coles

:arrow:

Монтаж

Да, спасибо тебе , Алексей, очередной раз! Блин, остается только радоваться за нашего производителя! 35,40-50 тонн...а кабина у Краза 40-тонника - красивый цвет. 2Линц - не нравится - не смотри сюда - все-же просто!

Да, очень интересно! С нетерпением ждем продолжения!

Вот инфа по ноовым Ивановцам: Новейшие разработки российской техники на выставке СТТ-2008 С 17 по 21 июня 2008 года ООО "Торговая компания "Ивановская марка" представит на IX-ой Международной специализированной выставке "Строительная техника и технологии - 2008" в Москве продукцию предприятий-партнеров ассоциации "НАМС": ОАО "Автокран", ЗАО "Газпром-Кран", ОАО "РАСКАТ" и ЗАО "Брянский автомобильный завод". СТТ является крупнейшей выставкой-демонстрацией строительной техники, оборудования и технологий в России, странах СНГ и Восточной Европы. Ежегодно она собирает ведущих производителей и поставщиков оборудования и услуг. В ходе выставки посетители стенда "Ивановской марки" (стенд Е-2) в "Крокус Экспо" могут познакомиться с новыми образцами грузоподъемной и уплотняющей техники ОАО "Автокран", ЗАО "Газпром-Кран", ОАО "РАСКАТ" и ЗАО "Брянский автомобильный завод", созданными в 2007-2008 годах. Экспозицию новой техники заводов составили: - Автомобильный кран "ИВАНОВЕЦ" KC-54712 грузоподъемностью 25 тонн на специальном шасси автомобильного типа Брянского автомобильного завода БАЗ-80311 (6х4) является воплощением самых современных конструкторских и дизайнерских решений. Кран оснащен 4-х секционной стрелой многогранного профиля длиной 30,1м и гуськом длиной 7,0м. Благодаря новой стреле и оригинальному опорному контуру кран обладает уникальными грузовыми и высотными характеристиками, близкими к показателям 32-тонных кранов. Новая кабина крановщика с изменяемым углом наклона обеспечивает отличную обзорность, а удобное кресло и система поддержания микроклимата – высокую комфортность. - Автомобильный кран "ИВАНОВЕЦ" KC-54711Б грузоподъемностью 25 тонн на шасси автомобильного типа Брянского автомобильного завода БАЗ-8031 (6х4) обладает исключительными грузовысотными характеристиками, особенно при работе на средних и дальних вылетах. Оригинальное техническим решение – совмещение ходовой рамы шасси с опорной рамой крановой установки – позволило уменьшить массу крана и оптимизировать распределение нагрузок, сделать установку более устойчивой во время работы. - Автомобильный кран "ИВАНОВЕЦ" KC-59712 грузоподъемностью 32 тонны на шасси автомобильного типа Брянского автомобильного завода БАЗ-8027 (4х4) идеален для эксплуатации в условиях городского строительства. Этот компактный, но мощный кран имеет укороченную базу (3,93м) и две управляемые оси, что делает его очень маневренным (радиус поворота по переднему углу корпуса – всего 7,94м). Кран имеет высокую проходимость, а допустимая нагрузка на ось составляет 12 тонн, что дает возможность самостоятельно перевозить дополнительный противовес. - Автомобильный кран "ИВАНОВЕЦ" KC-6973БМ-У1 грузоподъемностью 50 тонн на специальном шасси высокой проходимости автомобильного типа Брянского автомобильного завода БАЗ-69098 (8х8) высокоэффективен для эксплуатации в труднодоступных районах. Это обеспечивается особой конструкцией и функциональностью шасси: независимая торсионная подвеска, высокий клиренс, возможность блокировки дифференциала раздаточной коробки и межосевых дифференциалов, широкопрофильные шины с регулируемым давлением. Кроме того, благодаря использованию новой 4-х секционной стрелы гексагонального профиля длиной 30м и двухсекционного удлинителя длиной 15м кран способен поднимать грузы на высоту 45,4м и обеспечивать их перемещение на вылетах до 26м. Дорожные катки "РАСКАТ" нового поколения массой от 1,5 до 21т воплотили самые последние достижения отечественного машиностроения и в полной мере соответствуют мировому уровню уплотняющей техники. - Асфальтовые гладковальцовые катки "РАСКАТ" RV-2,0-DD и "РАСКАТ" RV-2,4-DD эксплуатационной массой 2,0 и 2,4 предназначены для уплотнения оснований асфальтобетонных покрытий в местах, где требуется высокая маневренность и мобильность. В конструкции катка применен гидропривод хода и управления, позволяющий обеспечить высокую надежность и ремонтопригодность модели. Линейка гладковальцовых катков была разработана на основе нового модульного ряда, что позволяет собирать различные модели из стандартных модулей. Как следствие помимо уникальных эксплуатационных характеристик эти катки отличает высокая экономическая эффективность и эргономичность. - Асфальтовые тандемные катки "РАСКАТ" RV-7-DS и "РАСКАТ" RV-7-DD массой 7 тонн предназначены для уплотнения оснований из различных строительных материалов, покрытий из асфальто-битумных и минеральных смесей, а также финишного уплотнения дорожного полотна. Отличительной чертой нового ряда является обеспечение контроля рабочей поверхности вальца с места оператора и, как следствие, повышения качества дорожного покрытия. - Грунтовые вибрационные катки "РАСКАТ" RV-13-DT и "РАСКАТ" RV-21-DT массой 13 и 21 тонна соответственно предназначены для послойного уплотнения предварительно спланированных насыпных грунтов из различных строительных материалов. Каток массой 21 тонна также способен уплотнять дробленые скальные породы. Гостям стенда "Ивановской марки" будет продемонстрирована широкая гамма кранов "Ивановец" грузоподъемностью 16, 25, 32, 50 и 100 тонн, а также модернизированные серийные модели катков "РАСКАТ", обладающие повышенной производительностью и надежностью, включая самый тяжелый уплотнитель "РЭМ-25" массой 25т. http://www.nestor.minsk.by/sn/news/2008/06/1201.html

Не, он мне дорог как память... И, кстати, это -53212 , если мне память не изменяет.

:arrow:

Интересно какими кранами его там демонтировали, может фото есть? Да о чем ты спрашиваешь? Татарин - он и в Африке - татарин - тока может продать. ЗЫ А чего, демонтаж за 3 часа выполнили!? Так, для информации: Видеокли́п, видеоро́лик или просто клип (от англ. clip) — непродолжительная по времени художественно составленная последовательность кадров. Видеоклипы наиболее часто применяются для рекламы товаров и услуг и для визуального сопровождения аудиокомпозиций на телевидении. Искусство съёмки и монтажа видеоклипов выделяют как отдельный подвид киноискусства. Клипы обычно имеют более «дробный» монтаж, по сравнению с короткометражным кино, и в них более часто используются спецэффекты. Самым первым зарубежным музыкальном клипом считается «Bohemian Rhapsody» группы «Queen». Отечественным прообразом современных клипов стало видео «Пароход» с участем Леонида Утесова, которое вышло в свет в 1939 году.

Возможно на самом заводе Либхерр - по крайне мере на их сайте есть такой кран http://www.liebherr.com/at/ru/products_ ... 082!8058-0

Пластик (часть) брал в клубе ТМ, а резак и "царапалку", + коврик брал в московском инет-магазине, название сейчас не помню, поищу, если найду - выложу... ЗЫ Про фирму OLFA вообще-то узнал из ПСфорума, там где технологиями народ делится... Очень нравится, я брал резак, нож и несколько разных сменных ножей, в т.ч. - пилку.

:arrow:

Предыстория такова: еще в "пионерском" возрасте хотел сделать из жести (пластика тогда не было), автокран на базе Элеконовского Камаза КС-4572а, но на изготовлении из консервной банки рамы с опорами и картоной стрелы и башни все остановилось... Недавно решил закончить данную модель, но уже ориентируясь на современный КС-54711. Начал с заказа инструментов и пластика с интернет магазинов, долго ждал, и вот наконец-то дошли руки до самого процесса изготовления... Времени (а особенно - чертежей) - катастрофически не хватает, поэтому из-за отсутствия таковых (в первую очередь - чертежей), паралелльно начал делать давно витавшую в мыслях модель крана Demag AC-155. Сейчас делаю по настроению - то одну, то другую модель...

Шасси от Конрадовского Grove GMK3050 (масштаб ведь один), - просто поставил, типа - для примерки... Буду делать родное (пока по простому - без поворачивающихся колес).

Да, млин, НАМ все интересно! - в первую очередь - конечно отечественного производителя новинки! ЗЫ Ну а Ивановцы, .цуки, хитрые - такой автокран выставили (белый который) - и молчат!!! Да и армейский тоже неплох... :!: ЗЫ2 А по Либхерру на Камазе - наклейки то типа немецкие, неужели и они Камаз выбирают!?

Спасибо Алексей! Вот маркетинг блин, на сайте Ивановца ничего не сказано про такие новинки. А зелененький вроде КС-6478

Оч. познавательная статья про отечественные экскаваторы и их производителей: Универсальные "строители" - Статья из номера 3(3) от 05.2008 Одноковшовые строительные экскаваторы - универсальные машины, используемые при копании грунтов до VI категории прочности, разборке слабой и взорванной скальной породы. Они применяются для выемки из забоя и погрузке в транспорт отвалов сыпучих и крупнокусковых материалов, разрушения старых сооружений, расчистки территорий при пробивке трасс, расчистки мелиоративных и водоотводных канав, отрывке больших котлованов и протяженных траншей, сооружении грунтовых насыпей, строительстве тоннелей и мостовых переходов и на других работах. http://www.specauto.su/art/14.html

В первом же цехе меня встречал впечатляющий многоосный бело-желтый гигант: по пять здоровенных колес с каждой стороны, решетка радиатора двигателя чуть ли не в человеческий рост, а уложенная поверх кабины крановая стрела словно циклопический орудийный ствол. «Этот автокран пойдет в войска – гордо сообщает мой сопровождающий. – А следующий готовим очередному гражданскому заказчику, он будет уже пятым по счету сделанным у нас стотонником». Понятно, почему мне сначала показали именно этого голиафа: модель, способная одним махом поднять сотню тон груза, – гордость ОАО «Автокран», настоящий конструкторский и технологический прорыв! Но основу модельной линейки знаменитых «Ивановцев» все же составляют другие машины... ОАО «Автокран», или завод на подъеме Статья из номера 2(6) от 02.2008 Продолжение: http://www.comauto.su/art/243.html и еще одна статья по теме: http://www.specauto.su/art/7.html

:arrow:

3571

Ну может и не чертеж, но прототипу - соответствует...

:!:

Хитача

А мы еще почему-то и предыдущую не видели...

Класс!! А, по возможности, можно будет еще фоток - профиль, фас, анфас и т.п. (сверху, снизу, сбоку - ходовую...) - есть в ближайших планах...(модель). ЗЫ Редко где такой новый можно увидеть...(а у нас - вообще ни одного...) Спасибо.

Привет! Соскучился! Смотрю куча сообщений от тебя! По теме: а со стороны кабины сфоткаешь - по возможности его?