Перейти к содержанию

Sabaka

Пользователи
  • Постов

    1 902
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    202

Весь контент Sabaka

  1. @RadioactiveMeat Серёг, отличные обновочки и отличный фотообзор получился, я тоже кайфанул от просмотра. П.С. Не зря "стыдил".
  2. Всех С Новым Годом! 🎄🎄🎄
  3. Солидно! Я когда совсем мелкий был, мне подарили набор для сборки вертолёта, что там за модель была уже не вспомню, но вот свой отпечаток в моём детском мозгу он точно оставил, потому, после стройтехники мне больше всего нравятся именно вертолёты, есть в них что то притягательное, что так и манит к себе, как Михалыча красные труселя
  4. Целая спецоперация с привлечением сторонних лиц.
  5. Даже интересно, какая там сейчас логистика и через что вообще ехало?
  6. Серёг, а насколько визуально видно слои печати? Фот любит выпячивать такое, а в реале насколько их видно? 🤔
  7. Не, ну такого шасси отечественного производства уже давно не хватает на рынке, производители крановых установок часто жалуются, что некуда ставить тяжёлые установки, особенно после ухода с рынка некоторых производителей. Да и чисто внешне выглядит недурно, без заделанных арок и чувства колхоза. Сразу вспоминается шасси МЗКТ-740004-010, но сравнить их можно будет только после того, как Камаз расчехлиться на характеристики. Фоточку 100тонника на этом шасси прикрепил на всякий случай.
  8. Рождение шедевра! Классная работа, Виталь
  9. Классный экс получился! Учитывая масштаб, не думаю, что есть смысл придираться к нюансам.
  10. Супер! Всё таки металл и смотрится лучше.
  11. Sabaka

    RDK-250

    @coles Вот тут кстати чётко видно, что поддержки упоров сужаются к верху.
  12. СПАСИБО!!! Хорошая сцепка.
  13. Sabaka

    RDK-250

    Упоры 100% не параллельные, угол формируют связи у места крепления к порталу. Поддержки судя по всему тоже немного не параллельны, в месте крепления к стреле они шире и идут немного на сужение к верху.
  14. Серёг, а можешь сфотать поближе МАЗ-200 панелевоз? Очень колоритная моделька.
  15. Sabaka

    RDK-250

    Прикольно, почерпнул для себя что то новое. Но вот эти размеры 576, 466, 474.. это по канавке скорее всего, а не внешний диаметр, это на всякий случай. ЗЫ. Но вот эти окончания 66, 74, 76 это конечно трэш.
  16. В следующий раз я попал к кранам уже в конце мая и там меня ждал сюрприз, напарника КБ-408.21 уже не было, на его месте работал КБ-504А.09 №60, теперь он один достраивал две секции дома. А в напарники ему собрали КБ-504А.09 №57, его поставили на третью секцию дома, которая изначально оставалась нетронутой, но к моему приезду уже шёл монтаж 6 этажа. Краны очень колоритно вместе смотрелись, яркие и красивые, а окружающая зелень добавила сочности, потому уделил много внимание общим видам. Отличать на фото можно по стрелам, у первого №60 стрелу задрали, у нового №57 в горизонте.
  17. По поводу шатания, в таком исполнении при рывках хорошо так шатало, аж тяги звенели. Вообще, этот кран уже нашёл нового владельца в виде сибирской компании, ранее он принадлежал "Вертикали", есть ощущение, что приобретали для работ в московском регионе. Так он же свеже перекрашен, тут он до покраски. Видимо уже новый владелец постарался и покрасил.
  18. Дело не в новизне, а в отсутствии хороших и подробных фоток узлов крана. Да и жёсткие тяги не новое, они уже давно используются в некоторых исполнениях.
  19. Пока лежит на земле, тоже надо бы отснять детально, это зачастую самые полезные фото оказываются. А в собранном виде можно когда угодно отснять.
  20. Кстати, Сергей и матчасть на него выложил, потому с допами под него не должно быть проблем. Что радует вдвойне, помимо самой модели. Вопрос, а кто нибудь встречал "гусеник" ДТ-54 ранее? Хотелось бы глянуть на него.
  21. Тут уже целая кучка кранов на МАЗе образовалась, которые многие ждут в АВД. И я жду и надеюсь, что не вывалят всё скопом.
  22. Ну у тебя Паш, прям хорошая обзорность, а у меня близко физически не подойти и много деревьев рядом с домом. Ещё тут все окна вытащили, а у меня только мебель повыкидывали, а окна остались. Да и сам снос по разному происходит, тут он постепенно разбирает этажи, а у меня обрушал все сразу, так как у экса обычная короткая стрела с дополнительной рукоятью.
  23. На днях видел на Озоне такой Тадано за 2850р., для 35го ооочень хорошая цена. Ну а "петушок" это ностальжи, тоже был такой, только синенький. но увы его не осталось, зато остался Т-2 (ЧТЗ который), вот эти трактора в моём детстве и осуществляли земляные работы.
  24. И у меня такой же был, при чём с поворотным передним мостом, он правда не очень удачный сам по себе, но какой есть. Я кстати, когда закупался деталями для 5410, увидел точно такой же Камаз 4310, прям как у меня и был, с поворотным мостом и тентом, да ещё и в коробке. Ну я неудержался и купил. А самая первая ностальгическая покупка Элекона, был Камаз-5511 новодельный. Это всё было лет пять назад, что то я решил отдать дань Элекону. Пока не фотал, думал доделаю его и сфотаю нормально. Сейчас он лежит в шкафу и доставать немного напряжно. Попробую на днях достать и сфотать, но там всё стандартно. Да я тоже на Скалбее брал и на Авито. Правда некоторые продавцы совсем неадекватный ценник выставляют, в совокупности стоимость деталей почти доходила до стоимости такой же модели. Ну куда же без 5511? Самый любимый самосвал в детстве, потому у меня из сейчас два, один новодел, второй старенький, я его совершенно случайно прикупил в качестве донора, но в итоге решил восстановить. Он точно такого же цвета, как у меня был в детстве.
×
×
  • Создать...