b0b3r

Сорри что не по теме. Позже зачищу. Толь, обнови фотки своих старых моделей. А то на техстори ппц мало фоток и не детальные((

толян)))))

От это модель! Вот это качество! Вот это ништячек в виде инструкции по эксплуатации! Наши так ни когда делать не научатся. Более чем уверен! А прайс прайс то на модель! Более чем доступен.

Тему почистил от сообщений не по теме, и перенес в соответствующую ветку. Если есть какие то вопросы по этому поводу у топикстартера, просьба в личку. Администрация.

Тебя бы с наждачкой и надфилем познакомить. А то все грубое такое. А вообще круто! Слежу с удовольствием за постройкой.

источник указан на фото. авито

Хороший аппарат! Продуманный!

Переделанный ассенизатор впечатляет!

Всем спасибо. купил чудо коробочку. Настроил все за пару минут. Все пыряет, сигнал ок, скорость инета ок. ЗЫ:Тоже дир-300 взял)

стена одна. гипсовая. толщиной сантиметров 30. Т.е. спокойно можно сделать чтоб из этой коробочки выходил кабель на комп с сетевой картой. А на второй комп с вайфаем инет беспроводной был. да? Я чет ваще бамбук стал в этих современных технология)

Кто подскажет как дома инет организовать. У меня сейчас в квартиру заходит кабель с инетом, и воткнут он в сетевую плату моего компа. Появилась задача сделать в квартире еще и вай фай для второго компа. Можно ли при помощи вот этой штуки ( http://www.citilink.ru/catalog/servers_and_net_equipments/net_equipment/routers/703692/ ) сделать так как я на схемке нарисовал?

Велосипедный???

Масштабные модели компрессоров в масштабе 1/43 выпускает мастерская Киммерия:

Может тему отдельную создать? Ссылочка битая

клаааас!

Дачу строить)

Хммм стрянно.... я ремень гены на калине менял без снятия опоры. Натяжной ослабляешь, и меняешь ремень.

Блок остался все тот же, только маслянные форсунки врезали. Если у тебя калина, то там с пространством под капотом ооочень плохо даже на 8 клапанной. а уж у 16-ти.... 450 тыс. это очень хороший результат. Хотя может она последние 100 тыс. масла жрала как краз. Моя прошла 180 тыс. По сути можно было и не капиталить. Просто у меня выдавило сальник маслонасоса. Решил заодно и ЦПГ заменить, а голову отдал на ремонт в СТО.

Серег, это не термостат. Это штуцер щупа уровня масла. А ответвление у него же, это вентиляция картера. На восьмом двигателе термостат крупнее чем этот штуцер и находится справа от двигателя в районе трамблера. Этот двигатель останется стандартным, просто капитальный ремонт. А вот другой буду форсировать и так сказать тюнинговать) Если только я я вдруг уазик не куплю))

А еще товарищ лезущий по кабелю впечатлил)

Интересный девайс установлен на Т-100. Там где разгрузка идет песка с краза. Мне кажется КПД близок к нулю.

Шлифовали коленвал, а цилиндры точили) А с блоком все достаточно просто. Это Вазовский 1.5 литра.

Хз шутка или нет. Но база у этого крана точно кразовская. Виден кусочек на фото

ценник наверное нормальный такой =)

замерзла что ли?