Перейти к содержанию

YuriS

Пользователи
  • Постов

    32
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент YuriS

  1. Замечательный подарочек Сергей! Почаще себе дари подобные)))
  2. Дааа... Потрясающая коллекция, ничего не скажешь! Мои восхищения !
  3. +1 Исключительно покойники...
  4. Ивановский 6476 (МЗКТ-Volat)
  5. Еще один обнаружился, причем в той-же строительной конторе.
  6. Ну тогда вот еще
  7. Вот собссно что получилось => (немного солнышко помешало) 1.
  8. Брошенный цех кирпичного завода. Судя по всему - экс рабочий, правда чем он там занимается не понял..
  9. Апокалиптическая картина
  10. Сергей, постараюсь съездить как зима к нам придет (пока что дождь неделю лепит). (если опять конечно со шпиономанами не пересекусь )
  11. Ступил, не посмотрел таблу.. Поэтому 15 минут лазил по форуму, искал нужный топ
  12. Учебное пособие у студентов
  13. Кажется в тему
  14. Да уж.. Месяца три назад в одном колхозе на машинном дворе (не огороженном!) фоткнул пару комбайнов и призрачного Карпатца. Слышу мужичок зовет, как лох обьясняю че и зачем. Тут из ангара выскакивают еще четверо таких же гвардейца, один руку начинает крутить, второй орет -засвети фотографию- тычет кулаком мне и пытается фотик ухватить. Вот так, думал уже получу по лицу и расстанусь со своим Панасом.. Удалил, главное ниче слушать не хотят, говорю - у вас территория не огорожена, нигде не написано что съёмка запрещена. Уроды. В дикой стране живем блин..
  15. НефАЗ-КамАЗ кстати неплохая машина - кузов по сути 5256, но перепланированный, и как уже говорилось теплый. Самый-же отвратный бус - Волжанин (с 236-м двиглом): салон неудобный, поручни на высоте ~3 м от пола, подвеска дубовая, постоянный трясун от дизеля. И еще в тему ЛиАЗ-677: никто не сказал про ЗАПАХ в салоне - супер! никакой бруно банани рядом не валялся! И звук из-под капота - такой булькающий и звякающий.. Фото не из сети, а сделано мной этим летом, у нас все оставшиеся скотинки переведены на пригородные маршруты.
  16. Для общей информации: когда работал слесарем по обслуживанию ГПМ (мостовые краны г/п 5-100 тонн - ЕО, текущий ремонт, регламент ППР) аттестовывался в Ростехнадзоре на обслуживание ГПМ, +допуск на высотные работы, +работа с промнапряжением до 380 вольт, на всё были корочки. Зарплата ессно смешная была, из-за чего и завязал с этим делом Согласен полностью, обидно..
  17. Я и смотрю - грузоподъёмность какая-то ужасающая для крана Спасибо!
×
×
  • Создать...