Sabaka

Хотел написать, что подкатных телег у них незамечено вообще. Да и толку от них будет мало, если смотреть с точки зрения города Миасс, там довольно узкие дороги и постоянные перепады высот. И если на этой равнине ещё можно возить кран в сборе, то в другой район уже с трудом. Скорее всего на временную базу отвезли, она буквально бод боком получается, если вэбку повернуть на 90 градусов налево, то её можно увидеть. Ну или к следующей очереди оттащили, это чуть сзади временной базы.

Отличная работа, Серёг! И модель и фоты, как уже отметили господа Сергей и Кирилл. А по поводу самой съёмки, вот с боке понятно, это классика. А вот если сфотать с расстояния на большом фокусе, то можно зрительно поставить модель рядом с лесом, в этом случае боке не будет, так как глубина резкости увеличится, задний фон подтянется ближе и на выходе будет кран стоящий у леса. Тут правда фот нужен с хорошим фокусным, телефоном такое не сделать. Ну это так, чисто придать художественности и креативу.

Рассмотрел повнимательней, да ошибся, думал ранний 504А затесался. А сколько вообще было 504А с вынесенной кабиной? Один или несколько?

Может это его вэбка и он там таймлапсы пишет? Я всё профукал и потому закину профкуанный скрин в довесок.

@Alex178rus Фоточки просто огонь! Спасибо, с огромным удовольствием посмотрел. На фото мелькают краснострелые КБ-504А, один с кабиной в башне, а второй более поздний с вынесенной кабиной. Вот уж не думал, что они были в Питере. Или я что то путаю?

Этот дом уже построен, на него как раз была вторая вэбка, которой сейчас нет. Вообще, там у них временная база с техникой, склад стройматериалов и перевалка сыпучих материалов. В перспективе это поле должны застроить. И по логике, начать должны с дальнего края. Вот как раз с перевалки сыпучки приезжает, он там обитает и по необходимости катается на стройплощадку. О, спасибо, чёт не догадался про ВК. Чуть дополнил план застройки микрорайона, красным обозначил строящуюся панель, оранжевый - кирпичный дом, фиолетовый - демонтируемый 403ий, голубой цвет - построено. Зелёная стрелка - направление вэбки.

Минус три. Чёт сайт у них лежит уже месяц наверно, хотел глянуть, может рядом ещё корпуса будут строить, да вот не получается посмотреть. У них там фотоотчёты ещё были. У всех так или только мне так везёт?

Минус две секции.

Товарищ ток чёт загулял и никак родить не может кучу литья. @Alex178rus Говоря проще, это Кострома и моделисты - пох..исты.

@Камеранщик Семён, спасибо огромное! Поклон до земли! @Vkr07 Валерий, вам тоже большое спасибо за регулярные отчёты с места событий! На этом фото сразу бросается в глаза другая каретка.

Ну мне подавайте коробку, как обычно. Экономят похоже. А твоя модель топ, только крюк большеват, но кто это заметит, кроме меня..

Про кран первое, о чём подумалось. Но вот где взять советский башенник в 35ом? Да и сколько он стоить будет, что бы ещё и плиту из гипса выдерживал, тут явно не полимерная печать нужна. Хотя можно и полимер наверно, если аккуратно всё делать. А дом классный получается, атмосферный.

Очень интересно, спасибо Вань за подробности. Возьму на заметку. А то как раз предстоят траки впереди..

Вот я наверно один знаю, что это такое в металле из за прежней деятельности.

Я пошёл самым логичным путём, взял чертёж и построил модель по всем размерам в реальном размере, потом отмасштабировал до нужного размера. При масштабировании надо ещё правильно выбрать номер заготовки рога крюка, а он зависит от Г/П крановой установки.

Антон, спасибо за отличный контент! Посмотрел с удовольствием, снимай исчё.

Очень интересно, было бы классно посмотреть разбор полётов, от условий производства, до тестирования на объектах. Надеюсь они догадаются начать пиарить данный проект, а то у нас все традиционно делают втихаря, а потом удивляются, почему никто не знает о нашей продукции..

Табличку. Теперь надо отпескоструить, покрасить и в рамочку поставить.

Класс! Побольше бы таких фоточек процесса, всегда интересно посмотреть, как создаются такие шедевры.

Вроде всё ожидаемо, но всё равно, смотришь на такие фото и как серпом по фаберже.. Первое фото похоже на Красноярск.

Серёги, привет! Мало вводных. Могу только предположить две версии, это вытянуло из за недостаточного количества поддержек и дешёвой плёнки с сильной адгезией и разная степень просушки изделия перед дозасветкой, как итог, разная усадка.

Может порадуете фоточками в процессе работы с ними? Краны крайне редкие и хотелось бы сохранить побольше материала для истории.

Вот это новость, а куда поедет неизвестно?

Такое добро есть от ЧПУшки, подойдёт с любым количеством пинов, они одинаковые внутри.

Ну в данном случае риск был неоправдан, всё равно в ближайшее время официально откроют, так чего понапрасну рисковать? Тем более в парке камеры кругом, при всех раскладах, недолго музыка играла бы. Но без паники Серёг, через пару недель прокачусь туда ещё разок.