1? ну в любом случае не 250

Думаю на этом можно остановиться

Если что удаляйте, я заново создам

Название темы уже нельзя самому менять? в названии должно быть " КМЭГ-12,5-УК"

Аварийка водоканала https://fotki.yandex.ru/users/tompfmych/view/445672/

Его табличка https://fotki.yandex.ru/users/tompfmych/view/445367/

А, понятно тогда еще один

Ну у вас и методы У нас обычно главный рубильник пломбируют чтоб работать нельзя было, на башенниках, а на автокранах наверное по-другому никак, только на гак

Целиком с понтоном причем

У нас на заводе при мне инспектор штангелем замерял рабочее сечение самого крюка, место где стропа висят, еще чуть чуть и износ будет выше нормы и гак заставят менять, краны просто старые, если крану даже лет 10 впринципе мерить никто не будет, хотя вот недавно на кране рядом со своим домом на ходовой увидел надписи мелом, цифры, кто-то ходовую ТУЗиком мерял (толщиномером ультразвуковым) вместо 10мм кое-где толщина 8.9, где-то 7 с копейками, крану лет 20-25 и все это время работает в агрессивной среде - у моря

Второе фото плавкран ЛС-41

Тоже щас попробовал - не пашет, тогда работало

Гак же тоже освидетельствуют, износ там замеряют, но чтоб пломбу вешали такого не видел

Это ж Jaso, а автора случайно не Юрий зовут?