coles

Да, серъезные там краны работают.. А пройти за забор - никак не получится?

Да, да - я тоже - жду с нетерпением!!!

Или вот нашел - но цена... : инструкция для крана РДК-250-3, но можно скомплектовать электромонтажной схемой от РДК-250-2. Стоимость 15 000 рублей. Можно выслать по эл. почте после оплаты. Есть еще перечень деталей крана РДК-250-3, стоимость такая же.....

Подходил уже к трем крановым - нету говорят по нашим кранам ничего..., или потеряно все или....(((

...вот тогда и посмотрим, а сейчас -.....((((((

А дальше!?

Ну я-бы сказал , что по мне - по пятибальной системе - твердая 4-ка! Есть фотографии, схемы монтажа и т.п.

Вроде тоже из этой серии...

C инета...

Ну и кто по качеству выигрывает! Или Китай всех уже догнал и прегнал?

22.10.2008 11:12 Обучающий диск от ОАО «Галичский автокрановый завод» С 1 ноября 2008 года каждый покупатель автокрана марки «Галичанин» г/п 25 тонн получает вместе с автокраном в дополнение к электронному каталогу запчастей обучающий фильм, содержащий первичную информацию о грамотной и безопасной эксплуатации автокранов КС-55713-1. Посмотрев фильм, можно получить необходимую информацию: • Работа автокрана. • Подготовка к работе. • Эксплуатация. • Работа с ОНК-140. Данный фильм является первым обучающим фильмом в истории российского краностроения. Источник: www.gakz.ru ЗЫ Ищем все организацию, купившую Галичанина, и переписываем диск (он-же "пособие для моделиста")))))

...ты просто не умеешь её готовить....(С)

Присоединяюсь к вопросу... (и, почти, к вышеперечисленным комментам)- ну правда, чего-то не так.....

Ну тады-оп.... - не видел нигде такого...

с RC-форума....

Так на RC-форуме выкладывали пару его(?) фоток - получается - не фотомонтаж!?

Подозреваю, что "Стр. башенные краны" И.Я.Коган, Машгиз, 1958 год...

!!! В общем, смотрите сами (хотя сомневаюсь, что из этого что-то получится серийное....) - башенный кран 21-столетия http://www.ggcrane.com/ ЗЫ На видео-ролике - машинист сидит , смотрит прямо - а стрелы у него сбоку... ЗЫ2 Не хотел сюда кидать, кран-то импортный, но больно уж задумка интересная...(на соотв. форум - выложил тоже).

Сайт БУМАЖНЫЕ МОДЕЛИ - есть ок. 40-шт. по нашей тематике....(вроде не было?) http://bommodeli.ucoz.ru/news/1-0-15

Еще инфа для полноты картины: Башенный кран КБ-503 Кран башенный КБ-503 грузоподъемностью 10 т является модификацией крана КБ-502 (КБк-250). Вылет стрелы, в зависимости от исполнения, от 35 до 45 м; максимальная высота подъема груза - 73 м. Кран имеет 3 исполнения: КБ-503.1, КБ-503.2 и КБ-503.3. Каждая трехколесная ходовая тележка способна воспринимать нагрузку в 90 т. Монтаж крана осуществляется собственными механизмами и вспомогательным стреловым краном грузоподъемностью 16 т. Характеристики башенного крана КБ-503: Грузоподъемность 10 тонн Грузовой момент 200 тм Вылет стрелы 7,5-45 м База 8 м Колея 7,5 м Кран предназначен для использования в I-III ветровых районах, а при пониженной высоте башни его можно применять и в IV-VII ветровых районах. Стрела имеет три вставки, что дает возможность создавать четыре исполнения: основное, укороченное и два удлиненных. Кран эксплуатируется с горизонтальной или наклонной стрелой. Наклон стрелы под углом 30o к горизонту предназначается для увеличения высоты подъема. По наклонной стреле может перемещаться грузовая тележка, груз в этом случае движется практически горизонтально. Грузовая лебедка имеет привод от двигателя постоянного тока, преобразователь тока установлен на поворотной платформе. Скорость регулируется в диапазоне от 0,33 до 1,3 м/с. Механизм поворота включает предохранительную электромагнитную муфту для плавной работы, особенно при неустановившемся режиме. Тяговая лебедка имеет двухскоростной привод, что обеспечивает плавное движение грузовой тележки и хорошую наводку груза при монтаже сборных элементов. Монтажная лебедка снабжена барабаном с многослойной навивкой каната. Балласт на поворотной платформе обеспечивает устойчивость крана в рабочем положении. В I-III ветровых районах кран закрепляется в нерабочем положении с помощью противоугонных захватов. Использование крана на полную высоту в IV-VII ветровых районах требует оборудования стояночной площадки и раскрепления башни.

...!!!??? Башенный кран КБ-503 - перенес в соответствующую тему....

!!! )))) - блин, не издевайся над Оперейтором...., он цифры 405 - не любит...))

блииинн Антон... Ну все не вырвусь я туда... стыдно мне . Может в понидельник.. А почему ты решил что Это БК-5? Аха!? А в Пермь когда!!!??? Краз-кран недостроенный.....???

24.10.2008 Фронтальный погрузчик ПК-65 Proffi прошел эксплуатационные испытания и будет запущен в серийное производство На каолиновом месторождении Журавлиный Лог под городом Пласт Челябинской области успешно завершаются комплексные эксплуатационные испытания тяжелого колёсного фронтального погрузчика ПК-65 Proffi производства Челябинского тракторного завода (ЧТЗ-Уралтрак) Ведущий специалист управления информации и общественных связей ООО «ЧТЗ-Уралтрак» Всеволод Смирнов сообщил, что ПК-65 Proffi - это самый большой фронтальный погрузчик серии, производительность которого на 40 процентов больше, чем у предшественника ПК-46. В ходе испытаний, рассчитанных на 500 моточасов, у эксплуатационников не появилось ни одного замечания к фронтальному погрузчику ПК-65. Пока на заводе малых серий ЧТЗ собрано пять ПК-65, изготовление ещё двух будет завершено в ближайшее время. Серийное производство погрузчика предполагается начать в 2009 году. Колёсные фронтальные погрузчики производства ЧТЗ хорошо зарекомендовали себя у потребителей, отработав в ряде организаций без поломок более семи тысяч моточасов. ТТХ и оригинал новости: http://maxi-exkavator.ru/news/inf_news/~id=910

Установил - (Даемонтулз тупил просто)... А толку-то....опять - черный квадрат Малевича...