Когда для крана нет стабильной работы, а просто раза два в неделю чего-нибудь поднять, какая может быть зарплата у машиниста. Это как тот К-161, получилось бы продать в ту же "Механизацию Строительства" - глядишь, еще бы поработал.
Склеил блоки стрелы. Из 10 один уже развалился. Понял, что нормальный опыт склейки таких блоков (еще и чтобы крутились) приобретается как раз после 10-го.
Поэтому я лом храню до окончания сборки. Уже из него достал две тяги двуногой стойки стрелового полиспаста, перемычку этой же стойки, немного фигурных шайб на задний мост, детали петель
У нас на Владимирском соборе в Херсонесе до 97-го года стоял кран с черной башней и красной стрелой и кабиной. По городу всего три помню было, один темно-зеленый, другой темно-кирпичного цвета.
Стрела две вставки так и осталась, а гусек че-то укоротили. Может поднять не смогли неуправляемый гусек. Гусек такой длины разумнее было бы сделать управляемым. Плюс еще с таким гусем они бы с 403-м пересекались постоянно.