Andrei28RUS

Как застропить поддон с кирпичем, если поддоны стоят вплотную друг другу? Разгрузка краном.

--

Но верно я все подумал тогда

,

02.03.13. Видать секцию мерили, подгоняли. Из по портала, кстати, секцию вытащили. Наверно что то не подходит.

/-

я думаю что на последних фото ДЭК 250, http://tcfsforum.4bb.ru/viewtopic.php?id=208

заказал у токаря блочки и изготовил стреловой полиспаст, вот что получилось...

МКГС 32, в студию!

по состоянию на 22.02.13

Только щас заметил, у него стойки портала убраны что ли и сам портал ниже опущен!? Для чего интерестно!? Неужели по высоте не проходит?!

----

колёсеки с "покрышками" на гуське прикольно сделаны.

А это сегодня (17.02.13)

и 631 - й подоспел. Фоты по состоянию на 14.02.2013

09.02.2013

--

Ждем СТТ 2013, челябинец обещает там представить свои новинки!

по состоянию на 02.02.13

монтирует КБГС 450

но я не стремлюсь к тому что бы сделать его новым, на котором муха не сидела, не тронутым временем... У меня старый кран... Поэтому и покраска не тщательная...

опоры в действии...

На Зейской ГЭС...

вот решил немного модернизировать оголовок... На очереди гусек.

с сайта ЧМЗ: " В марте 2012 года был представлен инновационный гусеничный кран ДЭК-323, самой популярной грузоподъемностью 32 тонны (доля в общем объеме производства гусеничных кранов ЧМЗ составляет 50%). Данный кран может передвигаться с максимальным грузом массой 32 тонны, имеет новую комфортабельную и просторную кабину оператора, обладает тиристорным управлением с плавными монтажными скоростями, легок в транспортировке, а также заказчик может выбрать необходимое ему в работе навесное оборудование – грейфер, электромагнит, гидравлический или дизельный молоты, буровое оборудование. Функция самомонтажа способствует быстрому вводу крана в эксплуатацию. На первое полугодие 2013 года уже сформирован портфель заказов на поставку ДЭК-323 не только российским, но и зарубежным организациям. Наибольший рост производства пришелся на самый тяжелый гусеничный ДЭК-631А – более чем в 2 раза. Грузоподъемность 63 тонны востребована при монтаже тяжеловесных конструкций и оборудования на промышленном и инфраструктурном строительстве. Крупная партия гусеничных кранов ДЭК-631Аотгружена предприятиям горно-металлургической компании «Норильский никель». На 2013 год планируется масштабная модернизация данного крана с целью еще большей привлекательности для многочисленных заказчиков из различных уголков России и зарубежных стран, возводящие национально важные объекты в различных климатических поясах: от арктического до экваториального." От себя, значит обещают модернизировать 631 - й. Ууух поглядеть бы на это поскорее...