Crane Operator

смотрел как на фото и делал также , на глаз , а по этой https://tcfs.ru/modules.php?name=Forums& ... oad&id=590 фотографии выставил угол для ног крана. интересная программа , надо будет попробовать. она больше подходит для создания домов,и каких то отдельных деталей,хорошо подойдёт для создания интерьера в кабине... вот я что хотел то,а ты не можешь поделиться исходником от которого можно будет плясать в создании крана,а то у меня ни как ни выходит...хочу замутить 515...ну что то не клеиться...

вот тоже знаетеле уважаемый о безопасности...с гидравликой нам по тб рассказывали как одному умники при починке чего то гидравлического руку оторвало...потому что он не зная полез,а гидравлисты сказали что прежде чем этот узел ремонтировать надо было заранее что то там перекрыть...И это раньше всю жизнь,сейчас во всяком случае в Питере всю по уму начинают делать,особенно в тех конторах где техника преобладает импортная,во первых экскаваторщик не может сам ремонтировать потому что экс автоматом с гарантии снимут,по этому у них всё делают квалифицированные механы лицензированные самими же вольво или кат к примеру....(это со слов моего знакомого работающего на эксе) а сами чинят те кто работает на старых замученных жизнью ЭО и прочих но это уже проблемы тех людей кто на таких работает,лично я бы ни когда на такой не сел,зачем мне лишние заморочки...моё дело допустим отрыть и домой свалить,а не валяться ещё после работы под траками!!! это пережиток прошлого,пора уже начинать по умному работать...

Я не знаю ,что это такое Autodesk AutoCAD http://allday.ru/index.php?newsid=9066 кстати ты как с нуля делал,или накладывал на фото ???и по фото уже выстраивал графику???

а с чего бы вдруг гидравлику повесят на кранового??? она что проще чем электрика??? гидравлика это кстати тоже особое образование,у нас в уме хоть и мало чего на гидравлике,но всё же есть,то у нас была пара тройка людей,у них профессия называется Гидравлист или как то так,тоже наука то своя... и тоже надо знать куда какой шланг и где какое давление должно быть... обычно вешают всё на одного человека потому что хотят с экономить на этом,и если знают что ты сам сможешь отремонтировать,то зачем платить ещё одному человеку,лучше тебе тыщёнку набросить!!! вот от сюда у нас и бес предел такой твориться в строительных и механизированных организациях,сами же сажаем себе на шею начальство,а этого нельзя позволят,ум-260 пока что единственная контора где каждый делал своё дело,и за то что ты лезешь куда то и проявляешь инициативу в какой то области в которой не должен,могли штрафануть!!! и это правильно,всё от того что они от либхера много чего переняли,да ещё лср с европейским подходом к работе... Есть даже такое научное понятие не помню как это слово называется...но смысл в том что когда каждый будет занят только своим делом,каждая специальность будет задействована максимально в экономическом обороте страны... примером тому,может служить германия,япония и др

Спасибо буду позванивать... Так я СКГ там всякие только тут на форуме увидел,такие монстры то куда нам в Питере,РДК то в основном на ноле работают,да на всяких там не больших зданиях да и теперь их часто стали заменять раскладушками IGO или MK,а дальше уже башенный ставят,так что надобности в СКГ нет,а по фоткам понятно что они больше преобладают на крупных стройках каких нить заводов и прочего,да и глубже в стране где строительство не такое высотное,а хотя вру один раз я видел СКГ в питере, в твоём районе кстати в автово,он там какой то ангар здоровый строил... а это правильно подметил Andrei от организации,и от самого кранового,но как я уже говорил,даже если я знаю что сломалось ремонтировать не стану,потому что ну вот отремонтирую я,и потом что то слетит и будут жертвы,не из-за того что я плохо отремонтировал,а вот просто слетело,разборки полётов будут и конечно скажут что я делал ремонт,оно мне надо срок потом тянуть...пусть это делают люди которые должны это делать,и которые за это ответственны...какой бы сложности не был ремонт...И ещё зависит от того как ты себя в конторе поставишь,кто сам ремонтирует даже башенный,к тому не всегда и поедут и будут там сами корячиться,а к таким как я приедут,потому что знают меня,что я пальцем не пошевелю,да и с механиками всегда в хороших отношениях!!! и очередь из миксиров это не моя проблема,а строителей!!!

Серёга тебя каким образом на территорию верфей пустили???

Ремонт полюбому на вас , Одной тех обслуги хватит. Если только дуру сразу включите ,типа а ччто это за... ой сломалось, тогда точно ремон не на вас будет. Я экскаваторщик и то весь кс 4361 от начала до конца перетряхивал. Вот на него точно не советую ,особенно зимой , воздух втрубках перемерзает Ну разлетелся подшипник какойнить в грузовом редукторе к примеру 631 и чего ты там один сделаешь? Пуп разве что развяжешь... я конечно ещё не работал на гусеницах,колёсах,и экскаваторах...но за башенник сказать могу,когда что то летит,даже если я знаю что,я всё равно позвоню в контору и скажу приезжайте и делайте,во 1х это не моя работа и за неё мне ни кто не платит, во 2х для этого есть специально обученные люди которые должны и даже обязанны это делать,и им за это платят прежде всего, ну а в 3х зачем мне эта ответственность,я крановой моё дело управлять и ни кого не убить...а чинить должны специально обученные люди,моё мнение всегда было и есть,что каждый должен заниматься своим делом,а не лезть куда не попадя с криком я умею,я читал как это делать...был у нас такой умник,трос с ролика на каретки соскочил он полез его на место закинуть,взялся,а тот ещё соскочил,и естественно вес гака сдёрнул его вниз... хорошо каким то чудом этот умелец на этом же гаке и повис... вон в той же не далёкой Германии всё по полочкам,каждый делает своё дело,и даже если он умеет что то в механике,всё равно он везёт свою машину в авто мастерскую,может он или умеет,но всё же,если что то забудет сделать,виновен в дтп будет он... а если уж так хочется в движках по копаться,они покупают себе раритет и реставрируют... каждый делать своё дело должен,а не так как у нас,экскавоторщик роет,а через час смотришь он уже и трак обсе...ясь в штаны один натягивает!!! это что работа...чушь...

спасибо огромное за ответы Jakes

КС это колёсные??? я им не доверяю и так не сяду))) лучше гусеницы,скг это ваще монстр я их и в питре то не разу не видел,в основном помойму у нас рдк,да импортные им на замену теперь пошли... а про рдк что скажешь? работал на нём? как он?

Нет, Maya 8.5 надо в отдельную тему это всё вынести,а долго по времени заняло создания бк 1000 например???

сборка это стрелу я так понимаю??? монтаж короче,как у башенного,там тоже с крановым))) а ремонт??? как я же не механик? это слесаря да механы должны делать!обычно всё вместе один человек делает только из-за экономии денег...

Это чё получается надо отдельно курсы заканчивать,или если есть на башенник можно быстро курс прослушать? не в курсе?

Кто нибудь на форуме есть работающий на гусеничном кране??? подскажите пожалуйста -на гус кране нужна только корочка на управление краном?или ещё на трактор тоже??? и вообще корочка башенника подойдёт для работы на гусеницах??? И если кто знает какие конторы в Питере держут гус краны???

Фотоотчет СТТ 2009 http://www.mediaglobe.ru/ctt_exhibition ... /ctt_2009/

я их пока смотрел думал помру...там их слишком много,но и лишниго достаточно...если убрать лишнее получится 916

пинать не за что))) только по головке гладить,просто отлично а в чём делал? 3ds Max ? и да, что за игра? и когда её можно ожидать?

результат воссоздания в студию

Наши краны дошли и до Википедии — свободной энциклопедии http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%91-674

Схемы тракторов и спецтехники http://www.t10.ru/documentation/shema-traktor/

спасибо AHTOH

ещё от туда же...

...

Кажется он,если ошибаюсь поправите фотка взята;http://www.train-photo.ru/

это КБ-303 (КБК-100.1)вот и книг краны для строительства мостов

хорошо что ни на какой контроллер не нажал когда вырубился...а то бы могло и плохо закончиться,вот почему во всех иностранных кранах они автоматом в ноль становятся,а у либхерра даже тепло рук джойстики пока не почувствуют,кран не заработает...