Antcranes Опубликовано 22 ноября, 2008 Жалоба #161 Опубликовано 22 ноября, 2008 к тому же ими же можно и плиты кантовать...(глянь в теме про кантователь)
Anatoliy Опубликовано 25 ноября, 2008 Жалоба #162 Опубликовано 25 ноября, 2008 а вот и фотографии с 8-мя секциями
Konstantin_54 Опубликовано 25 ноября, 2008 Жалоба #164 Опубликовано 25 ноября, 2008 Всё правильно 8, а вот 7
Antcranes Опубликовано 2 декабря, 2008 Жалоба #165 Опубликовано 2 декабря, 2008 Ага. Посмотрел фотки Анатолия. Ну тут 7 промежуточных секций и одна головная с кабиной. Это скорее всего как у нас делали по договору с заводом-изготовителем. у него гр-ть меньше. Я по поводу этого пораньше писал.
Antcranes Опубликовано 2 декабря, 2008 Жалоба #166 Опубликовано 2 декабря, 2008 вот с такими кабинами стоят 405-е на нашей стройке
Konstantin_54 Опубликовано 2 декабря, 2008 Жалоба #167 Опубликовано 2 декабря, 2008 Не знаю как вам, а по мне лучше эта.
Alex-kranovod Опубликовано 2 декабря, 2008 Жалоба #168 Опубликовано 2 декабря, 2008 ето вроде стандартная а то от других моделей-кстати на первой фотке что то со стеклом -что то торчит или в этом роде
Konstantin_54 Опубликовано 3 декабря, 2008 Жалоба #169 Опубликовано 3 декабря, 2008 У всех этих кабин один общий недостаток, если после монтажа кабину оставят в транспортном положении, то придётся "как кукушка" высовываться и смотреть что у тебя в низу твориться.
AmuseSBor Опубликовано 3 декабря, 2008 Жалоба #170 Опубликовано 3 декабря, 2008 У всех этих кабин один общий недостаток, если после монтажа кабину оставят в транспортном положении, то придётся "как кукушка" высовываться и смотреть что у тебя в низу твориться. У нас всегда после монтажа кабины выкатывают в перед что на КБ-405 и КБ-503
AmuseSBor Опубликовано 3 декабря, 2008 Жалоба #171 Опубликовано 3 декабря, 2008 С инетаКБ-405 (9-секций)
Konstantin_54 Опубликовано 3 декабря, 2008 Жалоба #172 Опубликовано 3 декабря, 2008 У всех этих кабин один общий недостаток, если после монтажа кабину оставят в транспортном положении, то придётся "как кукушка" высовываться и смотреть что у тебя в низу твориться. У нас всегда после монтажа кабины выкатывают в перед что на КБ-405 и КБ-503 Значит тебе очень сильно повезло с монтажниками
AmuseSBor Опубликовано 3 декабря, 2008 Жалоба #173 Опубликовано 3 декабря, 2008 У нас всегда после монтажа кабины выкатывают в перед что на КБ-405 и КБ-503 Значит тебе очень сильно повезло с монтажниками Ну не совсем мне а тем кто на них сейчас работает
Antcranes Опубликовано 28 декабря, 2008 Жалоба #178 Опубликовано 28 декабря, 2008 С инетаКБ-405 (9-секций) У КБ-405 не бывает девять секций притом с тридцатиметровой стрелой. Максимум семь. А это по видимому КБМ-401П
Antcranes Опубликовано 28 декабря, 2008 Жалоба #179 Опубликовано 28 декабря, 2008 ето вроде стандартная а то от других моделей-кстати на первой фотке что то со стеклом -что то торчит или в этом роде Не, кабины родные. Там и в щитах во всех таблички заводские по электросхемам именно 405-ого, да и на них самих написано со стороны двери, типа кран кб-405...при работе выдвигать вперед и т.п. Просто краны старые. Тот у которого вогнутая кабина, т.е. мой, на котором я работаю 1981 года, а второй с прямой кабиной вообще 1979 года. Эт КБ-405.2. А стекло у него и правда косячное. Точнее разбитое. Он не работает у нас. Так, на сохранении стоит. Эт я лазил на него косу снимать чтоб не сперли и заткнул дырку чем смог, чтоб зимой снегу не намело вовнутрь. Вот так.
AmuseSBor Опубликовано 28 декабря, 2008 Жалоба #180 Опубликовано 28 декабря, 2008 С инетаКБ-405 (9-секций) У КБ-405 не бывает девять секций притом с тридцатиметровой стрелой. Максимум семь. А это по видимому КБМ-401П А что ты тогда скажешь насчет оголовка башни там нет блочка который для балочной стрелы так и на расчале тоже нет блочка под грузовой канат!
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти