... Опубликовано 9 июня, 2008 Жалоба #41 Опубликовано 9 июня, 2008 Итак демонтаж продолжается:Сняли часть стрелы, и противовес с консоли P.S. приношу извинения за качество фотографии.Сфотографировать из машины на ходу лудьше не полуилось
... Опубликовано 10 июня, 2008 Жалоба #42 Опубликовано 10 июня, 2008 Сегодня с крана уже снят оголовок, противовесная консоль, стрела и кабина
... Опубликовано 7 июля, 2008 Жалоба #43 Опубликовано 7 июля, 2008 Еще один кран. Краны этой марки становятся все более и более распространенными на стройках в Питере
b0b3r Опубликовано 19 августа, 2008 Жалоба #44 Опубликовано 19 августа, 2008 КБ-474 стал моим любимым отечественным стационаром. Но судя по статистике ростехнадзора у него проблемы с нижним поясом стрелы. Две аварии уже.Прилагаю пару фотографий монтажа крана. Так сказать с самого начала. Кран судя по всему из первых серий, кабина старого образца. А кто может сказать где на нем заводская табличка?
b0b3r Опубликовано 19 августа, 2008 Жалоба #46 Опубликовано 19 августа, 2008 Он?Ну да! КБ-474, он самый!
Crane Operator Опубликовано 13 октября, 2008 Жалоба #50 Опубликовано 13 октября, 2008 А кто может сказать где на нем заводская табличка? Вероятно там же где и у либхерра,в опу!
coles Опубликовано 25 октября, 2008 Жалоба #52 Опубликовано 25 октября, 2008 Он?Ну да! КБ-474, он самый! Блин, оказывается это у него стрела навернулась....кран, который на фотке в теме "Обои"- https://tcfs.ru/modules.php?name=Forums& ... 56&start=0 - фото IMG_0060.jpg и на выше представленной фотографии... - я, когда в отпуске был, часто там проходил...(Это почти центр города).http://www.nr2.ru/ekb/08/05/18/И тут - тоже он: https://tcfs.ru/modules.php?name=Forums& ... =6379#6379 - в самом начале...
AmuseSBor Опубликовано 25 октября, 2008 Жалоба #53 Опубликовано 25 октября, 2008 Кто мне объяснит я встречал такие краны с разными гаками у одного был гак как у КБ-405 с двухкратной запасовкой и еще другой гак но с четырехкратной запасовкой вот мне стало интересно в чем их отличие? Кран с гаком от КБ-405 это КБ-473 а кран с другим гаком это КБ-474 или это просто на более поздние экземпляры стали ставить гаки с четырехкратной запасовкой?
Гость Опубликовано 25 октября, 2008 Жалоба #54 Опубликовано 25 октября, 2008 Кто мне объяснит я встречал такие краны с разными гаками у одного был гак как у КБ-405 с двухкратной запасовкой и еще другой гак но с четырехкратной запасовкой вот мне стало интересно в чем их отличие? Кран с гаком от КБ-405 это КБ-473 а кран с другим гаком это КБ-474 или это просто на более поздние экземпляры стали ставить гаки с четырехкратной запасовкой?С двухкратным КБ-473, а с четырёхкратным (на двухкратный) КБ-474
AmuseSBor Опубликовано 25 октября, 2008 Жалоба #55 Опубликовано 25 октября, 2008 Кто мне объяснит я встречал такие краны с разными гаками у одного был гак как у КБ-405 с двухкратной запасовкой и еще другой гак но с четырехкратной запасовкой вот мне стало интересно в чем их отличие? Кран с гаком от КБ-405 это КБ-473 а кран с другим гаком это КБ-474 или это просто на более поздние экземпляры стали ставить гаки с четырехкратной запасовкой?С двухкратным КБ-473, а с четырёхкратным (на двухкратный) КБ-474 То есть получается я правильно думал? КБ-473 (Гак от КБ-405 с двухкратной запасовкой)КБ-474 (Гак с четырехкратной запасовкой но можно использовать и двухкратную запасовку)
Гость Опубликовано 25 октября, 2008 Жалоба #56 Опубликовано 25 октября, 2008 Значит правильно думал. Но не стоит забывать что КБ-474 может быть стационарным и передвижным
AmuseSBor Опубликовано 25 октября, 2008 Жалоба #57 Опубликовано 25 октября, 2008 Но не стоит забывать что КБ-474 может быть стационарным и передвижным Это понятно просто я хотел узнать как их отличить одного от другого.Спасибо за помощь!
tema Опубликовано 1 декабря, 2008 Жалоба #58 Опубликовано 1 декабря, 2008 На строительстве жилого комплекса "Дом на Мосфильмовской" г. Москва, высота 230 метров Даже не думал, что они на таких высотах работать могут Фото: http://huan-carlos.livejournal.com
Konstantin_54 Опубликовано 17 декабря, 2008 Жалоба #60 Опубликовано 17 декабря, 2008 Возможно я повторю чьи-нибудь слова, но КБ-473 отличается от КБ-474, тем что на 74-х установлены 2 аппаратные кабины против одной на 73-х, а по запосовке не всегда можно их отличить, т.к. и на 74-х можно сделать 2-х кратную запосовку.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти