Таким образом, люди, не относящиеся ни к "офиссному планктону", ни к женщинам, ни к "потребленцам" (ох уж это слово, достойное оффтопа), у которых всё в порядке с руками и головой должны лишать себя комфорта? А ремонт в полевых условиях так вообще. Представьте, вы работаете в 60-100 км от дома, на электричке туда не добраться (не ходят), работаете не в офиссе (мы ж не про "планктон"), а, допустим, прорабом. Устали за день от тупизны равшанов и вообще сил остается только на вождение. Мчитесь на автомобиле (любом) и у него что-то ломается (мелкое), теоретически можете это починить. Но, увы, усталость не позволяет вам искать консервную банку и проволоку для починки своего пепелаца. А домой хочется. Эвакуатор, сон, дом. В иных распологающих ситуациях Да, еще рассмотримо. А вообще кесарю - кесарево. Чинить автомобили должен квалифицированный механик. А что, собственно, за "свистелки и перделки"? Электроприводы? Да зачем комфорт и удобства вообще?! Лучший кондиционер - форточка? На стоянке особенно "эффективно", а в движении продует шею. Новомодные электронные впрыски? Главный закон механики: меньше подвижных систем - бОльшая надежность. Турбонаддув? ЧТЗ не жалуется. Вся "простота и ремонопригодность" - предрассудки тяжелой жизни.