-
Постов
3 904 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
72
Тип контента
Профили
Форумы
Портал
Магазин
Объявления
Весь контент CraneOperatorFm
-
По тому что они не зачищают,не грунтуют,а просто сразу красят,по той же ржавчине! У нас был 408.21, он вообще с завода пришел не крашенный! Забыли!
-
-
КБСМ на 8 секциях ацкий блевотрон,особенно если ты туда попал с иностранцев! Там своя каста крановщиков по цене золота! По поводу ветровых районов,когда это кого волновало? Кран должен работать! Московская вертикаль ставит КБСМ на 9 секциях,и не париться! Данный кран врядли блевотрон,он как 515й с рассчалом на башне,а не вантами,а значит более жесткий!
-
-
На Партизанской можно за ним наблюдать с понедельника!)
-
У меня почти так же было на реальном кране,но это обнаружилось на демонтаже,я его завалил смотрю как то странно оголовок качается,так же по сварке фланцы отвалились верхние!)
-
Боковые площадки приваривают к порталу,заводские крепления давно закончились!) «подняли» За неделю то, уж пора и выдвинуть!)
-
Это не он,У него нету гуська для второго гака! И гусь с собой не возит! Крановой сказал по инструкции вообще должен без стрелы ездить ,а если со стрелой,то только 20км/ч!)))
-
IMG_1249.mov IMG_1184.mov
-
Классный кранчик приехал ко мне на монтаж,выносной пульт планшет,куча камер,на раме нет привычных пультов на аутригеры,все с пульта!) Крановщик имеющий большой опыт работы на всех немцах, доволен техникой,единственное ему не удобно что нет пультов на раме на аутригеры,но это дело привычки!)
-
Путин же издавал указ все цифровать,церковные книги за 180… года есть уже в цифре ,что уж там про фотки, давно пора!
-
350 бифа,завтра она ко мне приедет!)
-
Капец сколько фоток ты откопал! Мега спасибо!)
-
Я слышал про чп мягко так скажем с этим краном,но внятно мне ни кто не мог объяснить что за кран такой был в ум-1! Ни чего хорошего о нем не говорили ни когда,но это и понятно,импортная более капризная техника,и вдруг свалилась на голову нашим монтажникам! Ну про чп, обслуги как предписывалось заводом ноль,в редуктора лили то что пережёвывали наши отечественные редуктора, естественно проблемы с лебедками,не сразу конечно.С гидравликой таже история,Лили что под руку попадеться,пока это все не встало колом зимой! А выдвигать надо,ну что делать в таком случае? Конечно греть открытым огнем! В итоге,это все взорвалось,все четверо что были на обойме сгорели ,один улетел вниз! Выжил только бригадир который был внизу.Была комиссия с Москвы,немцы конечно же! Собственно чему удивляться,первый либхерр в ум-260 тоже лег на стрелу на пр.Луначарского!))) кстати этот L200 до сих пор работает!и крановщик тоже)))) В Ум-1 еще не так давно были сторожили что его застали,но ни кто не в курсе куда он исчез… вообще как испарился!
-
Есть! Свободной бригады нету!)
-
А что у вас на предприятии нет своих квалифицированных сварщиков со всеми вытекающими сертификатами? мы свои краны сами варим,стрелы,поворотки,и т.д проблема то всего лишь в одной секции стрелы!
-
Их там по тому и 4,по тому что упоры приварены на секции криво!) он ни когда на все 4 не садиться!) у кбсма их всего два при большей массе,и упоры на секции так же приварены как попало,не раз видел как он на одном стоит,и даже на ночь так оставлял! А еще приварены такими швами что я каждый раз поражаюсь че они не отрываются, особенно когда на 7 секциях ходом наезжаю на 8 секцию! (по инструкции это запрещено) и ни чего не отрывается!) Так что бояться не чего,если он до сих пор не упал,уже не упадет,если не помогут!)
-
-
Кончик стрелы мог быть взят от другого… если где то увидите 515й с вверенной кареточной лебедкой от 503,это наш проданный!)
-
Вертикаль интересная контора, они и кбсмы на 9 секциях собирают!))
-
Су-155 тут не при чем,из-за серии аварий произошедших за короткий срок их отправила догнивать на базы! У нас тоже есть,какие то продали,какие то так и валяются! Хотя тот же ум-2 их ставит!
-
Не было бы бубуха! на ромба посадили,чтоб потом не запариваться ставить их на место,после выкатывание кабинкой секции!
