Sabaka
-
Постов
1 902 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
202
Тип контента
Профили
Форумы
Портал
Магазин
Объявления
Весь контент Sabaka
-
КБ-415-07 №46, Четыре вставки вместо трех по паспорту, возможно реконструкция. Фотографии в альбоме «КБ-415-07 №46»
-
Благодаря строителям, все знают, что такое трёх этажный мат)) С прошедшим праздником всех строителей! Здоровья Вам, мужики, крепкого, как кирпич)
-
Огромный, это что бы он еще издалека мог радовать своим видом)) П.С. Крана много не бывает.
-
Выход есть, это докупить голову, потому что, это дешевле, чем потом ремонтировать или покупать новый кран.
-
С сайта застройщика, июнь-август 2017.
-
Конструктора лишить премии, сварщику строгий выговор))
-
Классный путь! Починили сложившуюся ходовку?
-
Кран КБ-503Б.21 №22, год выпуска 2012, срок службы 16 лет. Принадлежит ООО Вертикаль. Спасибо Мише (Michael-krane) за информацию.
-
Фотографии в альбоме «КБ-503Б.21»
-
КБ-503Б.21 №22 Фотографии в альбоме «КБ-503Б.21»
-
Это похоже, тоже Т-226, вот еще подборка, тут похожий есть.
-
Еще один КБСМ-503Б. Фотографии в альбоме «КБСМ-503Б»
-
Защита с завода, выходит додумались)) Инструменты экса.
-
Фотографии в альбоме «КБСМ-503Б», Два КБСМа.
-
Это не важно, если задача быстрее построить. Так то, там и один кран везде достанет при желании)
-
Тоже наблюдал, похоже заматывали трос, там даже бугорок появился. Заснял подъем стрелы, только кривовато как обычно))
-
Лёд тронулся, КСка зашевелился на строительстве садика) У нас тут тоже СВУ работает, тоже с буром но без дополнительной мачты, надо будет сфотать эту давилку если еще не увезли..
-
Это КБСМ-503Б9 самый высокий. Не знаю как в Питере а в Подмосковье такие водятся)
-
Классный видос! Особо прикольно как эксы долбят при ускоренном режиме))
-
Фото из сети с тегом "УМ-10 Пенза". Отобрал с сотками, не помню, было или нет..
-
Ну не то, что бы, иногда тупо работаю по ночам) Хотел на днях навестить его, попытка потерпела провал, буду пробовать снова))
-
На картинке видно переходы от коррекции фоток, немного смещенные части стрелы, кривые места стыковки расчалов, куда то пропал грузовой трос от лебедки до оголовка и главное видны огромные пикселы разной тональности.. Открою секрет, при создании такого "шедевра" не надо отрисовывать каждую часть заново, достаточно скопировать нарисованное на новый слой, подправить перспективу и будет все одинаково. Ну и чисто конструктивно там несколько элементов можно смело убрать, они совсем не нужны (горизонтальные распорки), также есть различия в количестве соединений (сверху над консолью). Далее, вес крана прикиньте какой получился бы? Как его монтировать такой? Учитывая то, что он монтируется на "стремной" мачте.
-
Фотожоп 100500%
