ну нифига вы нарассказывали!!!! Экспертизы, тензометры, испытания металла на прочность!!! Просто напросто опустят стрелу, привезут сварного с разрешением на такие сварочные работы, дадут ему 30 тысяч и он преспокойненько срежет либо всю трубу и приварит новую, либо проще-просто срежет ту часть, где трещина и приварит заплатку. Ну и бумажку конечно напишут типа "сварено-проверено-испытано" Вот и всё. И будет себе кран, как кто-то выше писал, еще 20 лет работать А инспектор с технадзора кстати приезжал вешать на него пломбы и с ним приезжал диагностик какой-то. Он лазил, другие швы глядел.