-
Постов
4 679 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
113
Тип контента
Профили
Форумы
Портал
Магазин
Объявления
Весь контент AmuseSBor
-
Клинцовские автокраны на ConExpo Russia-2008 На выставке ConExpo Russia-2008, которая пройдет в Москве с 15 по 18 сентября, ОАО «КАЗ» представит автокраны КС-65719-1К на шасси «КамАЗ-6540» грузоподъемностью 40 т и КС-55713-1К на шасси «КамАЗ-65115» грузоподъемностью 25 т. Модель КС-65719-1К – новинка 2008 года. Этот автокран по праву можно назвать гигантом машиностроения, не имеющим аналогов в России и СНГ. Легкая и прочная четырехсекционная стрела длиной 34 м изготовлена с использованием новых технологий и является самой длинной из всех моделей 40-тонных кранов отечественного производства. Более того, по длине она практически не уступает стрелам российских автокранов грузоподъемностью 50 т, а некоторые даже превосходит. Большой опорный контур и возможность использования дополнительных противовесов делают грузовысотные характеристики крана сопоставимыми с показателями ведущих мировых производителей. Серийное производство модели запланировано на начало 2009 года, и в настоящий момент автокран проходит государственные испытания. Модель КС-55713-1К – одна из самых популярных у потребителей. Трехсекционная телескопическая стрела длиной 9–21 м, дополнительно оснащенная решетчатым гуськом длиной 7,5 м, с одной стороны, обеспечивает крану маневренность при переездах, а с другой, обширную рабочую зону и значительную высоту перемещения грузов. За счет большого размера опорного контура (4,9х5,8 м) кран может производить работы с грузами в круговой зоне 360 градусов, что позволяет выполнять работу без перестановок крана.
-
ConMac & BalticBuild 2008 Дата проведения: 10 - 13 сентября 2008 О выставке:Специализированная строительная выставка Северо-Западного региона России Среди тематических разделов: Дорожно-строительная, коммунальная и подъемно-транспортная техника Организатор: ITE Group Plc, ООО «Примэкспо» Место проведения: Россия, 199106, Санкт-Петербург, Большой пр., В.О., 103 ВК Ленэкспо Контакты: 190000, Россия, Санкт Петербург, ул. Якубовича, 24, лит. А Тел.: (812) 380 6000 Факс: (812) 380 6001 E-mail: info@primexpo.ru Web: http://www.balticbuild.ru/sections10.shtml Кто был на данной выставке в прошлом году? Расскажите как она стоит ли ехать на нее в этом году?
-
«Atlas Kran» приступил к монтажу первого башенного крана Компания «ATLAS KRAN» приступила к монтажу крана MITSUBER MCT 80 FR. Для недавно созданного предприятия это первый монтаж башенного крана. Он будет работать на строительстве 10-этажного дома в Ханты-Мансийске, которое осуществляет московская компания СУ-22. Кроме монтажа «Atlas Kran» предоставит московским коллегам услуги экипажирования.
-
Видел еще один ролик этого крана так вот, он действительно с электроприводом может вращаться, поднимать-опускать крюк, маневровый гусек, стрелу. Вот-вот! А я о чем говорил оказалось что он имеет электропривод
-
Только из металла а не пластика!
-
плюс еще КБГС-450 и КБГС-630 Вот на этом сайте есть немного инфы http://www.remleko.ru/buildmash.php?art=468
-
Ну с этим то понятно но все равно так подумай за такую цену что там пальчиками крутить!
-
А ты ролик выше смотрел? На мой взгляд он точно весь посажен на электродвигатели имеет радио управление
-
Да я его уже видел в этом магазине кстати я думаю он стоит этих денег если же у него полный электропривод
-
Забавный видео ролик монтаж Liebherr LR 1750 А это классический демонтаж козлового крана
-
Вот так аппарат
-
Хм! А я даже этого и не заметил!
-
-
-
Ну насчет иномарок я сам их обожаю особенно POTAIN серию MAXI TOPKIT и соглашусь иномарки это святое но наши на мой взгляд думаю тоже нельзя недооценивать они же невиноваты что так мало вкладывают в их разработку а начальство заводов хочет как всегда побольше урвать в карман вот и получается что выпускают серый продукт
-
Нет на КБ-405 я не работал Интересно если бы ты ни разу не работал на иномарке то каково было бы мнение о наших кранах?
-
Данная тема открывает взор на вечную проблему "кто же все таки лучше"
-
Не понял! А он что еще и к зданию может крепиться?
-
"Энергоатом" выбран заказчиком-застройщиком Балтийской АЭС Генеральный директор госкорпорации "Росатом" Сергей Кириенко подписал приказ по организации строительства Балтийской АЭС в Калининградской области. Как сообщил РИА "Новости" представитель гражданского атомного холдинга ОАО "Атомэнергопром", приказом предусматривается завершение разработки предпроектных и проектных материалов двухблочной атомной электростанции до конца 2009 года. Заказчиком-застройщиком Балтийской АЭС назначено ОАО "Концерн "Энергоатом" (бывший ФГУП концерн "Росэнергоатом"), эксплуатирующее все российские АЭС. Генеральным проектировщиком по разработке проекта для Балтийской АЭС рекомендовано ОАО "Санкт-Петербургский АЭП". В апреле 2008 года между губернатором Калининградской области Георгием Боосом и главой "Росатома" С.Кириенко было подписано соглашение о сотрудничестве, предусматривающее строительство на территории самого западного региона России атомной электростанции. Планируется, что в сооружении АЭС примут участие иностранные компании. Первый энергоблок будущей станции планируется ввести в эксплуатацию в 2015 году. ОАО "Концерн "Энергоатом" является эксплуатирующей организацией, объединяющей все десять АЭС России, на которых работает 31 энергоблок общей мощностью 23242 МВт. Атомные станции концерна вырабатывают около 16% всей электроэнергии в стране. ОАО "СПбАЭП" ("Санкт-Петербургский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт "АТОМЭНЕРГОПРОЕКТ") основано 1 сентября 1929 года. По проектам института, или с его участием, в России и за рубежом построено и введено в эксплуатацию 118 электростанций, в том числе 18 атомных станций.
