Перейти к содержанию

Sabaka

Пользователи
  • Постов

    1 885
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    200

Весь контент Sabaka

  1. Sabaka

    KROLL K 320

    Кроллсота!
  2. Ну а почему не логично, если обзор условно 4 размерной группы будет в теме про 4 размерную группу? Ну вот в том и смысл предложения, что бы разместить фотообзоры конкретной группы в общей теме этой группы. Я не настаиваю, но так фотообзоры были бы всегда на виду. Ааа, понятно, когда я лазил по крану, уже ничего такого не было. У КБМа конечно встречаются шкафы по бокам, но довольно редко, потому мне как то привычнее ранний "беременный" вариант или поздний с одной большой аппараткой сбоку. Вот с аппараткой спереди хорошо помню у себя в городе, а поздних вот вообще не помню, если и были, то в виде исключения. Отсюда собственно и такое внимание этому крану. Одним словом - варвары. Одну стойку всё же оставили, я её даже померил немного. Вот одно из этих ваших фото я и использовал в качестве примера. Когда искал откидывающуюся балку, то сразу узнал этот кран. Жаль только, что нет поподробней фоток из того времени, где видно поближе поднятую балку, как оказалось, фоток с такой рамой крайне мало.
  3. Ну и в заключении интересный момент установки аппаратки на ранних кранах, оказывается, на раме ещё имелись ролики на которых аппаратную кабину закатывали на место крепления, для этого на раме было предусмотрено отгибающееся подмостье, которое у меня долгое время вызывало вопросы, что это и для чего? А потом я увидел ролики на раме и всё стало понятно. А на аппаратной кабине снизу находится дополнительный швеллер, который ставится на ролики. На более поздних кранах с выносной аппараткой на раме, роликов и откидной части не наблюдается, там судя по всему кабина просто устанавливалась сверху на место крепления. Под впечатлением даже записал небольшой видосик. Для понимания, закину ещё фотки с откидывающейся частью рамы, про которую говорю в видосе. А так же ролики на раме и дополнительный швеллер на аппаратке. На первом фото тот самый кран, когда он ещё был в строю, целый и неразграбленный: Первые три фото взяты из этой темы.
  4. Гораздо удобней было бы раскидать фотообзоры по соответствующим веткам, например в 4 размерной группе создать и закрепить тему фотообзоры и туда скидывать всё, что касается этой группы. Но это много работы и потому не предлагаю. Ну ты знаешь, я только один раз черканул спиной, когда вылазил из под ходовки, и то не сильно загадился, оттёр салфеткой начисто, я туда так то и не думал залезать, но улетела рулетка вниз, пока мерил на поворотке механизмы и пришлось лезть. Может просто мой большой опыт лазания по кранам помог, не знаю, но измазаться там точно можно, при чём везде.
  5. Это я ещё на портал не полез, хотя хотел там померить кое чего, но забыл перчатки, а железо уже холодное было. Если доживёт до тёплого времени года, то попробую восполнить пробел. А по поводу перекинуть в тему фотообзоры, во первых, спасибо что напомнил о существовании такой темы А во вторых, я не против, но боюсь многие тоже забывают про ветку фотообзоры. @coles правильно говорит, надо либо продублировать, либо тут сделать небольшой пост с отсылкой в фотообзоры. В общем, сам решай, ты тут админ, тебе и думать.
  6. Новый кран точно такой же будет, правильно понимаю? И позвольте вам посоветовать не добавлять фото вручную в сообщение, просто загрузите их и всё, а они автоматом сами вставятся в сообщение. Таким образом вы избавите себя от ненужных телодвижений и фотографии будут иметь эстетический пробел, что визуально улучшит просмотр.
  7. Удачной поездки! А краник классный получается, мне нравится!
  8. Если бы посмотреть 3д модель в профиль, то можно более точно сказать. Но и без тридэхи видно, что кабина длиннее, чем нужно и с хвостом что то не то, похоже он короче, чем надо, но возможно тут чересчур длинная кабина создаёт такое впечатление. А вот толщина хвостовой части, которая идёт под углом и к которой крепится стрела, точно тоньше, чем надо, это хорошо видно. Отсюда и вид какой то приплюснутый.
  9. Вообще забор был ещё недавно, но куда то дели его, наверно матерное слово. Там только части забора нет, остальное на месте. А так да, атмосферно там, тоже испытал 90стые, пока лазил по крану, прям как в детстве.
  10. @Alex178rus Не, моменты связанные с ностальжи я понимаю, сам люблю порою.. А вот выбрать древний телефон из за ИИ в последней модели, это уже не понимаю. Ну пользуйтесь типа предыдущей моделью, всё же лучше качество будет, чем у четвёрки, да и телефон сам по себе "живой", ну как то так мне думается. Но если хотят, то пусть конечно онанируют на четвёрку, чем бы дитя не тешилось, как говорится. Но как по мне, это лютая дичь. При чём, вот у тебя этот телефон был, ты им пользовался, когда он был актуален, достал и влился в массы с ним, вопросов нет. Но когда я вижу, как эти телефоны скупают коробками на всяких авито, охотятся за ними, устраивают какие то непотребства ради этого устаревшего куска железа, завышают цену куда то под потолок.. Это не понимаю, это какое то стадное краткосрочное помешательство, как пенсионерки гонялись за гречкой и сахаром, набирали тележками, устраивали махачи, так и эти персонажи бегают за четвёртыми айфонами, прям одно и тоже.. Так вижу.
  11. Я тут в октябре прошлого года краник КБМ-401П №132 1990г навещал, он тут мелькал уже неоднократно, но хотелось поподробней его отснять. В процессе исследования крана обнаружилась интересная особенность установки аппаратной кабины, попозже добавлю короткий видосик на эту тему. А пока закину фоток, упор на детальность. Фоток получилось много, потому разобью их на несколько частей. Ну чё? Поехали смотреть. Часть 1
  12. А ещё в трендах были квадроберы и хоббихорсинг. Теперь любители фотать на устаревший телефон.. Это наверно одни и те же люди.
  13. В таком случае можно продублировать фоточку в теме с краном и кинуть ссылку сюда. За обалденные фото спасибо!
  14. По фен-шую будешь пилить, в двух местах? Я бы наверно долго решался распилить раму. 😁
  15. Вы думали это всё? Хе-хе. А вот и нет. Выдержав паузу, можно и продолжить. На улице зима, холодно и лежит снег, а на фото самый конец весны и до лета всего пару дней осталось, всё зелено и тепло. В общем, летней атмосферы вам в эти зимние дни.
  16. Я чёт так и не понял, а кто автор крана? Бобер конструировал? 🤔
  17. Была ранее мастерская, а сейчас типа нету, так как львиная доля работы происходит за компом, а для этого мастерская не нужна. У меня верстак стоит в комнате, за ним и пилякаю время от времени.
  18. Ну я почтой крайне редко пользуюсь в последние года, только когда с али нет другого варианта. Ну или если кто то просит отправить почтой. По яндексу, это всё одна и таже доставка. В этом плане ЯМаркет был первопроходцем, кто внедрил доставку для населения на мощностях маркетплейса, потом уже Озон с ВБ подтянулись. Ну а оформление посылок Яндекс доставка и отслеживание происходит как раз в Яндекс Go. Про ВБ кстати я не знал, так как реже им пользуюсь, надо будет глянуть. Но у меня в топе пока что пятёрочка, так как можно запечатанную посылку отправлять, а все остальные (кроме почты) производят осмотр содержимого и это бывает крайне неудобно, ибо потом приходится заново всё заворачивать и укладывать. Вообще, отправка это отдельная история, со своими нюансами, приколами и тратой уймы времени на оформление, упаковку и отнести в ПВЗ. И попробуй только ошибиться, все издержки будешь покрывать из собственного кармана.
  19. Эхх, красотень! Но ставить совершенно некуда.. Да и не по пути я нахожуся. Пичаль.
  20. Ух, насколько же короткая рама у звездовского 65115. Тут в пору производителю кита сразу печатать фрагменты рамы для вклейки. Ну а чё? Мелочь, а приятно. Я тоже отправлял яндекс доставкой с выдачей в пятёрочке, бывает людям так удобней получать. Сейчас ещё Озон доставка добавилась, цены как в пятёрке, а ПВЗ порой есть там, где пятёрочкой и не пахло, мож пригодится инфа.
  21. Шикарная работа! 🔥🔥🔥
  22. Мож глянуть инструкцию от 35го масштаба?
×
×
  • Создать...