Неопознанные плавкраны, килекторы и т.п.

[Гость]

[Alex-kranovod]

ой-а что это за зверь такой ?

[SergeySPB]

..х.з. что за зверь..наверное немец....г/п похоже больш 100т. но конструкция достаточно толковая- удобно ставить крупногабаритные предметы...точно наводить можно и швартовными лебедками...

[SergeySPB]

на переднем плане похоже Демаг тонн на 200-250... а вот "спиной" кто стоит??

[Tompfmych]

откуда-то из контакта

[SergeySPB]

этот КПЛ мог быть легко собран на суше- ведь отдельные элементы не так уж и тяжелы.. а вместо понтона- фундамент поставить ... не могу не запостить (извините за оффтоп) фото таког классного японского крана... только возникает неопределенность- японец-ли он или немец переделанный..? источник http://tefutefu-crane.jp/bbs/index3.cgi?page=30

[SergeySPB]

"Плавкран", но похоже основное назначение- экскаватор http://visualrian.ru/images/item/416768 Ни разу по подобным не попадалось информации. Импортный?

[Tompfmych]

На демаг похож, а вообще Ganz непонятный

и еще один

[b0b3r]

Профессионалы, оцените улов.

[SergeySPB]

Профессионалы, оцените улов.

Спасибо! Если ни чего не путаю- GANZ 3 или 5 тонн... а остальное где?=)

[Tompfmych]

Спасибо! Если ни чего не путаю- GANZ 3 или 5 тонн... а остальное где?=)

Меня терзают смутные сомнения, а именно, похоже что этот кран производства РМЗ

 

Плавкран кстати КПл-5-25, редкость впринципе

[SergeySPB]

Меня терзают смутные сомнения, а именно, похоже что этот кран производства РМЗ

 

Плавкран кстати КПл-5-25, редкость впринципе

С редкостью КПл согласен!... А вот с РМЗ есть сомнения- где-то мне попадалось фото такого крана с табличкой ГАНЦ, может просто по нашему проекту лепили?

 

**Да нашел фото- на противовесе надпись, при чем не просто нарисовано, а буквы наварены... выложить не могу, так как пока не могу спросить разрешения автора.

[Tompfmych]

С редкостью КПл согласен!... А вот с РМЗ есть сомнения- где-то мне попадалось фото такого крана с табличкой ГАНЦ, может просто по нашему проекту лепили?

 

**Да нашел фото- на противовесе надпись, при чем не просто нарисовано, а буквы наварены... выложить не могу, так как пока не могу спросить разрешения автора.

Я вывод сделал изходя из конструкции каркаса, на котором висит коромысло с противовесом и секторный рычаг механизма изменения вылета, не Гансовский почерк

[gonza1968]

c googlе из японии

[gonza1968]

согласитесь - красотища ! да?

[SergeySPB]

Привет из 50-х...

[AlexB]

Некий плавкран, 2006 г.

 

 

https://fotki.yandex.ru/users/alexeib-v/view/412112/

[SergeySPB]

Некий плавкран, 2006 г.

 

КПЛ-2 Еще фото будут? Тему создавать?

[...]

Сейчас по ТВ много говорят о подъеме затонувшего теплохода "Булгария" на Волге.

В репортажах упоминают о двух плавающих кранах которые идут из Москвы и Волгограда.

Что подъем намечен на 17 часов субботы 16.07.11г.

 

Кто знает что это за краны?

В одном репортаже проскочила фотка некого крана с надписью "Австрия" на противовесе

[SergeySPB]

Кто знает что это за краны?

В одном репортаже проскочила фотка некого крана с надписью "Австрия" на противовесе

 

Один из них "Могучий"

Технические характеристики:

Максимальная грузоподъемность - 350 т,

Длина - 63 м,

Ширина - 25 м.

 

С помощью поворотных приспособлений на специальную стапельную площадку палубы можно уложить две самые большие створки. Главный подъемный механизм может обеспечить грузоподъемность 350 т - при вылете стрелы до 23 м и 200 т — при вылете 30 м (от оси поворота). Вспомогательный подъемный механизм имеет грузоподъемность 100 т при вылете стрелы 38 м.

Кран снабжен автономной энергетической установкой (три дизель-генератора мощностью по 635 кВт) и, кроме того, он может быть подключен к береговому пункту энергоснабжения (используя свою подстанцию).

Самоходность крана обеспечивается двумя подвесными электроустановками: винто-рулевыми колонками «Шоттель-Навигатор» мощностью по 309 кВт.

Кран имеет класс речного регистра «О» и может работать зимой в битом льду. Для предотвращения обледенения корпуса предусмотрена система воздухообдува по всему его периметру. За счет автоматического регулирования водяного балласта достигается хорошая остойчивость крана. Кран снабжен всем необходимым радионавигационным оборудованием, компрессорной станцией, водолазным оборудованием, станками, а также специальной оснасткой для выполнения монтажных и ремонтных работ на двустворчатых воротах и других затворах сооружений. Для команды (23 человека) имеются удобные жилые каюты, блок питания, спортивное и санитарно гигиеническое помещения, салон для отдыха. Предусмотрена система кондиционирования воздуха.

 

 

Взято отсюда http://www.lj.ivanovo.ru/users/aledo/51322.html