Tompfmych

за "пароход" отдельное спасибо

с будкой видимо более поздние, так же как и 308-е есть с будками а есть со шкафами

А этой бытовки можно размеры? они все 4 однотипны а нет, беру свои слова назад, эта другая, то есть габариты те же, а перегородки стоят посередине

0_42bd5_51dcc21a_XL.jpg - МКГ-16М, кстати редкость жуткая 0_42bd8_d9476d4_XL.jpg - РДК-160.3

А этой бытовки можно размеры? они все 4 однотипны

И фото, даже есть продольный разрез Фотографии в альбоме «Будки» tompfmych на Яндекс.Фотках [more]

Размеры забыл указать расстояние от верха стены до верхнего края окна - 460мм

При более детальном рассмотрении фотографий удалось установить истинное назначение этой тяги, и понять принцип работы устройства, с которым она связана. сразу хочу заметить, что если она и телескопическая, то только с целью регулировки ее длины. На схеме: 1 - обойма с двумя осями 2 - ось крепления мертвого конца грузового каната 3 - крюк 4 - та самая тяга 5 - кронштейн на стреле, относительно которого этот крюк может вращаться <---- - направление действия натяжения грузового каната при горизонтальной стреле вся эта штука представляет собой автоматическое (!!!) устройство, которое при установки стрелы в наклонное положение, под действием тяги 4 отпускает конец грузового каната, который фиксируется на каретке, разумеется при этом гак должен быть на земле, и канат должен быть ослаблен

Если интересуют размеры будок на первом фото, могу померять

А может она там есть. А при не обходимости балочная стрела тоже может стать маневровой. изначально я про тягу не упомянул специально, речь шла именно о наличии проушины на горизонтальном раскосе, а тяга деталь съемная, даже в этой теме не на всех кранах есть

КО-413

Краз-256Б1

вот такой товарищ, скорее всего "А". таблички, как и на всех Ковровцах у нас, нет

МАЗ-7310, 2 шт. был абсолютно не готов к встрече с ними, поэтому фото мягко говоря так себе

все верно, но даже если нет той тяги, идущей к грузовому канату, проушина все равно должна быть даже при работе с маневровой стрелой, если коненчо ему не меняют еще и секцию башни

Не знаю, открою Америку или нет, но вот недавно нашел вот такое мелкое отличие СТАРОГО КБМа от СТАРОГО 405-го

Спасибо! Возможность будет - опоры в разложенном состоянии поподробнее (с разных ракурсов и покрупнее)) и вид сбоку с другой стороны кабины крановщика. Да, и опять-же - по возможности - вид на поворотную раму снизу (под лебедки). Спасибо заранее!)) окей! как еще раз встречу - все будет

ЭО-5124 скорее всего Наверное? Но всё равно спасибо. может быть и 5122 и 5123, по возможности желательно смотреть табличку

ЭО-5124 скорее всего

Так сказать по просьбам трудящихся если что надо - заказывайте, вижу его раза два-три в неделю Фотографии в альбоме «КС-2561» tompfmych на Яндекс.Фотках [more]

Ну если уж будешь рядом то вообще еще пофоткай что в кадр попадет там интересного много, главное чтоб пустили

а можно сделать дополнительно несколько фоток экскаватора 4321А останки которого показаны в сообщении от Вс Июл 25, 2010 10:28 pm В частности интересует ящик с лесенкой на ходовой раме слево и крюки для крепления прицепного устройства справа на ходовой раме. заказ принят, ждите в конце недели, если конечно эти останки еще целы

Фотографии в альбоме «ЧЗПТ» tompfmych на Яндекс.Фотках

Фотографии в альбоме «ЕК-14» tompfmych на Яндекс.Фотках [more]

зоопарк и не только