MAXI_Kraft
-
Постов
590 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
Портал
Магазин
Объявления
Весь контент MAXI_Kraft
-
-
Вот он Krupp 5110-1, естественно 50-й масштаб, модель сделана по заказу завода крупп самое интересное в России, в начале 90-х очень понравилась независимая подвеска которая работает ну и многие другие мелочи, для своих лет очень хорошо сохранилась модель.
-
на заднем плане уже шасси, либо так предварительно вид
-
-
-
платформа 1/87
-
конверсия
-
если не секрет то открой тайну -а как же пластик, матрица оплавляеться, где такой толщины взял пластик?
-
работа медлено пошла, Мама ногу сломала, всё на мне теперь по дому.... из рание сделаного оси поставил, блок двигателя сделал 238-го, ещё необработал после склейки, думаю может в металле вылить двигатель!?!? ось переднюю побоялся, свинец-олово думаю прогнётся
-
цепи и такелаж
-
А вот поживём увидим,на сколько часто они будут мелькать в той сфере на которую были спрофилированы И кстати я сравниваю зная насколько часто заказывают грувы в 100 тонн,для работы даже где бы и 5 тонн хватило... они никогда 100 и неподнимают как и 200-сот, 300-сот тонники и т.д.... высотные характеристики важны
-
видиш вчём дело, у тебя всё в сравнение либхеры, тодано взять только наши краны,, например на год разработки тот же кс-4572 и кст-5/7(устаревший кран никто неспорит) вот только между этими двумя кранами и искать приемущества втой или иной модели крана тогда найдёш плюс или минус. То что время его прошло я неспорю
-
когда был студентом занимался кровлей крыши большого магазина, высот по крышу относительно небольшая, метров 15 но вот подавать бадью и потдон от края крыши нам на удаление, метров на 10, тот же телескоп уже несправлялся
-
разные весовые группы, причём вовсём кст не более ангара возводить, хрущёвка накройняк, да они и незодовались такой целью, история кст вообще уходит ещё в 50-60-е либхер целые микрарайоны фото с рц форума
-
-
т.е кончик стрелы??
-
кабины у мастерских выкупать, Кан, Киммерия
-
процесс идёт, 257 и 258-е ввиде заготовок, первая партия подвеской обживается
-
Делаю рамы потихоньку, решил с нуля т.к хочу рабочую подвеску, с поворотными колёсами ну и нормальные, а непородии на Краз шасси. Шасси прежде всего под краны нужны, вовсей модели планирую только кабину не свою, всё остальное с нуля масштаб 43-й что хочу в будующем, это МКАТ-40, МКАТ-25, КС-4562
-
все прошлые конверсии сходились к тому что показать двигло, в этой хочу полностью сделать, чтоб совсех сторон, да же от капота отказался, но вот масляные баки востанавливать
-
угадайте, что это??
-
Макс, о чём ты, даже толковой габаритной схемы и то нет! по сути ничего сложного в кране, тот же тодано, как практика показывает инфы на них много, неудобно что в акробате шасси нашёл но при детальном изучении 8х6 колёсной схеме
-
весь интернет перерил но ненашёл план схему установки подкатной оси, да же габаритов, есть у кого?
-
процес идёт, но есть Но...
-
большое спасибо, главное что для себя понял насчёт самовыдвежении стрелы
