-
Постов
7 664 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
582
Тип контента
Профили
Форумы
Портал
Магазин
Объявления
Весь контент coles
-
В Тюмени пройдет первая выставка-презентация "Индустрия Урала" Первая промышленная выставка-презентация "Индустрия Урала" пройдет 22-23 мая 2009 года в Тюмени в рамках реализации проекта "Урал промышленный - Урал Полярный". Местом проведения выставки выбран тюменский технопарк, сообщили 28 апреля корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе губернатора Челябинской области. Цель промышленной выставки-презентации - формирование единой концепции процесса импортозамещения при реализации государственных инвестиционных программ и инвестиционных проектов субъектов естественных монополий и государственных корпораций за счет использования специальной и дорожной техники отечественных производителей. Среди участников выставки, как планируется, будут производители оборудования и материалов: ООО "ЧТЗ-Уралтрак", ОАО "Автомобильный завод "Урал", ОАО "Челябинский кузнечно-прессовый завод", ЗАО "Челябинские строительно-дорожные машины", ОАО "Челябинский механический завод", ОАО "Челябинский металлургический комбинат", ОАО "Магнитогорский металлургический комбинат" и др., производители оборудования и материалов, представители бизнеса, реализующие крупные инвестиционные проекты на территории Уральского федерального округа, представители финансовых учреждений, субъекты РФ, представители бизнеса, реализующие крупные инвестиционные проекты на территории УрФО. Планируется, что мероприятие посетят такие гиганты, как ОАО "Газпром", ОАО "Роснефть", ОАО "ЛУКойл", ОАО "ТНК ВР", ОАО "Транснефть", ОАО "РЖД", ОАО "Сургутнефтегаз", крупнейшие строительные компании, работающие на территории Российской Федерации, а также представители кредитно-финансовых учреждений. По итогам мероприятия участники и организаторы планируют закрепить механизм предоставления преференций государства в пользу отечественных производителей. Также будет подписан ряд документов. В частности, корпорация "Урал промышленный - Урал Полярный" намерена подписать несколько соглашений с инвесторами проекта. www.regnum.ru Ну вот, как и обещал, выкладываю первые фото с вышеуказанного мероприятия, которое, вопреки анонсам состоялось всего один день.... ЗЫ Продолжение - чуть позже...(может завтра, как получится). ЗЫ2 Спасибо брату Maксу за предоставленные фото и потраченное время
-
-
1) Брауде В. И., Гохберг М. М., Звягин И. Е. и др. СПРАВОЧНИК ПО КРАНАМ. Том 1. http://listlib.narod.ru/robot/Grohberg.djvu Характеристики материалов и нагрузок. Основы расчета кранов, их приводов и металлических конструкций. 2) Соколов Г. К. Выбор кранов и технических средств для монтажа строительных конструкций: Учеб. пособие /Моск. гос. строит. ун-т. — М: МГСУ, 2002. — 180 с. http://listlib.narod.ru/stroy/Sokolov.djvu В пособии содержатся основные технические характеристики стреловых, пневмоколесных, гусеничных, башенных и других кранов, применяемых в промышленном и гражданском строительстве. Широко представлены современные мобильные краны на шасси автомобильного типа японского, западногерманского, американского и финского производства. Приведены данные по технико-экономической оценке и методике выбора кранов, справочные материалы по определению арендной стоимости кранов, подъемников, конструкций и характеристики монтажной оснастки, монтажных приспособлений и транспортных средств. Пособие предназначено для студентов всех строительных специальностей, а также может быть использовано специалистами проектных и строительных организаций.
-
Появилась для свободного скачивания статья " Трубоукладчики Берёзовского РМЗ" Приведены основные модели кранов-трубоукладчиков, их технические характеристики, конструктивные схемы и внешний вид. 628.3 Kb - журнал "СиДМ" 6\09 http://www.sdmpress.ru/online/620091363.pdf
-
Сорри, если уже было - история Челябинского мех.завода: "Челябинский механический завод, ОАО, предприятие-производитель грузоподъемных гусеничных кранов ДЭК и автомобильных кранов "Челябинец", предназначенных для выполнения строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ. Созданный на базе эвакуированного Харьковского котельно-механического завода, ЧМЗ приступил к работе 21 января 1942 г. Новое предприятие расположилось на строительной площадке ТЭЦ-1. В годы Великой отечественной войны заводчане самоотверженно трудились на благо Родины и внесли свою лепту в Победу над фашистскими захватчиками, выпуская нестандартное оборудование и запасные части для энергосистемы страны. За трудовые заслуги в годы войны коллектив завода был награжден Знаменем государственного Комитета Обороны Советского Союза." Продолжение: http://chelindustry.ru/view2.php?rr=1&id_kat=5&idd=66
-
Да, надо создавать при форуме все-таки свою библиотеку.... Я могу помочь только с поисками ссылок на литературу, т.к. скорость нашего "провайдера" на данный момент оставляет желать лучшего(((( Спасибо выручают товарищи с родственных сайтов, вот с их помощью нашел-таки книгу: Л.Г. Блохин - Краны ДЭК-25Г, ДЭК-251, ДЭК-161.djvu - скачать можно тут: http://depositfiles.com/ru/files/n6xay2rhl - хотя у форумчан она (вроде) есть уже...
-
А как ты определил? Тут http://www.autocran.ru/catalog/kc6571a.html пишет, что шасси - МАЗ-73131.... А вот тут: http://denisovets.narod.ru/maz/mazpages/maz543.html "На шасси МАЗ-73101 выпускались самосвал МАЗ-7510, аэродромный пожарный автомобиль АА-60(7310)-160.01 (1978 год) и специальный кран КС-5573 (1981 год)." - более похоже про наш вариант.... В общем лично я практически уверен, что шасси более позднее, чем 543-а... ЗЫ Вот, наверное, ответ на наш вопрос http://legion.wplus.net/guide/army/tr/maz543.shtml : "МАЗ-7313. После доработки конструкции в январе 1983 года грузоподъёмность машины была увеличена на 1 тонну при неизменном собственном весе. Соответственно бортовой автомобиль получил обозначение МАЗ-7313, а шасси — МАЗ-73131. В частности, на последнем базируются буровые станки, подъемные краны КС-5576 и КС-6571, !!!!"
-
Архив журнала "Моделист-Конструктор" http://publ.lib.ru/ARCHIVES/M/''Modelist-konstruktor''/ а вот в этом журнале "Юный МК" http://publ.lib.ru/ARCHIVES/M/''Modelis ... ',1965,N13.[djv].zip - есть чертежи для постройки действующего жд крана КДЭ-151 (1\15) с пультом управления
-
Все - ничего, но с порталом они намудрили, такое очучение что собрали "на коленке", из того, что-было, зачем огород городить - ведь все уже давно придумано))))) - проще и надежней. Да и стрела - как из прошлого века))) ИМХО ЗЫ "Живьем" кто-нибудь встречал его,на стройке - или пока только на заводе да на выставках?
-
-
Придется Питерцев просить заехать в один из магазинов, где имеется этот самый углепластик с целью "пощупать" его на предмет твердости, клейкости и тп...))) - в общем пригодности для создания на базе его стрел, башен и тп....?
-
Спасибо за ссылки! Вопрос - например - Угольный стержень D1.5мм/1м - что это за материал и с чем его едят? (в смысле - клеят) - это тот-же пластик или....??? Как он по прочности? http://www.planetahobby.ru/catalog/prod ... ts_id=7330 ЗЫ Смущает слово - угольный..., или этот материал по свойствам сравним с , например, Тамиевскими стержнями пластиковыми, обсуждавшимися выше?
-
Каталог автокранов - Галичанин, Клинцы, Ивановец - причем первые 2 фирмы - с "габаритками"! http://www.mashkran.ru/catalog/catalog_galich.htm
-
А через них приходилось покупать? (ArtSklad.ru)
-
О, спасибо огромное - правда по ссылке - квадратный, но есть (смотрю) и круглые... - УРА!!!! ЗЫ Тока я их покупал по 50 р. - а тут - от 126-ти и выше, да + пересылка..., ну ладно, главное - ЕСТЬ! ЗЫ2 Хотя 1мм. круглых нет(((, но и 1,5 мм. - тоже хорошо)) Ладно, будем искать дальше...
-
Граждане-товарищи моделисты и им сочувствующие! Срочно нужна консультация - с отпуска (случайно) прикупил вот такие наборчики пластика (как на фото) от китайской фирмы "LionRoar" - давно зрела мысль попытаться сделать баш. кран "из детства" - типа КБ-160 и ему подобные, так вот, что-то уже получается, эти самые пластиковые стержни 1 мм. очень подошли для распорок башни и портала, (масштаб - 1\87) , но беда в том что их всего 12 шт., (купил последние, да, в г. Хабаровске) на башню их мне уже не хватает - отсюда вопрос: может у кого в городе есть в модельных магазинах (при их наличии) подобный пластик? - или встречали в инет-магазинах ? ( я пока не нашел). Сайт их нашел, но там сложно как-то все, пока не разобрался, да и вряд-ли они будут посылать в Россию... http://www.lionroarmodel.cn/index.asp Там много еще чего интересного: LT0004 Plastic Beams 1.0mm Round (12 pcs) LT0005 Plastic Beams 0.5mm Round (12 pcs) LT0006 Plastic Beams 1.5mm Round (10 pcs) LT0007 Copper Beams 0.2mm Round (12 pcs) LT0008 Copper Beams 0.3mm Round (12 pcs) LT0009 Copper Beams 0.4mm Round (12 pcs) LT0010 Copper Beams 0.5mm Round (10 pcs) LT0011 Copper Beams 0.8mm Round (10 pcs) LT0012 Copper Beams 1.0mm Round (10 pcs) LT0013 Plastic Beams 0.5 x 0.5mm Squrare (12 pcs) LT0014 Plastic Beams 1.0 x 1.0mm Squrare 12pcs) LT0015 Plastic Beams 1.5 x 1.5mm Squrare (12 pcs) и тп...
-
Было-бы очень интересно посмотреть фото, так сказать "из первых рук" ЗЫ А чертежиков на них нет (160, 408, 403) случаем (может у монтажников?)
-
shtirliz73 - спасибо за фото, очень актуаально для меня)))
-
Ура - процесс пошел!!! Здорово! А какой из авто.или гус. кранов в монтаже учавствует - что за нарушение правил монтажа!? ))) PS В смысле - демонтажа. За что ты на него осерчал-то?
