fDima

Судя по всему это БКСМ-4-9. Они еще работают. Я вживую такой видел лет двадцать назад.

И все таки, что это за кран https://tcfs.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=78604 Вроде бы БКСМ-5-5, но с необычной башней. Может быть у него индекс какой-то?

наконецто я понял что за БКСМ с прямой корневой башней. Я то сначала думал что это БКСМ-5-5Б, а оказалось БК-406А. В прочем вот что странно, в интернете по поиску БК-406А, я увидел вот это: http://stroy-technic...azhelykh-gruzov Может быть в той книге путаница. Кажись путаница, там подпись БКСМ-5-5, в разделе посвященному крану БК-406А. (только что заметил)

http://www.youtube.com/watch?v=6OlvAp56k4s

Спасибо за обзор. Это просто чудо какоето. Кран супер. Он наверное один такой? :grin:

СБК-1 кажеться.

у нас подобный теплотрассу в 1994м году раскапывал. Мне тоже показалось это странным. Он копал на узкой улице меж домами. Много раскопал, и постояно клином пользовался, зима была. А в 1989м, весной их было аж три штуки, два ЭО-652 и один КМ-602, и тоже на раскопках теплотрассы (400 метров траншея). Все с обратными лопатами, а 602й с какойто особенной стрелой и ковшом, не похожей на остальные, плюс у него на стреле гак с крюком висел - гак помню очень четко, это меня так удивило. Он этим гаком плиты и старые трубы из траншеи поднимал. Помню тогда они сильно порезали телефонный кабель, отрезали целый поселок от цивилизации. )

Гаки от КБ-100 отлично смотрятся

Может быть этот трос идет к гуську, на дополнительный крюк? Да вроде оотяжек там для гуська нету... (через минуту) По поему это фоторисунок, им верить нельзя )

http://www.youtube.com/watch?v=QjdkuJIXSbc

Э-652й чистит реку.

Отличные краны. RDK очень удачно получился, у меня что-то похожее было.

Отличные фото! Просто супер. А на последней какойто гибрид-нулевик БКСМ-5-5 с кабиной.

Странно, фотки выложил а они не открываются (

Ну раз тут такая пьянка и каждый показывает что у него было, покажу и я свое твоерние. Было это в 1988-м году, тем летом ездил я к своей бабушке в деревню, и там впервые увидел КБ-100.1А. Он кажеться строил роддом. Этот кран так меня увлек, что по приезду домой я разжился досками и соорудил вот такое: В 2008м я его случайно отрыл на антрисоли, собрал и отфоткал, потом снова разобрал и на антрисоль положил. А когдато у него и кабина была. А еще хотел его покрасить в зеленый цвет. Вот щас думаю, "Надо было МСК-7-5-20 делать", а ведь мысль была.

И вот такой был:

Давным, давно когда мне было 5 лет мне подарии вот такой агрегат: Я потом очень жалел что у него всего 1 лебедка, из него очень хорошо получался механической эксковатор с обратной лопатой. http://www.hobbyplus.ru/upload/resize_cache/iblock/dd0/500_500_1/dd0cf71c924845443b5a5acbab95218d.JPG http://www.hobbyplus.ru/upload/resize_cache/iblock/ee1/500_500_1/ee147c2b24b8483e1ae1156836c05460.JPG http://www.hobbyplus.ru/upload/resize_cache/iblock/972/500_500_1/972f444337597aceb3726a84ab2c080c.JPG http://www.hobbyplus.ru/upload/resize_cache/iblock/f0b/500_500_1/f0b16c37b376cdf226bcc1d0e913c037.JPG http://www.hobbyplus.ru/upload/resize_cache/iblock/953/500_500_1/953ca39b5fe19b2cfa7fd42f62551f23.JPG http://www.hobbyplus.ru/upload/resize_cache/iblock/552/500_500_1/5529cc6712d77dfaebf5f4ba76797c84.JPG

А я вот вообще не понимаю нафига балочные стрелы задирают, особенно там где этого вродебы не требуется. Ну вот например: стоит кран КБ-503, секций пять в высоту, стройка на уровне первого этажа, а стрела у крана задрана градусов под сорок, и каретка гдето в середине стрелы балтается. Вродебы и резона нет задирать. Не, ну я бы понял еслибы ему там высоты не хватало и он бы ее как моневровую стал использовать, а так... Наверняка по наклонной плоскости таскать каретку крану тяжело, особенно если груз большой. А если трос который каретку таскает, оборветься? Я конечно может и глупости говорю, я не специалист. Мне просто не понятно. Единсвенное, что приходит мне в голову, это то, что при наклоной стреле нагрузка на трос ее поддерживающий уменьшается. Но это только мои домыслы.

О! ГПК-5 на стеройдах: http://forum.bauforu...opic=44206&st=0 ну а вообще, конструкция крана ГПК-5 восходит к 1890м 1910м годам. Тогда подобных погрузочно-разгрузочных кранов было море, всех размеров и цветов.

Може кому интересно станет: http://enr.construct...ves/080820b.asp http://www.kran-info.ch/oldtimer.htm

интересно, почему у него на стреле написано ЭО-35В? Я прогуглил, но поисковик нигде такого обозначения не нашол.

А вот такой вид драглайна я вижу впервые. В книжках есть описание мол используются они для углубления русла рек, но живьем такие эксковаторы я никогда не видел.

Bucyrus Erie 15B очень похож на наш отечественный Э-255. Только наш на колесах, а 15b на гусеницах