CraneOperatorFm

Стоит в учебном центре УМ-260. На базе Парнас.

Был на базе и чуть чуть пофоткал. Табличку искал... нашёл какую то,но она вся краской замазана!

Кстати ДА.я сегодня хотел 674 немного залить,а не чего не вышло...

Это серия EC-H ,а какой именно определить трудно!!! Скорее всего 180 или 200.

По своими гигантским размерам автокран КС-8973 затмил всех своих предшественников, когда-либо выпускавшихся на заводе в Иваново (Россия). Новая модель стала рекордсменом и по грузоподъемности: на постсоветском пространстве еще никто не преодолевал 100-тонный рубеж. КС-8973 смонтирован на специальном пятиосном шасси (10х8) Брянского завода колесных тягачей. Вместо старой «спартанской» кабины на машине установлена более комфортабельная – от грузовика Tatra T815. За кабиной расположен дизель ЯМЗ-8424.10-08 (Евро 1) мощностью 470 л. с., КПП – автоматическая ZF Ecomat 6HP900. Мосты и раздаточная коробка – фирмы Kesler. Все мосты, кроме третьего, ведущие и управляемые. Телескопическая стрела изготовлена из шведской стали WELDOX 960E. Максимальная длина ее вылета – 41,4 м. Комфортабельная кабина крановщика оборудована креслом на пневмоподвеске, в подлокотники которого встроены ручки управления краном. «Сердце» подъемного механизма – дизель Deutz мощностью 188 л. с., установленный на поворотной платформе. Опорами во время работы крана служат четыре выдвижных ауттригера. Имеется и прибор, контролирующий угол установки машины. Кран комплектуется лебедкой на 5,5 т, а стрела дополнительной секцией – гуськом, увеличивающим высоту подъема на 16 м.

с инэта

На Грбалёва просто офис,и то вроде от туда его полностью перенесли,сейчас всё на Парнвсе.В Ливашова тоже база,ну там один хлам вроде валяеться.

это ты видимо по телеку услышал??? Читал заключение Ростехнадзора. Механик просто не сказал,да по большому счёту и не должен был,крановой был уже снять с этого крана,вина полностью крановщика... кран был в демонтаже,и данная модель кран демонтируеться без участия крановщика... странное заключение ростехнадзора,если учитывать что состовляли его спецы из ум-260!!!

это ты видимо по телеку услышал???

Более чёткие фото,падения на камышовой!!! И где то в теме я видел описания этого проишествия,типа там тупи не стояли,и бла бла бла... Как крановщик я хорошо знаю о том что там произошло,всё по вине крановщика,и желание хапануть денег!!! Тупики были,просто были не закреплены,а крановщик не имел права работать на том кране... А если уж полез то должен был выпонить перечень осмотров что прописаны в инструкции...

Первый опыт монтажа Liebherr в УМ-260,первый блин как всегда был комом...

И это меньше пловины того что у нас есть,сколько их по городу стоит,сколько в области,ещё в Москве,а скоро в Сочи 70 штук повезут,короче их оч много... А ещё очень много старья лежит в Ливашова. А по поводу того что тебя туда с фотоаппаратом то можно поговорить если ты из питера))) Либхеры по тихоньку прибывают,в день максимум 4 штуки,так как иначе не разгрузить будет за день... Наши выставляют на продажу,если их кажеться месяца за три ни кто не купил,режут злостно газом на маталолом,монтажникам по кайфу их валить,вот есть видео как они в прошлом году отрывались http://video.yandex.ru/users/scoundreal2008/view/29/

Тогда я с тобой солидарен

Да,я лично одну точно у нас на обьекте видел,водила чуть не убил гастров когда они нечаянно бетоном облили его когда я банку поднимал...

Строительный кран КБ-406 МА, прежде всего, предназначен для монтажно-строительных работ при возведении 1-этажных промышленных, а также гражданских и общественных объектов. Башенный кран КБ-406 МА представлен в 2х исполнениях (в зависимости от высоты башни до шарнира стрелы): С высотой Н=21,62м - основной вариант, С высотой башни Н=14,04м - используется как погрузчик на складах, предприятиях стройиндустрии.

Надо значит зайти в этот тех отдел сказать чтоб ни чего не выкидывали

Да поддерживаю это предложение Кроме того было бы здовово по возможности снять хоть какието размеры с деталей кранов. Какие размеры нужно? в данный момент сказать не могу, но тот кто собирается делать модель башенного крана может подсказать что ему может потребуется coles утебя вроде в мечтах затеять модель КБ-405? по издеваться что ли решили??? 674 рулеткой обмерять!!! да я лучше тех чертёж притащу!!!!

Я где то в этой теме прочитал что кому то интересно что у него внизу,вот пока схему выложу,потом фотки когда сделаю.

Сфоткать я успел тока опорно поворотную раму разрезанную от 405,то что успел заснять лежит в теме... а остальное уже увезли... я к сожалению не успел сфоткать этот момент,пилят не часто на той площадке где я время от времени появляюсь,большую часть порезали без меня 30 с лишним штук,там были 308,403,405,408,503,503б освобождают место под либхера и потайны,в этом году 100 штук придёт,так что я думаю ещё будут резать)))) а на другой площадке там даж 100 был... Узлы сфоткаю как буду там))))

не пойму зачем вам эти таблички??? просто у нас тут кранов штук 30 порезали,там этих табличек наверно много было... 406 злостная штука))) а тут помойму и темы такой нету!!!

Автотехника на базе автомобилей "Урал" отличается высокой проходимостью, неприхотливостью к погодным условиям, высокой надежностью. Поэтому для работы в тяжелых климатических условиях и на бездорожье выбирают именно грузовики Урал. Например по лесным дорогам не пройдет никакой вид техники, кроме лесовозов и лесовозных тягачей выполненных на шасси Урал 4320. А для вывоза щебня из карьеров, и перевозки других насыпных грузов луше всего подойдут самосвалы урал 5557 и 55571.

Видали мы их дизайн уже. Потом все швы в кабине герметиком приходится проходить. А вообще... Наверное сейчас трудно уже придумать что то новое. Все уже придумано. Так зачем изобретать велосипед.. Где это у вас такие потайны что вы герметиком их мажите??? быть может вас обманули прилепили наклейку и всё,или может вам очень старые достаються,годов 60х Сколько сидел на потайнах,все новые в отличном состоянии! Ни один кран Российского производства не сравниться с европейскими!!! И дело не в велосипеде,почему у COMANSA,Liebherr-Litronic,Potain,RAIMONDI,saez,san marco,Terex Comedil почему у них хватает ума отличаться и дизайном и всем остальным а наши краны как были тапорами,так ими и остались??? Да чё там говорить вшивая девятка наглядный тому пример))))

Реально кабина на Потайновскую похожа!!!! Неужели своих мозгов придумать дизайн не хватает!!!!

Сайтом УМ-260 давно уже ни кто не занимается,там и половины нет того что у нас есть...

А это новые привезли,не помню модель,секции башни ещё даже не собрали.