Web-наблюдение.

[Alex178rus]

Всякое бывает, никто не застрахован от ошибок.

В личной практике встречалось что проложили теплотрассу к новому зданию, а затем проектировщики нашли ошибку в теплотехническом расчете получилось что нужна большая мощность отопительных приборов соответственно большая нагрузка и больший диаметр тепловой сети. В итоге через месяц после постройки тепловой сети пришлось снова все раскапывать вырезать одни трубы и укладывать другие.

Также внутри здания пришлось менять трубы на больший диамтер.

Также бывало что после монтажа системы вентиляции из за слишком плоских воздуховодов появлялся шум приходилось демонтировать и монтировать другие.

По фундаментам когда после института работал тоже было два случая первый проектировщики заложили очень короткие сваи кажется 8м, хотя мы как подрядчики говорили что короткие обычно в Питере под такое (типовое) здание били 12-13м. Они говорили что нет грунты хорошие и т.п. в итоге забили, испытали, не несут нагрузки в итоге залили поверх свай не ростверки а монолитную плиту и построили здание.

Второй случай по фундаментам был когда по проекту был фундамент на естественном основании (монолитная плита) но когда разрабатывали котлован замочили основание в итоге свойства грунта изменились и фундаментную плиту уже было не сделать грунт не вынес бы нагрузки в итоге пришлось перепроектировать на сваи. Засыпали подушку из щебня, и вдавливали свай. Там газопровод рядом проходил поэтому и хотели сделать на "плите" чтобы динамических нагрузок на него небыло.

[melwin89]

Кто то решил изначально впихнуть невпихуемое малой кровью? Смета выросла, цель достигнута)

Ну это не госбюджет, заказчик найдет крайнего, если эти доп. сваи не по его желанию устраиваются.

Посмотрел еще фото, за распорками плохо видно есть сваи или нет, но несколько штук вроде можно забурить (желтым возможное расположение сваи, стрелками указаны оголовки выполненных сваи)

[melwin89]

По фундаментам когда после института работал тоже было два случая первый проектировщики заложили очень короткие сваи кажется 8м, хотя мы как подрядчики говорили что короткие обычно в Питере под такое (типовое) здание били 12-13м. Они говорили что нет грунты хорошие и т.п. в итоге забили, испытали, не несут нагрузки в итоге залили поверх свай не ростверки а монолитную плиту и построили здание.

Для таких случаев как раз и закладывают испытания пробных свай. Забили пару свай, испытали, если не понесли заданной нагрузки, корректируют проект

[Alex178rus]

В углу сваи сделали, устанавливают распорку

[melwin89]

В углу сваи сделали, устанавливают распорку

Вчера вроде как две сваи там сделали, не знаю сколько сегодня успели сделать

[Alex178rus]

Никто не встречал схему объездной дороги Дубки-Левадки?

Как понимаю это (обозначил зеленой стрелочкой) собственно и есть земляное полотно будущей дороги

 

Не очень понятно назначение такого большого котлована который разрабатывают вот здесь (обозначил зеленой стрелочкой):

Все глубже и глубже копают. (уже один раз экскаватор выбрал грунт затем опустился на дно выемки и по второму разу пошел)

Понятно что из него берут песок для отсыпки полотна, но это врятли просто карьер т.к. он попадает на пути будущей дороги.

Возможно в этом месте дорога уйдет вниз а над ней будет мост по которому пойдет транспорт по шоссе которое левее?

Как понимаю тут работает не сама Новосибирская компания а какойто местный подрядчик? (в новостях говорится, что у них три местных субподрядчика)

Также вчера был замечен автокран zoomlion

 

Интересно что он там делает? судя по тому что видно на вебках монтаж конструкций вроде не идет или правее чтото происходит?

 

Алексей нет в планах съездить посмотреть эту сторону дороги?

P.S. хорошо у Вас там, травка зелененькая, а у нас снег выпал

[uyRA]

Никто не встречал схему объездной дороги Дубки-Левадки?

Как понимаю это (обозначил зеленой стрелочкой) собственно и есть земляное полотно будущей дороги

 

Не очень понятно назначение такого большого котлована который разрабатывают вот здесь (обозначил зеленой стрелочкой):

Все глубже и глубже копают. (уже один раз экскаватор выбрал грунт затем опустился на дно выемки и по второму разу пошел)

Понятно что из него берут песок для отсыпки полотна, но это врятли просто карьер т.к. он попадает на пути будущей дороги.

Возможно в этом месте дорога уйдет вниз а над ней будет мост по которому пойдет транспорт по шоссе которое левее?

Как понимаю тут работает не сама Новосибирская компания а какойто местный подрядчик? (в новостях говорится, что у них три местных субподрядчика)

Также вчера был замечен автокран zoomlion

 

Интересно что он там делает? судя по тому что видно на вебках монтаж конструкций вроде не идет или правее чтото происходит?

 

Алексей нет в планах съездить посмотреть эту сторону дороги?

P.S. хорошо у Вас там, травка зелененькая, а у нас снег выпал

...зато у вас "белые ночи"...

[melwin89]

Алексей нет в планах съездить посмотреть эту сторону дороги?

Одно видео было, но снимал он на другом участке

[Alex178rus]

Да, я видел.

Этот участок за холмом

Также Алексей снял работу горного комбайна на этой дороге

[melwin89]

Вид сверху на 4 башенных крана TDK-8.180

[Tompfmych]

 

Алексей нет в планах съездить посмотреть эту сторону дороги?

P.S. хорошо у Вас там, травка зелененькая, а у нас снег выпал

Надо автомобиль доделать, на тойоте по тем дорогам передвигаться не вариант, может на следующей неделе поеду

[uyRA]

http://videoprobki.ua/camera/171-metro-geroev-dnepra-obolonskii-prospekt?c=Kyiiv

[melwin89]

http://videoprobki.u...rospekt?c=Kyiiv

Скандальная стройка, согласно информации в интернете. А сама станция метро работает? Вестибюли на этот круг как я понимаю выходили.

[uyRA]

Скандальная стройка, согласно информации в интернете. А сама станция метро работает? Вестибюли на этот круг как я понимаю выходили.

...станция работает...выход сейчас на север-там уже выгнали монолит три этажа...

[melwin89]

Не очень понятно назначение такого большого котлована который разрабатывают вот здесь (обозначил зеленой стрелочкой):

Все глубже и глубже копают.

Alex178rus, как вы верно предположили, в данном месте будет двухпролетный путепровод. Согласно продольному профилю трассы, в данном месте будет выемка грунта порядка 8 метров, плюс еще котлованы под фундаменты опор по 2 м.

Ниже продольный профиль трассы(строящийся путепровод находится посередине ПК126+19.53)

Так же выкладывают варианты, которые просчитывались в проектной документации(выбран 4 вариант)

И чертеж самого путепровода

Так что по "Камера 2" можно будет наблюдать строительство путепровода

[Tompfmych]

Alex178rus, как вы верно предположили, в данном месте будет двухпролетный путепровод. Согласно продольному профилю трассы, в данном месте будет выемка грунта порядка 8 метров, плюс еще котлованы под фундаменты опор по 2 м.

 

Уже что-то вырисовывается

[melwin89]

Уже что-то вырисовывается

Фундамент крайней(западной) опоры

[melwin89]

Никто не встречал схему объездной дороги Дубки-Левадки?

Вот схема из проектной документации

 

Также вчера был замечен автокран zoomlion

Интересно что он там делает? судя по тому что видно на вебках монтаж конструкций вроде не идет или правее чтото происходит?

Может он укладывал водопропускные трубы, там река дальше есть(отметил синим)

[Tompfmych]

Вот схема из проектной документации

А по путепроводу через ЖД что-нибудь есть?

[Alex178rus]

Большое спасибо за информацию!

 

По крану больше склоняюсь, к тому что он вел какието погрузо-разгрузочные работы

Кран ехал задним ходом вот так:

 

если смотреть вторую вебку (которая выходит на котлован) то там в самом низу кадра виден кусочек забора возможно там какаято площадка складирования.

т.к. если бы он укладывал трубы, учитывая что вебку я "монтиторю" часто то его стрелу я бы заметил