Crane Operator

по простому,вместо двух тросов в гак входит четыре,это повышает грузоподъёмность,читай правило полиспаста...

это когда гак вот такой

не я сочиняю... а тогда уж rus arms: это от туда описания...

История строительства ЗАЭС взято с http://www.npp.zp.ua/

Да бетононасос наш (Советский) марка БН 80-20 на базе КрАЗ. А миксер на базе Татра-148. По поводу бетононасосов то они давно существуют, в СССР использовались как Отечественные так и импортные (в Главзапстрое было даже целое управление механизации, которое эксплуатировало миксеры и бетононасосы). А год этой фотографии известен? или что и где на ней строится? так в название фото написано... блин твари чё тогда использовать массово их начали не так давно,всё в ручную и кран с банкой мучают!!!

Описание с сайта rus arms: Войсковой одноковшовый экскаватор Э-305

Снегопогрузчик СнП-17 Снегопогрузчик лаповый СнП-17: уборка дорог от снега техникой нового поколения Эффективная уборка дорог от снега с погрузкой сыпучих материалов в кузов автомобиля-самосвала через кабину или задний борт осуществляется с помощью снегопогрузчиков семейства СнП, одним из представителей которого является снегопогрузчик лаповый СнП-17 (серийно изготавливаемый Объединением «Дормаш» с 2002 года). Высокие функциональные возможности и эксплуатационные показатели, которыми обладает снегопогрузчик лаповый СнП-17 производства Объединения «Дормаш», обеспечили заслуженное внимание и уважение со стороны коммунальных служб Москвы и других российских городов. Эта машина уверенно зарекомендовала себя как надежный и неприхотливый помощник в таком ответственном деле, как уборка дорог от снега в специфических условиях многомиллионного города. Снегопогрузчик СнП-17 имеет комфортабельную одноместную кабину. Большая площадь остекления обеспечивает хороший обзор. Рулевая колонка регулируется в широком диапазоне. Рулевое управление оснащено гидроусилителем. Кабина отапливается. Управление рабочим оборудованием осуществляется с помощью электрических тумблеров и манипулятора типа джойстик, управление скоростью осуществляется аналогично автомобилю с автоматической коробкой передач. Это позволило снизить требования к уровню подготовки водителей-механизаторов. Приборы освещения снегопогрузчика лапового СнП-17 находятся и на лопате погрузчика, и на кабине, что немаловажно при работе ночью. Хорошая эргономика рабочего места снижает утомляемость оператора, тем самым обеспечивается безопасность работ и возрастает производительность. Отличительной особенностью машин является возможность грузить снег в самосвал по ходу движения (через кабину, а не задний борт). Теперь самосвалу нужно меньше маневрировать, выезжать на полосу встречного движения, задерживая транспортные потоки и создавая аварийные ситуации. Таким образом, выросла общая производительность, а сама уборка дорог от снега и дорожное движение стали безопаснее. Кроме того, водителю самосвала легче двигаться вперед, выдерживая необходимую дистанцию и меньше рискуя столкнуться с погрузчиком: уборка дорог от снега по этой технологии облегчает работу и оператора погрузчика, и водителей. Транспортер – скребковый. На верхнем конце стрелы располагается гидромотор привода, совмещенный с автоматическим натяжителем цепи транспортера. Стрела поднимается и опускается гидроцилиндром. Колесная формула машины – 4х4. Это делает ее тяжелее и дороже, но для работы на заснеженной или обледеневшей дороге необходимо хорошее тяговое усилие. На всех колесах стоят шины повышенной проходимости размером 320-508. Управляемый мост – передний. Одним из основных преимуществ снегопогрузчиков семейства СнП является их надежность, это достигается использованием только импортных гидравлических элементов. Так, при заклинивании питателей или транспортера (попадание арматуры и т.п.) происходит срабатывание предохранительных клапанов, что исключает механические повреждения привода. В аналогичной ситуации у снегопогрузчиков типа КО-206 происходят поломки, приводящие к длительным и дорогостоящим ремонтам. Машины оснащаются четырехцилиндровыми рядными дизелями Д-245-12С, отличающимися надежностью и неприхотливостью. Рабочие органы, транспортер и колеса имеют гидропривод, позволяющий плавно регулировать скорость движения шасси и рабочих органов. Специалисты городских коммунальных служб подтверждают, что уборка дорог от снега в Москве осуществляется на высоком техническом уровне, а снегопогрузчик лаповый СнП-17 надежен в эксплуатации: в течение всего периода их выпуска не случилось ни одной поломки редуктора лапового механизма и редуктора хода. Технические характеристики: Производительность, м3/ч до 200 Ширина очищаемой полосы, м. 2,64 Высота погрузки, м. 3,8…4,2 Вылет транспортера, м. не более 4,67 Колесная формула4х4 Радиус поворота по краю лопаты, м.8,6 Тип двигателя и номинальная мощность квт. (л.с.) Д245.12С, дизельный 77 (105) Привод рабочих органов-гидравлический Габаритные размеры с оборудованием, мм, длина-11160 ширина-2690 высота-3500 Обслуживающий персонал, чел-1 http://www.dormashmoscow.ru/

Автокран К-67 грузоподъемностью 6,3 т на шасси автомобилей МАЗ-500, МАЗ-500А и МАЗ-5334. Привод крановых механизмов-электрический. Оснащен выдвижной решетчатой стрелой. Выпускался с середины 60-х гг. ивановским ПО "Автокран". В справочной литературе 70-х-80-х гг. кран проходит под индексом КС-2563.

ЭТР-254-01

ЭШ-100/100 из журнала техника молодёжи

Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках

КС-1562А тоже из инета...

а его как по деталям разбирать будут? гаечными ключами??? или так же как кран просто газом порежут??? а из ковша может получиться весьма оригинальная клумба с цветами при въезде на базу будет отлично смотреться)))

Экспериментальный гусеничный экскаватор на базе ТТМ-6901 предназначен для производства землеройных работ на магистральных нефтепроводах, с обеспечением возможности выемки грунта из-под трубы. Мотовилиха ТТМ-6901Э эксплуатируется в сложных природно-климатических условиях, включая снежную целину и болота всех типов, а также на дорогах с твердым покрытием без их разрушения. Характеристики Мотовилиха ТТМ-6901Э Максимальная глубина копания, м 3,5 Колея, м 2,9 Трансмиссия механическая Габаритные размеры, м 9,5х4,1х4 Максимальная высота выгрузки, м 5,5 Максимальный радиус копания, м 8,7 Двигатель ЯМЗ-238Б Мощность двигателя, кВт 220,7 кВт Транспортная скорость, км/ч 20 Дорожный просвет, мм 450 Производитель:ЗАО «Урал Кран» Видео и фото c экскаваторной установкой ТТМ-6901Э

КС-5771 Гусеничный плавающий специальный кран МОТОВИЛИХА грузоподъемностью 25 тонн Технические характеристики КС-5771 Грузоподъемность максимальная, т: 25 Высота подъема максимальная, м 25 Максимальный вылет стрелы, м 21 Габариты крана (длина общая), м 21,5 Длина первого звена, м 8,5 Длина второго звена, м 12 Ширина крановой установки, м 3,1 Высота крановой установки, м 3,8 Шасси Двухзвенный транспортёр Витязь ДТ-30П Количество мест в кабине 5 Максимальная скорость по суше, км/ч 36 Максимальная скорость по воде, км/ч 4 Масса крана (общая), тонн 45 Масса первого звена, тонн 18,5 Масса второго звена, тонн 26, Среднее удельное давление на грунт, кгс/см2 0,3 Запас хода по топливу, км 500 взято с russian-car.ru

Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках

фотки зачётные))) а там гак новый на фотке это не твоему бычку привезли)))) респект,на сложном кране пашешь,не люблю я его,особенно когда у него полный вылет и макс поднята башня...при ветре просто аут,разгонешь поворот,можно забыть о движках поворота... были случаи когда из просто вырывавло)))) но не у меня... а сидеть там не устаёшь???

был в лондон парке,жаль что с собой был только тел...

я не такой спец в них... увидел выложил...

Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках

такой раритет наверно уже не реально в живую увидеть))) так поделись фотками или ещё чем нить)))

Кабина внизу на ходовой видимо крановому лень лезть 15м да уж...15 метров это оч высоко он стабильно устанет

а кстати где у него кабина? или он на пульте управления?

чего ни кто??? и не чего??? _________________ Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках Посмотреть на Яндекс.Фотках «Амкодор» на Яндекс.Фотках «Амкодор» на Яндекс.Фотках «Амкодор» на Яндекс.Фотках

у меня не вышло точно определить что это за БКСМ именно,так что всё сюда... ______ фотки не мои.