Anatoliy Опубликовано 18 октября, 2011 Жалоба #101 Опубликовано 18 октября, 2011 ого . вот это исполнение! спасибо...
Tompfmych Опубликовано 18 октября, 2011 Жалоба #102 Опубликовано 18 октября, 2011 ого . вот это исполнение! спасибо...В кабину заходить удобно
Schiperko@ukr.net Опубликовано 3 ноября, 2011 Жалоба #103 Опубликовано 3 ноября, 2011 .............. 3
Anatoliy Опубликовано 3 ноября, 2011 Жалоба #104 Опубликовано 3 ноября, 2011 на фото №2, 5 -запасовка крюка в 5 нитей?
Tompfmych Опубликовано 3 ноября, 2011 Жалоба #105 Опубликовано 3 ноября, 2011 на фото №2, 5 -запасовка крюка в 5 нитей?Провод какой-то висит
Schiperko@ukr.net Опубликовано 3 ноября, 2011 Жалоба #106 Опубликовано 3 ноября, 2011 Провод какой-то висит Висит провод прожектора.
Schiperko@ukr.net Опубликовано 3 декабря, 2011 Жалоба #109 Опубликовано 3 декабря, 2011 Спасибо за фото!А можно подробние пофоткать?
melwin89 Опубликовано 3 декабря, 2011 Жалоба #110 Опубликовано 3 декабря, 2011 Спасибо за фото!А можно подробние пофоткать? к сожалению фото из интернета
Albert Опубликовано 5 декабря, 2011 Жалоба #112 Опубликовано 5 декабря, 2011 Спасибо. Что-то у жёлтого головная часть стрелы не характеная для "А", с какими-то боковыми блочками. Такое впечатление,что взяли стрелу от С-981 и присобачили остальное от С-981А,получили гибрид.
Tompfmych Опубликовано 5 декабря, 2011 Жалоба #113 Опубликовано 5 декабря, 2011 ........Заметил интересную деталь: на кране в последнем посте наклонные стойки портала из квадратного профиля, но в теме иногда попадаются фото, где эти стойки из трубы. В разные годы делали по-разному?
Schiperko@ukr.net Опубликовано 5 декабря, 2011 Жалоба #114 Опубликовано 5 декабря, 2011 Заметил интересную деталь: на кране в последнем посте наклонные стойки портала из квадратного профиля, но в теме иногда попадаются фото, где эти стойки из трубы. В разные годы делали по-разному?Да,самые первые шли с квадратного профиля,а потом уже были с трубы.
Schiperko@ukr.net Опубликовано 5 декабря, 2011 Жалоба #115 Опубликовано 5 декабря, 2011 Спасибо. Что-то у жёлтого головная часть стрелы не характеная для "А", с какими-то боковыми блочками. Такое впечатление,что взяли стрелу от С-981 и присобачили остальное от С-981А,получили гибрид.Я когда фоткал тоже заметил что что-то не так.
Albert Опубликовано 6 декабря, 2011 Жалоба #116 Опубликовано 6 декабря, 2011 Получается это переходная модель от С-981 к С-981А,если учесть квадратный профиль укосов и нехарактЕрную стрелу, по аналогии с переходом от "Москвича-412" к "Москвичу-2140",когда морда была от первого,а зад от второго(я смутно помню эти времена ).Тогда этот кран вдвойне раритет!
Anatoliy Опубликовано 27 декабря, 2011 Жалоба #117 Опубликовано 27 декабря, 2011 парочка C-981https://fotki.yandex.ru/users/t2t010/view/567011/https://fotki.yandex.ru/users/t2t010/view/567012/https://fotki.yandex.ru/users/t2t010/view/567013/https://fotki.yandex.ru/users/t2t010/view/567014/https://fotki.yandex.ru/users/t2t010/view/567015/https://fotki.yandex.ru/users/t2t010/view/567017/https://fotki.yandex.ru/users/t2t010/view/567018/
Anatoliy Опубликовано 27 декабря, 2011 Жалоба #118 Опубликовано 27 декабря, 2011 https://fotki.yandex.ru/users/t2t010/view/567021/продолжаемhttps://fotki.yandex.ru/users/t2t010/view/567019/ https://fotki.yandex.ru/users/t2t010/view/567020/
Albert Опубликовано 10 января, 2012 Жалоба #120 Опубликовано 10 января, 2012 Кстати,ребят,обратите внимание на крепление кабины у С-981 и с модификацией А: у просто 981-го кабина расположена чуть выше к оголовку,на последнем снимке,да и постом выше,С,который коричневый,есть ни что иное,как сборный конструктор из двух модификаций,такие гибриды часто встречались и в 70-х годах...
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти