b0b3r

молодец!!!

А что же вообще из себя представляет мембранная стрела?

Обманутые дольщики

Мне вот интересно стало

Канадская компания Prinoth Ltd провела тест своего гусеничного вездехода Go-Tract 3000 в труднопроходимых заболоченных районах Сибири. Даже при том, что на базовое шасси был установлен экскаватор массой 8 тонн, Go-Tract 3000 продемонстрировал отличную проходимость. На базовом шасси можно также монтировать разнообразные краны и подъемники, мощные буровые установки, прочее тяжелое оборудование. Как наглядно продемонстрировало проведенное испытание, вездеход отличается малым давлением на грунт.

Еще красавцев

Фирма Tucker Sno-Cat Corporation (США) для эксплуатации в условиях заснеженной сильно пересечённой местности и тундры создала целое семейство снегоходных гусеничных транспортёров грузоподъёмностью от 300 до 6800 кг, названных Sno-Cat. На этих образцах рама вместе с кузовом была установлена на четырёх специальных понтонах. Эти понтоны с гусеницами образовывали ходовые тележки, каждая из которых имела индивидуальную подвеску в виде вертикально расположенных полуэллиптических рессор. Обе пары тележек соединялись с трансмиссией карданными передачами и были выполнены поворотными. При повороте передней тележки вправо задняя поворачивалась влево на такой же угол и, наоборот, при повороте передней тележки влево задняя тележка двигалась вправо. Задание углов поворота тележек осуществлялось с помощью рулевого колеса. Такая схема изменения направления движения обеспечивала хорошую маневренность транспортёра при движении с малыми радиусами поворота. Минимальный радиус поворота составлял 8,5 м, при этом относительный диаметр поворота Dотн был равен 2,78.

У машиниста интересно голова не кружится кататься вместе со стрелой..

Такой вот кб-405. Может кому нибудь пригодится! Подробнее в архиве по ссылке (162 Мб.): http:// http://ifolder.ru/26737075 Пароль: 123456

Качество фотографий очень порадовало

Ждем конечной цены.

КБ-408

Уж и не знаю что в этом кране не отфотографированно)))

Давно заприметил этот погрузчик. Довольно редкая машинка в наших краях да и еще в наше время. Благо я не про***ал случай и мы добрались до него. MrKran уже все показал. Да что я скромно дополню.

Часть вторая =)

Самарчане дома не сидят =) Сегодня в начале дня встретились с товарищем MrKran и погнали фотографировать. Улов был не большой но все же. После я встретился опять же с нашим форумчанином Breeze`ом. Взяли пиво и направились к моей давней затее. Фотографировать стройку на которой по моим предположениям трудился МКП-25. Предположения подтвердились вдвойне. С умными лицами зашли на территорию стройки, и начали фотосет. Вот результаты:

Ну вы даете, один драглайн из башенного крана хочет, другой автобетоносмеситель собрался собирать самому. Диву даюсь)

Рыбка ниче.. только МТП-71 отдает))))

с чего вы взяли?

Кладбище торфомашин Ярославская область, Батьковско-Ольховские торфоразработки. В 2010 году часть территории торфяных карьеров оказалась затопленной. Так появилось полуподводное кладбище брошенной торфосборочной техники. Сейчас место стало популярным среди рыбаков. Невозмутимо ловят карасей среди утонувших бульдозеров и харвестеров. Источник: ru-abandoned.livejournal.com

Поясните что есть жесткая подвеска и напряжение 12 и 24В?

Спасибо. Очень помогло!