coles

Привет с Севера!

Конечно было-бы интересно посмотреть обзорчик ! Отличные фото, спс.

Спасибо, дорогой товарищ Antcranes!!! PS Диск пока не получил... ЗЫ2 Как с моделью - движется?

Строительный кран опрокинулся на жилой многоквартирный дом в Калмыкии 21.11.2008 Вчера, 20 ноября, в Элисте на жилой многоквартирный дом опрокинулся строительный кран, пострадавших нет, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на пресс-службу Южного регионального центра МЧС. «Вечером в четверг при производстве строительных работ произошло опрокидывание строительного гусеничного крана марки «РДК-250/3» на 12-подъездный пятиэтажный жилой дом в Элисте», – говорится в сообщении. Из дома были эвакуированы жильцы двух подъездов – 35 человек. Пострадавших, разрушений и повреждений, по данным пресс-службы, нет. «Поздно вечером в четверг спасатели завершили работы по демонтажу крана и все жильцы вернулись в свои квартиры», – отмечается в документе.

Да пжлста! Завтра гляну в паспорте (взял погонять на пару дней), может есть там про 2-02...

То-же 35719, тока 3-02, на базе Урала.

У автокрана на базе Краза - ломается стрела... http://rutube.ru/tracks/713687.html

О тожжжжж!!! Сами нифига не освещаете стройки (пускай и долгостройки...) свои, вот, приходится...))) А ирония по поводу чего? В журнале примерно такие-же фотки, покажи что есть на самом деле, интересно глянуть....

Сегодня полистал журнал За рулем, №11, прочитал про строительство моста, пришел домой и вот что нашел: В этом году на волжском мосту в Ульяновске установят сразу 4 пролета 2007-10-10 УЛЬЯНОВСК, 10 октября - РИА Новости, Любовь Чиликова. На волжском мосту, который строится в районе Ульяновска с середины 80-х годов, и считается одним из самых длинных в Европе, в этом году установят сразу четыре пролета, ранее ежегодно строили по 1-2 пролета. Во вторник мостостроители поставили 18-ый пролет из 25-ти спроектированных. Монтажные работы начались рано утром и закончились под вечер. Металлоконструкцию весом более четырех тысяч тонн и длиной 220 метров переправили с берега и установили на капитальные опоры. Это уже третье пролетное строение, установленное в 2007 году. Первые два поставили в июле и августе. "Мост растет на глазах. Уже в ноябре мы установим еще один пролет и фактически соединим мост, строящийся с середины реки, с левым берегом. Таким образом, мы выполнили взятые на себя в текущем году обязательства по установке четырех пролетных строений нового мостового перехода", - сказал журналистам губернатор Ульяновской области Сергей Морозов. По его словам, к концу 2008 года планируется полностью завершить установку оставшихся пролетов и соединить оба берега. Как ожидается, в конце 2009 года новый мост через Волгу будет введен в эксплуатацию. Как уточнили в пресс-службе губернатора, за девять месяцев план строительно-монтажных работ выполнен полностью. Общий объем финансирования составил 2,3 миллиарда рублей. "Областной бюджет выполнил свои обязательства по софинансированию объекта в полном объеме и кредиторской задолженности перед подрядными организациями не имеет", - добавил сотрудник пресс-службы. Мостовой переход через Волгу в Ульяновске включен в Федеральную целевую программу "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)", имеет общероссийское стратегическое значение и станет важнейшим транспортным коридором, соединяющим европейскую часть России с Уралом, Сибирью и Дальним Востоком. Это одно из самых крупных мостовых сооружений в Европе. Его собственная протяженность составляет 5,8 километра, а вместе с подъездными путями - 13 километров. Мост строится в двухъярусном исполнении. По верхнему ярусу предусмотрено четырехполосное движение автомобильного транспорта, а по нижнему пойдет скоростной трамвай. Прогнозируемая интенсивность движения по мосту - до 30 тысяч автомобилей в сутки. Заказчиком строительства является департамент автомобильных дорог Ульяновской области. Генеральный подрядчик - ЗАО "Балтийская строительная компания - Санкт-Петербург", субподрядчик - ОАО "Волгомост". Финансирование строительства мостового перехода осуществляется из двух источников: 95% средств поступают из федерального бюджета и 5% - из бюджета Ульяновской области. Фотки есть тут: http://www.trip-guide.ru/foto_17144_.htm

Прям полигон испытательный КБ-581 какой-то! ))))))

А такой не пробовал никто - купил седни, стоит 20 руб....(это у нас-то!!!)))) Вчера попробовал - понравилось! Клеит не хуже маленьких тюбиков, такой-же прозрачный, да и пахнет практически также... По такой стоимости и с таким объемом - вообще цены ему нет! - так-что - рекомендую!

123

А подножки (если это они) просто так закреплены, или выполняют еще какую-нибудь функцию?

Предлагаю начать с 405-го, пока они не перевелись совсем...)))) ЗЫ А я качал-качал и так не скачал((( - пробую еще раз - тырнет у нас тупит периодически...

Канечно интересно - качаем..., Спс.

Ты знаешь, когда недособран был, тоже чего-то я так на него косо посматривал, а когда собрал - другое дело! Даже жене понравился По поводу монтажа - да так и монтируют, с помощью телескопического большого крана..., модель староватая уже, тогда наверное не было еще монтажных стоек, иначе в модели - была-бы обязательно - там столько мелких деталей, думаю и стойку сделали-бы обязательно (при наличии)... Была мысль еще прекрасить его - да не стал ждать , когда краска придет заказанная.... Вот фотка оригинала: (с Бауфорума)

Да, уж, впечатляет!!! Жду с нетерпением продолжения...

Привет - где пропадал опять!? Ну, так нечестно - опять только стрела да и еще - без фоток... А самое интересное - кабину (капот) и все остальное - не начинал еще? ЗЫ Индекс узнал свой? - диск у меня - готов....

Все, башенный - почти закончил, осталось запасовку канатов сделать (пока плохо представляю как буду это делать))). Остальные фото моделей импортной техники буду выкладывать на соответствующем форуме: http://icrtforum.4bb.ru/viewtopic.php?id=128

А вот и результат... http://www.rcforum.ru/modules.php?name= ... c&start=60 Скидку что-ли хоть предложили-бы форумчанам!?

Строительные краны. Конструкция и эксплуатация/Хмара Л.А., Колисник Н.П., Голубченко А.И. – К.: Техника, 2001. – 296 с.: ил. Категория: Грузовые автомобили и автобусы СНГ, спецтехника Издательство: Техника ISBN: 966-575-141-7 Цена: 36.38 грн. Цена: 178.00 руб. http://www.ranock.com/shop/detail/1108/ Вопрос скорее к украинским товарищам - никто эту книгу не листал? Написано - красиво, как там с рисунками дело обстоит, да и стоит недорого...?

- спасибо! Да, интересная все-таки компоновочка у вашего крана, необычная надо сказать... Ждем продолжение обзора и кооментариев (интересно).

Ув. Tractor! А в дополнение к чертежам не могли-бы выложить пару (хотя-бы ) фоток поворотной части крана со стороны кабины и обратной стороны? - (как на последнем фото, только с разных (желательно) ракурсов...) Спасибо.

Так уже погрузчик закончил!? Пздравлям! Покажи с нормальных ракурсов (как непокрашенный) примерно, а то трудно увидеть его во всей красе на этих снимках!

Кран увезли, куда - еще не обнаружил...как ни странно - возможно и на базу куда-нить. Хотя рядом с построенным домом - вовсю идет строительство еще 2-ух домов?